ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»

21 февраля 2010, 16:58 #1

ГИБДД России выступила сегодня с официальными разъяснениями для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными в народе как «ксеноновые».

Ссылаясь на заключение ФГУП «НИИАЭ», представители ГИБДД сообщили, что применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, газоразрядных источников света отныне будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства.

Переводя на язык Кодекса об административных правонарушениях это означает, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев (по части 3 статьи 12.5 Кодекса). Кроме того, сами «ксеноновые лампы» будут конфисковываться, а номера с автомобилей сниматься до тех пор, пока лампы не будут приведены в соответствие с установленными требованиями. При этом необходимо отметить, что эксплуатация автомобиля разрешается в течение одних суток после снятия номеров для того, чтобы исправить несоответствие.

Мнения общественности в данном вопросе разделились. Некоторые поддерживают решительность ГИБДД, потому как ездить ночью на загородных трассах становится действительно некомфортно из-за большого числа «гонщиков с ксеноном». Но многие недоумевают как можно из-за не того типа лампочек в фарах на год лишать прав?

Как заявил известный правозащитник, председатель Комитета защиты прав автомобилистов, Александр Холодов: «Если «ксенон» установлен с нарушением, это должно наказываться по части 1 той же статьи Кодекса, то есть всего лишь штрафом в 100 руб., при этом никакого лишения прав и снятия номеров быть не должно, ведь и цвет фар (белый) и режим их работы (непрерывный) соответствуют требованиям действующего законодательства. Нам непонятна данная позиция ДОБДД, и мы намерены ее оспаривать».

Правозащитники также не исключили, что из-за таких мер могут начаться массовые акции протеста автомобилистов, как это уже было с задними красными поворотниками, когда пришлось в срочном порядке вносить изменения в ПДД.

21 февраля 2010, 17:28 #2

Давно пора!!!

21 февраля 2010, 17:30 #3

В бывшей 2107 стояли противотуманки стекла были перламутровые, ДПС остановили меня днем, пояснили, что стекла должны белые или желтые, пришлось менять, сейчас на Калине освещение меня устраивает а с туманками плюс. Конечно чувствуешь себя некомфортно если встречается с ксеном, думаю если ставить значить всем, а нет так значит нет

21 февраля 2010, 17:33 #4

Если у тебя будет стоят ксенон на калине, то ни ты ни встречный с таким же колхозным ксеноном не испытаете комфорта.

21 февраля 2010, 17:40 #5

В принципе я думаю это правильно. Если хочешь ездить с ксеноном то устанавливай его по правил. Что бы он отвечал всем техническим нормам.

21 февраля 2010, 18:43 #6

Свое отношение ксенону я выразил в этой теме http://wroom.ru/index.php?id=forumtopic&topic=382 и до настоящего времени не изменил его.

21 февраля 2010, 19:20 #7

ксенон хорошо, если ток предусмотрен констуркцией фар, а так вред вред и ещё раз вред Очень нервируют товарищи на приорах и четырках с таким вот...

я за лишение.

стояли лампочки в логане филипс 490р за пару, сгорел ближний, штрафонули на 100р, по одной такие не продаются, купили по 55р 2 штучки,тк машину продаёмс, светят не хуже. Чё наприягатся, и окружающим комфортно.

21 февраля 2010, 19:23 #8

Все нервируют, даже марку иногда разглядеть не могу из-за ослепления по встречке! Особенно по просёлкам в темноте! Ощущение, что дальний и удвоенный! Против ксенона! Если не установлен заводом-изготовителем, то точно-ПРОТИВ!

21 февраля 2010, 19:31 #9

А на логаны ксенон не ставят!?

21 февраля 2010, 19:36 #10

Чем строже будут наказывать, тем лучше! От такого света реально со столбом можно по ближе познакомиться!

21 февраля 2010, 20:05 #11

Получается так: тот кто установил ксенон себе, явно заботится о своей безопасности, тем самым провоцируя ослеплением встречного- о безопасности не может быть и речи

21 февраля 2010, 20:11 #12

Ксенон должен быть там, где он должен быть, а не во всём подряд!

21 февраля 2010, 20:15 #13

Да чушь это полная ксенон, галоген слепят одинакова всё зависит от регулировке фар. Вот Вы противники ксенона объясните мне не русскому - что значит не заводская установка, если и оптика и цокали ламп одинаковы. Я согласен про авто с биксенонам там должна-быть фара с шторкой которая подымается или опускается в зависимости от переключателя ближний, дальний. А народные умельцы причём Китай, Тайвань, Корея, Арабские Имераты и делают Колхозный биксенон, который не переключается вобще а только увеличивает силу тока в следствии чего пучок света становится сильней и ярче, типо он Вам маякнул что ехал на ближнем, Вот с этим надо бороться и с тем дерьмом которое на таможне пропускает этот товар. Я не знаю у кого как а у меня на калине родные лампочки стояли филипс они и сейчас лежат в машине ну-так вот я очём в прошлом году много ездил по ночам и передвигаясь на ближнем свете фар на встречке мне постоянно моргали типо переключись, опускаеш коректок мне не фига не видно и что делать? Один знакомый говорит поставь ксенон, я долго думал и решился и не жалею. Сам на себе испытывал садился за руль хонды в калину сажал брата и ехал на встречу и не хрена не слепит и люди мне больше не моргают.

21 февраля 2010, 20:31 #14

ставят видел пару раз, я вообще. И про штрафЫ к тому штрафонули на те же 100 р а помоему 1 негорящая фара куда безопаснее ксенона.

