Chery QQ6 - стоит ли игра свеч?

3 декабря 2010, 12:59 #430

у меня по паспорту написано 155 макс скрость, но разогнал до 165 и еще хотела. так что 150 пойдет твоя думаю и тем боеле нафига такая скорость

3 декабря 2010, 14:18 #431

Товарищи, вопросы безотносительно конкретной машины.

1. Если теоретически авто идет с завода с антикоррозийной обработкой - нужно ли в обязательном порядке его обработать самому, если оно покупается уже зимой? или можно ездить спокойно до лета и там уже помыть и самому еще раз пройтись по всем закоулкам и скртым полостям?

гаража нет, поэтому зимой за дорого в сервисе надо делать..

2. на сколько критично не установить в первый сезон подкрылки?

3 декабря 2010, 15:22 #432

Почему кусая локти? Мы не жалеем - была машина в наличие - понравилась - взяли.

Люди кредиты берут, а тут же на свои.

Уж пол-месяца можно и поэкономить - вспомнить студенческие годы.

3 декабря 2010, 16:52 #433

не кретично, но по весне лучще все сделать и ездить не парясь

3 декабря 2010, 18:20 #434

После покупки, все обработал еще раз..По моему от этого только плюсы..Вот подкрылки не ставил.

3 декабря 2010, 18:25 #435

Правильно! Вместо них лучше "жидкие подкрылки" типа Меркасол №4 ...

3 декабря 2010, 18:35 #436

Подкрылки по любому нужны. От колес летят камни на скорости и ударяются о кузов, деформируя его. А это не очень хорошо

3 декабря 2010, 18:38 #437

Да почему полубому..Сколько народу без них ездиет, и нечиго..Знакомых в частности много..

3 декабря 2010, 18:41 #438

...ну если тебе машина года на 3, можно не замарачиваться

3 декабря 2010, 18:43 #439

Хотел тебе тоже про это написать..Но ты опередил..

3 декабря 2010, 18:47 #440

Подкрылки нужны конечно и защиту тоже не плохо поставить )

3 декабря 2010, 18:50 #441

Защиту конечно -обязательно..А насчет подкрылок, ну у каждого свое мнение..На девятке у меня стояли..А на Приору, чет не захотел..Там вроде и так все нормально закрыто..

3 декабря 2010, 18:53 #442

Да вспомнил там что то есть такое , и защита в стандарте идет

3 декабря 2010, 18:55 #443

Защита там -пыльник металический..Я потом ставил нормальную ..800 р.

3 декабря 2010, 19:35 #444

Последний отзыв за черри тиго читали ? ))

3 декабря 2010, 19:44 #445

читали, чувака в салоне кинули.. купил убитую машину, о чем собственно сам и написал в отзыве.. в итоге пришлось кучу всего ремонтировать, как это обычно и бывает с б/у авто.. + пробег явно смотан (у нас это делают все)... а учитывая коммент об клеммах - в автосалоне даже предпродажку не сделали.. + с расходом бензина явно что-то не то, надо на СТО вести на диагностику полную..

п.с. а отзыв о Крайслере Себринге(ныне волга сайбер) - хочешь почитать? как рулевую рейку уже на 10 тысячах по гарантии менял и как климат-контроль работал по своем у усмотрению..?

3 декабря 2010, 21:43 #446

Эт вы где так ездите, что камушки из под колёс кузов деформируют?

А по поводу подкрыльников, снимите их и посмотрите что под ними творится.

3 декабря 2010, 22:40 #447

Ты еще пару отзывов прочитай чет там полностью довольных машиной не было ни кого ) я тебе про че пишу тиго вроде как выше классом чем кукушка насколько она будет надежней ?

3 декабря 2010, 22:57 #448

прочитал один говорит, хорошо. второй говорит, хорошо. третий говорит гут - куплю обновленный.

все трое пишут, что машин без недостатков не бывает, но машина хороша. где ты нашел недовольных - я не понял...

цитирую:

Раз: "Подводя итог скажу что я доволен. Машину покупал для того чтобы комфортно перемещаться из точки а в точку б, а не для того чтобы поливать салон слюнями от того как крут пластик. Если сравнивать её с машинами такого же класса то разница в цене легко перекрывает все мелкие её недостатки, принципиальными из которым для меня остаётся только шумоизоляция."

