Бычок, общение на любые темы - 2

5 июня 2018, 18:13 #4077

.

Ну ты блин даешь . Привет)

5 июня 2018, 18:18 #4078

Привет. Да сам с себя в шоке, как на легковой блин, 100 метров и я ужо на 5-ой еду.

Кстати чувство такое, шо масло в передних аммортах в солидол превратилось, хотя тудой декстрон был мною залит. А в задних наоборот утекло кудайто. Гружоная жопа раскачиваться стала сильно. Наверное надо с Мерса, САКС установить, давно лежат.

5 июня 2018, 22:31 #4079

всем привет новый скачок саляра седня 45 рупий (понижают по немногу )

6 июня 2018, 08:20 #4080

.

Бросил бедолагу на зиму ,а теперь носишься как угорелый . Вот у него от страха и амортизаторы трясутся

Доброе)

6 июня 2018, 12:31 #4081

Нормуль все, сёдни намыл его с шампунькой. Ща буду второй стеклоподъемник липездрический внедрять. Еще мебель ему новую приобрел, от Тойоты Короллы.

7 июня 2018, 18:11 #4082

Ну усЁ, терь у меню полный электро-стекло-пакет ! Кстати цена вопроса от силы рублей 500. Покупные только клавиши и колодки к ним. А ну еще изолента, термоусадки и тубинг, но цЭ расходники, они не в счет. Остальное, добровольно пожертвованные моторредукоры с иномарок и сделанное все очумелыми ручками на базе родных механизмаф.

7 июня 2018, 21:51 #4083

Молоток

8 июня 2018, 09:55 #4084

в кнопках не запутайся

8 июня 2018, 11:06 #4085

А чего нам фотки не показал. А именно как моторедуктор к механизму приладил

8 июня 2018, 13:55 #4086

Я тя умоляю, ну не впервой жа все таки

Да вот нечем снимки щелкать. В телепоне самсЭм пленка китайский. Собстна там ни чО сложного, изготовил новый валик в редуктор, на него напресовал нашу шестерню и приварил ее по торцу. Предварительно сточил с шестерни все лишнее. Ну и уже это дело через проставочную пластину толщиной 8 мм прикрутил к механизму, в те же отверстия где были клепки основания родного валика ручки. сЁ просто

8 июня 2018, 22:19 #4087

Все понял. Спасибо)

10 июня 2018, 18:21 #4088

Бля. вот убил бы того конструктора Приоры, ей богу! какому сцука дебилу пришло в голову, захавать в один блок имобилайзер, блок стеклоподъемников и зеркал в одну коробку??? Пропала у тестя зарядка, лампачка при этом как это водится у Приор не загорелась, аккум по пути на трассе посадило. И все, тот гребаный блок все заблокировал. Ни стекла не закрыть не двери не замкнуть. Но вот самое интересное, бензонасос эта сабака запускает!!! Компу значит хватает для этого 10 вольт, а этому гребаному блоку уже нет! притащили за 100 км волоком. Ночь на дворе, дождь собирается а она стоит с открытыми окнами. И как на зло зарядник у кента в аренде.

10 июня 2018, 20:10 #4089

Прям какие- то ужасы ты нам поведал

10 июня 2018, 20:11 #4090

То ли дело зил бычок . Вышел ,обоссал колесо. Дунул ,плюнул наладил и все поехало

10 июня 2018, 21:13 #4091

Дэн, да какие ужасы. Это будни владения Приорой Проще говоря ******. Меня лично бесит это чудо слепленное из говна и палок! В ней что не на зло, то вопреки!