21 февраля 2010, 20:33 #15

ксенон, галоген слепят одинакова всё зависит от регулировке фар 100% согласен Владимир, к сожалению этим т. е настройкой пучка фар у нас пренебрегают

21 февраля 2010, 20:36 #16

[Q name=вованыч, 21 февраля 2010, 20:15] Да чушь это полная ксенон, галоген слепят одинакова всё зависит от регулировке фар. Вот Вы противники ксенона объясните мне не русскому - что значит...

А по моему, все понятно, что объяснять. Снимай свой колхоз или выполни требования ГОСТ-а или пешком походи. Я очень сомневаюсь, что ты с таким светом ГТО прошел по честному. Все кто наколхозил бьют себя в грудь и клянутся, что не слепят. Это сущность, что русских, что таких как ты - оправдаться перед самим собой.

Почитай, скольким людям такой свет приносит неудобства (и это мягко сказано). А если из-за тебя будет ДТП, да еще с плохими последствиями? Ну отсидишь положенное, а вот как свою душу успокоить?

21 февраля 2010, 20:46 #17

Да и по поводу колхоза ,ксенон у меня стоит наш родной отечественный под логотипом ..МАЯК.. с всеми ГОСТАМИ и горантиями.

21 февраля 2010, 21:00 #18

Я бы на месте гаенышей таким упертым на месте фары разбивал битой и отпускал бы дальше. Рано или поздно надоело бы лампы менять.

21 февраля 2010, 21:14 #19

Видно не спроста ГИБДД выступает по этому вопросу, ну не нраится им , видать кого-то когда-то ослепили

21 февраля 2010, 21:15 #20

А ты думаешь что катаешся на галогенах и не кого не слепиш? Я думаю что найдётся пару десятков водил которые с удовольствием разобьют не только фары. Я не призываю устанавливать ксенон я лиш константирую факты. Когда авто выпускалось с простыми лампочками и на ряду с ними стали выпускать галоген вот точно такая война была, и это учитывая что то и другое устанавливал завод. И совет на будущее- когда ночью едеш не смотри на фары встречного авто глаза целее будут. А ксенон как ставили так и будут ставить.

21 февраля 2010, 21:15 #21

Это одно из редких правильных решений со стороны ГИБДД.

21 февраля 2010, 21:17 #22

Очень надеюсь, что ГИБДД доведет начатое до конца.

21 февраля 2010, 21:30 #23

21 февраля 2010, 21:46 #25

На ДВ половина автопарка на ксеноне. Ночью ездил часто. Сказать, что ксеноны слепят не могу. Слепят как ни странно:

1. Москвичи/Жигули 1812 г. вып. у которых светотехника живет отдельной жизнью.

2. Жипы с кучей фар от бумпера до крыши (зачем?).

ИМХО: акция сия идет в одном русле с попытками загнать всех на нашепром. Что означает возврат к совку, а это мы уже проходили.

Я против.

22 февраля 2010, 00:24 #26

В прошлом году, летом почитал форумы и купил биксенон, устанавливал сам, потому что чего там сложного? вставляешь вместо штатной лампы, проверяешь, регулируешь высоту светового потока и всё (у меня Святогор, если что) Но мне показалось этого мало, как раз ещё и техосмотр по срокам подошёл, специально с ним на ГТО и поехал. Там всё тщательно проверили и разЪяснили, что если был бы обычный ксенон, техосмотр я бы не прошёл, а так- без проблем- режим работы и светораспределение соответствует нормам.

А по эксплуатации так: ни кто мне на дороге не моргает, ни кого не слеплю, а езжу я много, да и в мокрую погоду дорогу видно намного лучше чем с галогенками.

И что мне теперь делать, снимать? Ндааа, не ту страну назвали Гондурасом...

22 февраля 2010, 00:26 #27

Игорь, а на какую машину?

22 февраля 2010, 00:32 #28

22 февраля 2010, 00:32 #29

ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»

Нам не привыкать, за что нас наказывет Гибдд: ксенон, аргон, неон, криптон, озон, кислород...

22 февраля 2010, 01:21 #30

Ещё хотелось добавить: я покупал биксенон не для понтов (возраст уже не тот) а реально для безопасности, ведь на самом деле лучше видно, особенно пешеходов идущих в попутном направлении по краю проезжей части.

Вот если бы приняли постановление по поводу ослепления неисправными фарами и противотуманками, ведь как получается, на трассе примерно 10% машин слепят встречных, как правило это старые машины как с галогеном так и с ксеноном.

Допустим запретят ксенон, что уменьшится количество ДТП из-за ослепления? Врядли...

22 февраля 2010, 01:38 #31

На сколько кельвинов ты поставил лампы?

22 февраля 2010, 07:58 #32

name=igor5306, 22 февраля 2010, 01:21]

Вот если бы приняли постановление по поводу ослепления неисправными фарами и противотуманками, ведь как получается, на трассе примерно 10% машин слепят встречных, как правило это старые машины как с галогеном так и с ксеноном.QQQ

Интересно, каким образом стало бы работать это постановление. Поголовно на ГТО?! И кто на дороге будет определять :ослепляю-не ослепляю?! Мне кажется в основном пренебрегают новички и молодежь. Дай волю они обвешают всем чем можно, вплоть до прожектора от паравоза, а до встречных им по барабану, разъехались и ладно

22 февраля 2010, 08:49 #33

Против колхозного ксенона!

22 февраля 2010, 09:33 #34

Я не против ксенона. Но только установленного по всем нормам и по всем правилам. Если у тебя есть деньги то ставь и ездий. А не так купил ксенон поставил сам его в гараже и ездишь радуешься не думаю что другие из за тебя страдают

22 февраля 2010, 09:35 #35

Не знаю как ты прошел ГТО. Ведь если у тебя установлен ксенон то обязательно должны стоять омыватели фар. Без них ты не пройдешь ГТО

22 февраля 2010, 10:34 #36

Да, установлены естесственно...