Приводим автомобиль в порядок

8 декабря 2010, 23:19 #1

В этой теме хочу постепенно и последовательно рассматривать вопросы, связанные с (реставрация или тюнинг громко сказано) улучшением состояния автомобиля, конкретно 2112, но будет много общих вопросов. Всего их планируется довольно много, связанных с часто заменяемыми узлами авто и с элементами интерьера и экстерьера, которые больше всех бросаются в глаза.

8 декабря 2010, 23:24 #2

Руслан, вспоминая твою тему про установку музыки в машину, думаю эта тоже будет интересной.

8 декабря 2010, 23:31 #3

Вот интересно, у кого нибудь стоял такой БК+климат? Нравится как выглядит Gamma GF 412

8 декабря 2010, 23:40 #4

Нет, Для русской машины слишком круто))

8 декабря 2010, 23:47 #5

Итак, первый вопрос, предыстория: Установил краткоходную кулису и безлюфтовый каданчик, приходилось снимать тонель пола (пластик, который между сиденьями). Этот тонель весь в царапинах, потертостях и порезах, ставить его просто не поднялась рука. Взял домой его, помыл, и стал думать, как улучшить его внешний вид.

Вопрос о покраске некоторых пластиковых деталей салона вставал еще летом, но, побоялся, не стал я ничего красить (облупится, отвалится). Сейчас на ум приходит только это. Собственно что думаете вы? Что можно вообще сделать, если красить, то какова техология и какие спец материалы нужны? Просто, может быть, как ни старайся, все равно краска слезет? (Если испорчу, то куплю новый, но сейчас, когда еще кучу всего более необходимого нужно менять, я думаю, попробовать стоит)

8 декабря 2010, 23:51 #6

Наклеивал верху лобового где резинка уплотнителя стекла под нее изоленту чтобы избежать трения резинки о кузов следствии чего гниения кузова на семействе 10 моделей это болячка

8 декабря 2010, 23:54 #7

А если винил? Под карбон например

8 декабря 2010, 23:55 #8

Когда досталась, было поздно. Сейчас коплю деньги к марту, а в марте

Перевариваем пороги

меняю передние крыло/крылья (пока не решил)

Снимаю спойлер, удаляю под ним ржавчину

Удаляю ржавчину где крыша

Покупаю евроручки

все на покраску (очень надеюсь подобать цвет, не перекрашивать все)

Ну и полирнуть весь кузов и оптику.

8 декабря 2010, 23:56 #9

Если ради эксперимента то можно кипи гибкий грунт по пластику покоришь им потом краской и лаком и дай хорошенько просохнуть не должно нечего отскочить конечно перед эти все обезжирить и обработать мелкой наждачной бумагой. таким оброзом красил ручки на калине из нктри краска не отскочила

8 декабря 2010, 23:57 #10

И сколько по времени держится все это дело?

8 декабря 2010, 23:59 #11

Чем дольше тем лучше ну или хотя бы выдержать те сроки которые у казаны на баллончиках. Получилась вот так

9 декабря 2010, 00:00 #12

Не совсем понял что предложили вы, но появилась идея - карбонная пленка. Может вы ее имели в виду? Правда там куча ребер и изгибов, не совсем представляю, как можно все это обтянуть.

9 декабря 2010, 00:02 #13

Получилось здорово, я имел в виду, сколько уже они пограшенные живут?

9 декабря 2010, 00:07 #14

Где-то 1,5 года завтра выложу фотки вблизи там уже есть места где краска стерлась полностью но все таки я их каждый день тру рукой. Вот этот элемент на калине перетянуть пленкой под карбон стоит 2,5 тыс. (что обведено)

9 декабря 2010, 00:11 #15

Да, идея хороша, но, боюсь, дороговато. Ведь у тонеля площадь гораздо больше, да и не особо он на виду. А можете поподробнее про грунтовку, обезжириватель, и, самое главное, краску рассказать?

9 декабря 2010, 00:31 #16

Лицевой вид ручки

9 декабря 2010, 00:33 #17

Там где трет рука вид сзади эта ручка водителя которой пользуются чаще всего

9 декабря 2010, 00:39 #18

Грунт бесцветный цена окало 400 руб. краска совместимая с этим грунтом и лак совместимый с краской главное чтобы был с отвердителем (лак) в моем случае это была серебрянка в баллончики по моему американского производителя но также я красил на этот грунт и обычной автомобильной краской тоже в баллончике

9 декабря 2010, 00:41 #19

А ведь есть некоторые аналоги краски автомобильной, но по пластику. как вы считаете, они менее надежны, чем вышеприведенный способ?

9 декабря 2010, 00:59 #20

Я все покупал подходящие как для пластика так и для метала но если заниматься только с одним пластиком бери все для пластика будет мне кажется только лучше.

Этот грунт универсальный им можно красить гибкие вещи или которые подвержены изгибу а так любой грунт по пластику и вперед на балкон тренироваться

9 декабря 2010, 01:01 #21

А сами делали? Погонный метр на ц. консоль ушел? Спасибо за совет, сейчас проникся этой идеей, очень захотелось)

9 декабря 2010, 01:06 #22

Красил сам было очень интересно поучится красить сколько уйдет не могу сказать много раз переделывал потому что спешил я думаю если брать краску в баллончиках хватит одного на туннель

9 декабря 2010, 01:08 #23

Конечно хватит, я имел ввиду консоль, которую вы в карбон перетянули. Сами делали и были ли сложности? И ушел у вас погонный метр?

9 декабря 2010, 01:15 #24

А нет это я узнавал кто этим занимается это достаточно сложно делать и с первого раза не получится мне хватило цены и все жилание пропало это все делается и цельного листа а сколько уйдет даже не могу представить

9 декабря 2010, 01:17 #25

Спасибо огромное за ответы, подумаю еще, и напишу здесь, что решил.

9 декабря 2010, 01:23 #26

Здесь еще посмотри

http://wroom.ru/index.php?id=forumtopic&topic=2640

9 декабря 2010, 03:37 #27

Вобщем, как я понял, покраска пластика - это

1. Полировка

2. Грунтовка

3. Собственно покраска

4. Лак

Всё так?

9 декабря 2010, 07:15 #28

Лучше на ты, так общаться проще...

9 декабря 2010, 10:17 #29

Да все так только перед покраской не забыть обезжирить

9 декабря 2010, 10:50 #30

Итак, заехал в магазин, там мне советовали купить краску по бамперам пластиковым, говорят грунтовать смысла нет. Как вы считаете, все-таки надежнее, если грунтовать а потом красить? Грунтовка то у них есть такая.

9 декабря 2010, 10:56 #31

грунтовать надежнее однозначно, а так может пластом отойти в один прекрасный день

9 декабря 2010, 11:02 #32

Грунт эта основа почему жалуются на готовые крашеные бампера что они облазиют там нет грунта

9 декабря 2010, 11:05 #33

Тогда решено. В ближайшие дни делаю все это плюс делаю вместо пепельницы элегантную подставку для телефона. С меня фотоотчет)

9 декабря 2010, 23:06 #34

Еще очень хотелось бы уточнить, какой лак нужно покупать, если есть варианты? И пойдет ли бензин обезжиривать, или слабоват? И сколько примерно это все будет стоить?

9 декабря 2010, 23:12 #35

Хорошо, приводим в порядок аVто... На бампере скол, маленький такой, почти что не заметный, но на сколе, ржавинка малюханенькая, нарушено лако- красочное покрытие. Чем замулювать? Карандашики может какие, лак, или чем? Вроде и не напрягает "проблемка" и в то же время, раз тема есть, почему бы не спросить...