Лада Гранта Лифтбек, разочарование?

Russo, 2 июня 2014, 16:48, #90

Ну и зачем было создавать тему лишбы лишний раз обосрать Ваз, как то глупо, даже читать не интересно.

Alexei, 2 июня 2014, 21:14, #168

В фф поло просторный салон? по мне так не просторнее чем в приоре... Достаточно посмотреть ТТХ.

Alexei, 2 июня 2014, 21:48, #175

Тут уже можно думать. Но я думаю, что человек купивший седан стоимостью под миллион, вполне способен отдать 300 рублей за аренду Газели и не пихать в свой седан всякую хрень. Исключение лыжники, но в настоящих седанах под лыжи лючок предусмотрен.

Alexei, 2 июня 2014, 21:48, #175

Тут уже можно думать. Но я думаю, что человек купивший седан стоимостью под миллион, вполне способен отдать 300 рублей за аренду Газели и не пихать в свой седан всякую хрень. Исключение лыжники, но в настоящих седанах под лыжи лючок предусмотрен.

Юрий-82, 2 июня 2014, 22:10, #176

Я вот думаю, что через год появится тема: Лада-Веста. Разочарование?

Russo, 3 июня 2014, 00:02, #180

чел даже авто не эксплуатировал зато тему создал , 8 страниц всякой херни накатали , Автор порожняк гонит

александр, 2 июня 2014, 23:16, #178

Ну так и посмотри до того,как что-то утверждать... чтоб не выглядеть глупо после...

Vaiper, 3 июня 2014, 08:33, #183

Следуя твоейже логике,отныне

Russo запрещено создавать темы,кроме ВАЗа 12-ки,пока не купишь и не поюзаешь инной автомобиль

Russo, 3 июня 2014, 11:47, #187

Да ты прав я сам себе запрещаю создавать темы за те авто которые сам не эксплуатировал , мнение должно быть объективным исходя из опыта эксплуатации, а не так я посидел пощупал сравнил со своей Маздой и разочаровался

Vaiper, 30 мая 2014, 07:07, #56

Смешно написали,ну а по большому конечно По порядку:

1)Цена моей Мазды, рыночная 410-440,в отличном состояние и в разы лучше Вашего Крузика. Куплена не в кредит. Я хоть сейчас могу влезть в кабалу и взять тачку в районе 1 100 000- 1400 000 руб. Но не хочу, пока и на ней покатаюсь, тем более меня все устраивает, абсолютно все

2)Я не говорил, что Китай это идеал авто, если бы Вы прочитали повнимательнее, то поняли, что имелось ввиду, в моем посте, повторюсь уж (Китай ОЧЕНЬ быстро развивается, а мы стоим на месте).Я сто процентов согласен с автором.На Китайских машинах для снижения вибрации на двигателях уже давно ставят гидроподушки.У них сидя в салоне машины на холостых не слышно двигателя.А возьмите их машину FAW - 5 в районе 350 т.рублей.В неё впихано всё что только можно.

3)Выжил бы я, без поддержки государства?! Мы с вами ровесники вроде, ну так вот в 90 -ые вместе с мамой бутылки сдавал, что бы с голоду не сдохнуть, в школе постоянные поборы, за техникум мне родители платили, ВЫШКУ я уж сам себе оплачивал, работая на 2-х работах днем и ночью. Чем мне (Вам) государство помогло: бесплатной медицинской помощью; хорошими полицейскими (ГАИ в частности); низкими ценами на бензин, которые с каждым годом снижаются; справедливым НДФЛ ; жилье может дают бесплатно и ипотека под 4% и т.д. продолжать?..ну насмешили Вы меня,спасибо

P.S. по мне лучше, что бы государство мне не мешало жить, каждый день вводятся все новые правила игры.

Shurik, 30 мая 2014, 12:15, #65

Тема не о чем Один хвалиться своей маздой и сравнивает ее совсем чем можно.

Другие решают сколь должен стоит ВАЗ.

Где фоты гранты, что конкретно не понравилось?

Alex777, 28 мая 2014, 11:12, #10

Комплектация хетча "стандарт" стоит 314. А что вы собственно хотели за такие деньги? Хотите качества и комфорта- готовьте минимум 700 т.р.

Alex777, 29 мая 2014, 09:01, #34

Угу, гранту в максималке за 350, Солярис не за 698 т.р., а скажем за 500, поло седан не за 687, а также за 500, шкоду рапид не за 724, а за 550. Я надеюсь, вы не считаете адекватной ценник соляриса и поло седана 700 т.р. Может я вам открою небольшой секрет- ни одна новая машина в салонах нашей страны не стоит своих денег

Челяба, 23 августа 2014, 22:41, #197

я купил гранту лифт за 340 100 рублей по акций лада финанс комплектация норма 1.6 16 кл .очень доволен.рекомендую

Жадинко, 24 августа 2014, 09:49, #199

На днях посидел в такой. Пытался сравнить ее с иномаркой "с" класса, стоит ли доплачивать. Багажник понравился. Двери не хуже чем у джетты, такие же стремные. Салон от классики не далеко ушел. С лица конечно воды не пить, но я вам точно скажу что машина не безопасна. В нормальной иномарке панель приборов нормальная, вы рукой до ее конца дотянетесь с трудом, а тут как в классике, панель не глубокая . Я думаю при аварии на скорости 60 км/ч , шансов мало. В ширину машина узкая, но чуства юркости, как на классике, не возникает. Все бы ничего, но мне интересно чем инженеры последние десятилетия занимались? Ведь по дизайну и комфорту разницы между грантой и "десяткой" нет! А ведь между этими автомобилями разница 25 лет или четверть века. Мне стремно было сидеть за рулем этого авто. Лучше взять приору и косить под дагестанца, так хоть кто-то на дороге уважать будет.

Vaiper, 25 августа 2014, 09:52, #201

Узкая,согласен

Юрий-82, 25 августа 2014, 17:05, #202

А почему с иномарками С класса сравниваете? Гранта чистый B-класс.

Alekzander99, 5 сентября 2014, 12:30, #204

пустая тема, можно подумать у автора эталлонный автомобиль......кто что хочет, тот и выпускает, кто что хочет, тот и покупает. И твоя мазда по правде говоря так же не стоит тех денег, за которые её продают, есть сомнения -посмотри сколько стоят они за границей новые