10 июня 2018, 21:32 #4092

Всю малину обосрал

10 июня 2018, 21:52 #4093

РАША автопром однако

11 июня 2018, 05:37 #4094

Гте ты в ней малину увидел? Кондиционер Панасоник? В котором чОб поменять фильтр надо всех богов вспомнить? Печка жаркая? В которой копирная пластина перевода заслонок нагревается и выгибается в три дуги, тем самым дует печка уже не туда куда ручку поставил, а туда где угадает в момент поворота этой пластины. Или электроусилитель руля? который не работает как было задумано заводом. Т.е. он должен увеличивать усилие на руле с набором скорости. Так вот это происходит раз в году, остальное время руль чрезмерно легкий и ватный, от чего вождение по мокрому асфальту и в гололед не просто утомительно, а противно. Машина буквально плавает по дороге. От чего приходится снижать скорость до 70 и тебя начинают все КаМАЗы да ГАЗики обгонять. При том ни каких ошибок по ЭУР не находится. Центральный замок? Который нет нет да сам закрывает двери! К слову о замках. Замок багажника ваще шедевАр, на открывание стоит китайский активатор с ЗАВОДА!!! Чтоб открыть багажник надо раз 20 кнопку ткнуть. Пробовали регулировать, так бестолку. Да и не может такой активатор, расчитанный на усилие в 200 гр тянуть такой замок. Но на заводе похую, воткнули что подешевле и попроще. При всем этом ей в электрике, кроме установки сигналки, вообще ни кто не лазил! Все по заводскому, ни скруток не соплей!

Не спорю, мотор и коробка по железу вполне надежны, кушает весьма мало. И это все плюсы данного пепелаца. А как она "цветет", ПЕСНЯ! Чуть скол и прет грузинская краска "зарджавелли" буйным цветом! И это у нас практически не "солят" дороги!

Помню тесть тоже мне говорил, бери Приору новую в кредит, не пожалеешь. Но вот патриотизм с идиотизмом я что-то пока путать не готов.

11 июня 2018, 11:13 #4095

.

Ты чего разошелся -то .

11 июня 2018, 12:59 #4096

Накипело

13 июня 2018, 13:58 #4097

А у меня вчера Нива наконец то поехала.

13 июня 2018, 14:40 #4098

В металлолом ?😁Нива во владивостоке??? .

13 июня 2018, 15:09 #4099

Дом строить и по какам ездить.

13 июня 2018, 16:32 #4100

А неужели у вас там нет нормальных *японских* нив?

13 июня 2018, 17:25 #4101

Так у него Нива уже на 50% ояпонилась там

13 июня 2018, 17:32 #4102

Ну это меняет дело

13 июня 2018, 17:54 #4103

Решил тут педаль газу на трос переделать и кое в какой момент уперся. Дайте своих картинок, у кого как сделано. Мне для размышлений, так скать.

13 июня 2018, 19:05 #4104

тросик от привода сцепления ваз-2108(трос мягкий, в меру толстенький и сам тросик в пластике)

по длине как раз с учетом небольшого загиба.

Ходит тросик с 2013г. - не менял еще.

Может топорно выглядит, но получилось просто и удобно

13 июня 2018, 19:06 #4105

отрезаешь один конец на тросике и на рычаг педали сделал удлинение и пластинка с болтиком для того что бы трос закрепить

13 июня 2018, 19:09 #4106

прямоугольная нашлепка на тросике позволяет ей иметь небольшой свободный ход на рычажке тнвд

14 июня 2018, 16:20 #4107

Вадим спасиб! В общем тросик внедрил. Хорошо не стал покупать новый тросик от "восьмерки", так как его один хрен весь пришлось перелопатить. Нашел у тестя старый, взял от с него только оболочку, которую пришлось укорачивать и точить один новый оголовок на нее. Сам трос взял более мягкий, наконечники - петельки сделал из наконечников тросика АКПП Хонды и впаял в них трос. Выточил бронзовые втулочки, чтоб петельки легко вращались на пальцах рычагов. Теперь осталось сваять напольную педаль. Да такую чтоб откидывалась вверх, когда коврик нужно вытащить. Идея уже обмазгована.

П.с. Будет возможность сфоткаю.

14 июня 2018, 17:34 #4108

Игорь,дарова. Жаль,что тебя не было в составе инженеров АМО ЗИЛ .

14 июня 2018, 18:32 #4109

привет. Да иной раз складывается впечатление, а были ли там вообще инженеры?! Нет конечно проблески кой какие все таки были, но как-то не системно!

14 июня 2018, 21:34 #4110

Полностью согласен

15 июня 2018, 17:53 #4111

Для полноты картины тюнинха, ащо и педаль газа с немецкого автобуса выхватил, пластикову