Плюсы и минусы коробки-автомата

11 декабря 2013, 22:04 #1

Так я водитель с небольшим стажем, почти год (включая зиму) проездила на "механике" с задним приводом и полгода на "автомате" с передним. Сначала я сопротивлялась этому "автомату"(вроде привыкла рычаг дёргать )))...но на первом же светофоре посекла в чём тут фишка ))) Но вот пришла зима и если честно, как то очковато на "автомате"ездить...и...о ужас!!! Передний привод...Как тут разобраться, что же лучше???

11 декабря 2013, 22:09 #2

зимой передок рулит,по поводу автомата не могу сказать,не пользовал.

11 декабря 2013, 22:10 #3

А летом задок что ли рулит?

11 декабря 2013, 22:51 #4

задок рулит всегда

11 декабря 2013, 22:53 #5

Тогда расскажи про плюсы и минусы механики,а я уж как нибудь словлюсь

11 декабря 2013, 22:59 #6

Админ придет тему закроет.

11 декабря 2013, 23:01 #7

Вот ты нам и раскажешь свои ощющения на автомате с передним приводом.В любом случаи автомат и передний привод рулит,а на заднем только дрифтовать прикольно.Ну а полный привод плюс автомат вообще сказкаВ любом случие автомат комфортней.

11 декабря 2013, 23:02 #8

ну я парень колхозный,начинал с трактора.до прелестей автомата пока не дожил.не доверяю я им

11 декабря 2013, 23:05 #9

Так там одни плюсы, кроме троганья в пробках

11 декабря 2013, 23:09 #10

Ты хотел сказать дергания

11 декабря 2013, 23:10 #11

Эх, блин, ни разу на автомате не пробовал...

11 декабря 2013, 23:13 #12

Сань у теб всё в переди тогда.

11 декабря 2013, 23:14 #13

пробки мне не грозят,а вот плохо расчищеные дороги,это всегда полжалуйста.

11 декабря 2013, 23:15 #14

саня,не переживай,так и в животное не долго превратиться

11 декабря 2013, 23:20 #15

Автомат рулиз! Слов для дальнейшего не надобно! Сел и едешь каким-то непонятно-наслаждающе-комфортным способом

11 декабря 2013, 23:22 #16

Во-во,я тоже недоверяла,пока не попала на первый "красный"...и....счастье,сдади никто не сигналит и поэтому я ещё долго не знала,где же включается аварийка на этой машине

А теперь я сигналю,на зло врагам

11 декабря 2013, 23:22 #17

Какое то время левая нога будет нажимать на платформу, где нет педальки, прикольное ощущение

11 декабря 2013, 23:23 #18

посмотрел бы я как ты на автомате будешь колею топтать

11 декабря 2013, 23:24 #19

Я как то на кума Аудюхе 6-ой прокатился- нормально,только рука все время к ручке переключения тянетсярефлекторно,привыкнуть просто нужно.А так зашибись тачка -полный привод.

11 декабря 2013, 23:25 #20

А правая рука нервенно дергаться в сторону,где по идее должна быть коробка передач

11 декабря 2013, 23:26 #21

Поверь, за 5 лет и топтала и прокладывала!

11 декабря 2013, 23:28 #22

Рука гораздо быстрее адаптируется видать мозговые импульсы до руки доходят быстрее, чем до ноги

11 декабря 2013, 23:28 #23

А каких мне нервов стоила эта перемена к лучшему

Во-первых ногаво-вторых рука,а в третьих двери справа нехватает и лишний ряд седений

11 декабря 2013, 23:29 #24

ларис,я понимаю тебя,но.не говори мне про любовь.

11 декабря 2013, 23:29 #25

А чем тебе лишние сидухи то мешают при вождении?

11 декабря 2013, 23:30 #26

Или из сугроба в раскачку вылазить

11 декабря 2013, 23:31 #27

во-во

11 декабря 2013, 23:31 #28

Спокойно, мальчики! Я же всё прошла! Главное раз попробовать! Даже уроки могу давать!

11 декабря 2013, 23:32 #29

Х ли смотреть, в ручной режим переводишь и поехали.

11 декабря 2013, 23:32 #30

Все зависет от прокладки между рулем...

11 декабря 2013, 23:33 #31

Не во-во, а запросто! На механике одни приёмы, на автомате- другие! будут проблемы-обращайтесь!

11 декабря 2013, 23:33 #32

у меня вообще ощущение складывается,что мы на разных планетах живём.какие автоматы,если я сапоги теряю?

11 декабря 2013, 23:34 #33

Так надо ж валенки давно надеть!

11 декабря 2013, 23:35 #34

по асфальту запросто.

11 декабря 2013, 23:35 #35

Этот я так,к словуне бачу шо творится на последнем ряду