15 января 2013, 23:12 #71
Александр05, 15 января 2013, 22:41, #68
НО серьезно же 80% женщин близко к рулю подпускать нельзя
Почему это?
15 января 2013, 23:13 #72
Alex777, 15 января 2013, 23:12, #71
Почему это?
youtube.com/watch?v=d9bvxOxdJCM
15 января 2013, 23:16 #73
Alex777, 15 января 2013, 23:12, #71
Почему это?
Женские мозги не ориентируются в пространстве
15 января 2013, 23:40 #74
Александр05, 15 января 2013, 23:16, #73
Женские мозги не ориентируются в пространстве
Не все,10% это делают не хуже мужчин.
16 января 2013, 17:00 #75
Dimonbob, 15 января 2013, 22:23, #63
Поддерживаю Бориса! Машинки на ВАЗе до 91-92 г. красили по технологии: противокороз+грунтовка+3 слоя эмали (знаю, сам коырял, грунт видел), а на кузовах выпуска 91-94 г.г. эмаль ложили по голому железу. Потом с покраской (14-15 и др.) наладилось, не жалуюсь, а металл ГОМНО, и это не сказки, а практика. Расти большой.
Брехня. В 92-М 09-е стали красить лучше, но все равно херово.А особенно хорошо были прокрашены внутренние полости задних крыльев и пороги изнутри Там они в первую очередь насквозь и прогнивают.
16 января 2013, 17:18 #76
Ага, без грунта (белого) и эмаль в один слой. Ковырял я сам 92-го г.в. и у соседа ночью лабусы не смогли снять колёса, т.к. тот "секретки" болты поставил и нацарапали ему на капоте: "Не будь умным!"
16 января 2013, 17:24 #77
Dimonbob, 16 января 2013, 17:18, #76
Ага, без грунта (белого) и эмаль в один слой. Ковырял я сам 92-го г.в. и у соседа ночью лабусы не смогли снять колёса, т.к. тот "секретки" болты поставил и нацарапали ему на капоте: "Не будь умным!"
Двухслойную краску в один слой ну никак не возможно уложить Я и 88-го года ковырял, и 92-го, Вторая лучше покрашена была, даже под крыльями мастика была лучше уложена.
16 января 2013, 17:54 #78
Александр05, 15 января 2013, 23:16, #73
Женские мозги не ориентируются в пространстве
Я бы так не сказал. Напр., моя жена лучше меня ориентируется по городу,- каким маршрутом целесообразнее проехать, где будет практичнее купить какой-либо товар с точки зрения логистики и т.д.
16 января 2013, 19:02 #79
Alex777, 16 января 2013, 17:54, #78
Я бы так не сказал. Напр., моя жена лучше меня ориентируется по городу,- каким маршрутом целесообразнее проехать, где будет практичнее купить какой-либо товар с точки зрения логистики и т.д.
это же каУказ, там женщин за людей не считают, за стол с мужчинами не сажают, используют как прислугу и удовлетворитель плотских желаний
16 января 2013, 22:36 #80
ALEXANDRE, 16 января 2013, 17:24, #77
Двухслойную краску в один слой ну никак не возможно уложить Я и 88-го года ковырял, и 92-го, Вторая лучше покрашена была, даже под крыльями мастика была лучше уложена.
Один слой имею ввиду двухсойной краски. Ты говоришь, что мастика была уложена, но не ссылаешься, что заводом, завод клеил мастичный скотч. А так мы и сами, кто во что горазд и мастичили, и мовилили
16 января 2013, 22:50 #81
Александр05, 15 января 2013, 22:34, #65
Где же сейчас эти машины до 91-92 ОНи все сгнили - встретить 9-ку с коротким крылом большая редкость и те все гнилушки
я в 10 году продал восьмёрку 91 года,белая,ни одного рыжика не было даже,с коротким крылом.
17 января 2013, 16:57 #82
Dimonbob, 16 января 2013, 22:36, #80
Один слой имею ввиду двухсойной краски. Ты говоришь, что мастика была уложена, но не ссылаешься, что заводом, завод клеил мастичный скотч. А так мы и сами, кто во что горазд и мастичили, и мовилили
Один слой двухслойной краски? Без лака?Оригинально Мастика была уложена заводом на крылья.Только плохонько,местами её вообще не было.А кузов снизу покрывали пластизолем Д-11.Скотч какой-то придумал
17 января 2013, 19:18 #83
magnum90rus, 14 января 2013, 13:19, #1
вот почему машины иномарки выпущенные в России, которые собраны руками наших российских работяг лучше, чем машины отечественных марок сделанные теми же российскими работягами? Может это всё происки мирового империализма или дело в зарплате и условиях работы и контроля, или всё вместе?
Вопрос не понятный , конкретно что вас не устраивает если речь о Вазе, сборка удовлетворительная , комплектующие нормальные цена качество соответствует, не нравится покупайте ино благо выбор велик от китайцев до немцев на любой вкус и цвет или вы думаете лада собраная в Германии станет мерседесом ?