Два: "А так жду момента и поменяю на новый Тигго, к тому же в линейке китайского производства они есть другой формы. А то, что попадается кому-то с большими проблемами, ну просто в этой ситуации вам не повезло - срочно поменяйте, ведь мы так часто поступаем, когда новая машина начинает часто попадать в ДТП. И если качество не окажется ниже, а стоимость будет выдержана, с удовольствием куплю себе новый Черри."

Три: "Сейчас уже около 40 т. км Брал машину за 300 т. р- думаю, что не прогадал. Жене нравится."

Четыре: "Авто стоит своих денег это точно такого-класса даже если сравнить с шеви нивой. Только будете покупать берите человека знающего толк если б/у в салонах они педики говорят г. в. 2008 всё оформили птс 2007.Подвеску смотреть не дают. и тд. отдельная история. И лучше взять новую!!! А вообще машина это лотерейный билет! И крузаки и бэхи и глохнут и ломаются Всем удачи"

В итоге народ доволен машиной.. даже самому странно было читать..

этого никто не скажет. всегда есть везение и % брака. а так-то читаю форум внимательно и уже о многих болячках знаю заранее, а как известно: "Предупрежден - значит вооружен!" ©

6 декабря 2010, 17:34 #449

В общем официальный дилер отбивает желание покупать авто.. на прошлой неделе в субботу договаривались с менеджером, что в этот вторник (завтра) приеду смотреть авто и заключить договор. сейчас, на всякий случай, решил перезвонить им: машину не подготовили, менеджер отмазывается что кто-то заболел, да еще автовозы пришли, только мне вот не понятно, накой фиг им эти автовозы, если они уже то что у них есть не стремятся продать..

в общем опять сижу в раздумьях, если дилер даже до покупки не стремится как-то удержать клиента - не понятно что будет с сервисным обслуживанием после покупки у них автомобиля. рассчитывал до конца недели забрать авто, утрясал все на работе, а теперь это все должно растянутся на 2 недели + мне надо в конце недели было ехать в другой город и рассчитывал на эту покупку.

в общем я в расстроенных чувствах и сомнениях теперь...

6 декабря 2010, 17:54 #450

Если машина не идет, то может и не рисковать?

6 декабря 2010, 18:53 #451

Да ладно расстраиваться ...Ну право чего? Ну купишь через две недели, обходился как то до этого, можно еще подождать чуть

6 декабря 2010, 18:57 #452

Вот представь если с ней не дай бог возникнут проблемы

6 декабря 2010, 19:22 #453

Ну и возникнут и что? Все решается

6 декабря 2010, 22:35 #454

6 декабря 2010, 22:35 #455

6 декабря 2010, 22:35 #456

6 декабря 2010, 22:38 #457

Водитель и двое пассажиров с травмами QQ6 доставлены в больницу. Краш-тест с "Маздой".

6 декабря 2010, 22:46 #458

трандец стравнили, джип и седан. как слон и моську. с любой другой легковой тоже самое было

6 декабря 2010, 22:49 #459

НО люди-то остались ЖИВЫ!

6 декабря 2010, 22:49 #460

2 человека в приори погибло. любой большой авто это каменная стена

6 декабря 2010, 22:51 #461

http://www.youtube.com/watch?v=-prPMtHVnyo

6 декабря 2010, 22:56 #462

Зомби разговор за кукушку ) на вольво и саабах бьются на смерть че за приору говорить

6 декабря 2010, 23:04 #463

приора так попала небыло больше ничего из примера. просто выложили фото как джип кушонка разнес. массы машин разные . а приору так случайно авария у нас была 4. тоже как силы у машин не равны. хотел этим показать что кукушонок не так плох. и что если этот джип с самосвалом встретился то тоже самое было с джипом , что и с кукошонком

6 декабря 2010, 23:04 #464

Было бы хорошо если можно было бы выбрать куда врезаться но такой возможности нет Поэтому чем лучше пассивная безопасность тем больше все таки выжить но не надо забывать что аварии происходит за чистую на скорости которая превышает лимит безопасности машину и в этот момент надо надеться на чудо. ВАЗ, Китай, Японцы, Европейцы, Американцы я думаю перед Русским Камазом будут все ровны .