17 января 2013, 20:37 #84
dimanback, 16 января 2013, 19:02, #79
это же каУказ, там женщин за людей не считают, за стол с мужчинами не сажают, используют как прислугу и удовлетворитель плотских желаний
Зато им работать не надо - их должны кормить сначала отцы, потом мужья
Если женщина не хочет работать - никто ее не заставит - имеет право сидеть дома
17 января 2013, 20:37 #85
Russo, 17 января 2013, 19:18, #83
Вопрос не понятный , конкретно что вас не устраивает если речь о Вазе, сборка удовлетворительная , комплектующие нормальные цена качество соответствует, не нравится покупайте ино благо выбор велик от китайцев до немцев на любой вкус и цвет или вы думаете лада собраная в Германии станет мерседесом ?
17 января 2013, 23:38 #86
Александр05, 17 января 2013, 20:37, #85
18 января 2013, 07:11 #87
Александр05, 17 января 2013, 20:37, #84
Зато им работать не надо - их должны кормить сначала отцы, потом мужья
Если женщина не хочет работать - никто ее не заставит - имеет право сидеть дома
А если захочет работать? И образование получить? А вдруг она(женщина) очень способная и захочет карьеру на работе(службе) сделать...а кормить -это пережитки прошлого,в глухих местах остались,да у тех мусульман которые пока мыслят как в средние века
18 января 2013, 09:54 #88
Russo, 17 января 2013, 19:18, #83
Вопрос не понятный , конкретно что вас не устраивает если речь о Вазе, сборка удовлетворительная , комплектующие нормальные цена качество соответствует, не нравится покупайте ино благо выбор велик от китайцев до немцев на любой вкус и цвет или вы думаете лада собраная в Германии станет мерседесом ?
Но Лада Балтик, что собиралась в Финляндии на Валмете, здорово отличалась от наших машин. Туда, наверно и запчасти получше поставлялись http://www.autowp.ru/articles/lada_samara_baltic'1996-98/
18 января 2013, 13:35 #89
Серега_карел, 18 января 2013, 09:54, #88
Но Лада Балтик, что собиралась в Финляндии на Валмете, здорово отличалась от наших машин. Туда, наверно и запчасти получше поставлялись http://www.autowp.ru/articles/lada_samara_baltic'1996-98/
Конечно луче поставлялись, удивляет почему именно за 9 взялись, а не более современное 10 семейство , для 1994г такая десятка да еще модернизированая финами достойно смотрелась бы на европейском рынке :)
18 января 2013, 16:04 #90
Russo, 17 января 2013, 19:18, #83
Вопрос не понятный , конкретно что вас не устраивает если речь о Вазе, сборка удовлетворительная , комплектующие нормальные цена качество соответствует, не нравится покупайте ино благо выбор велик от китайцев до немцев на любой вкус и цвет или вы думаете лада собраная в Германии станет мерседесом ?
Меня раздражает размер машин ВАЗа. Узкие,слишком тесно. Я в 10 жигулей что на переднем сидении,что на заднем в потолок упираюсь. В 09 модели вообще не помещаюсь на заднем сидении,полулёжа приходилось ездить,а на переднем терпимо и то не долго. модели не меняются толком. Всё на одном и том же топчутся. Окалину ужасную собрали и гордятся. Ещё уродскую ладу гранту и довольны. Особенно у гранты жопа ппц полный. Впечатление,что фантазии не хватило и такая же узкая,просто капут.
18 января 2013, 16:07 #91
Сидишь мля,как в скворешнике в этих вазах.
18 января 2013, 16:16 #92
magnum90rus, 18 января 2013, 16:07, #91
Сидишь мля,как в скворешнике в этих вазах.
Никогда не сидел в скворешнике даже сравнить не могу :) вы поробуйте за рулем посидеть калины или гранты, со стороны не стоит судить гранта в цвете металлик на ЛД очень даже симпатично смотрится со всех сторон .
18 января 2013, 16:17 #93
magnum90rus, 18 января 2013, 16:07, #91
Сидишь мля,как в скворешнике в этих вазах.
Ну так в Калине и Гранте все же удобно сидеть даже рослым (насчет заднего сиденья 9 семейства чистая правда,но спереди то неплохо там(особенно с низкой панелью вообще хорошо)
18 января 2013, 16:20 #94
Dimonbob, 15 января 2013, 22:23, #63
Поддерживаю Бориса! Машинки на ВАЗе до 91-92 г. красили по технологии: противокороз+грунтовка+3 слоя эмали (знаю, сам коырял, грунт видел), а на кузовах выпуска 91-94 г.г. эмаль ложили по голому железу. Потом с покраской (14-15 и др.) наладилось, не жалуюсь, а металл ГОМНО, и это не сказки, а практика. Расти большой.
у меня шошка 93 года выпуска все классно покрашено слой грунтовки и около 2 слоя эмали!а вот как сейчас собирают это пипец-у нас к примеру в казахстане собирает лады нивы ,бипек авто шаражка называется,так ложат краску на голый металл-после покупки краска вздыбилась ,потекли сразу 2 тормозных цилиндра!вот вам и качество-кстати собирают из вазовских комплектующих!
18 января 2013, 16:28 #95
magnum90rus, 14 января 2013, 20:20, #28
Вот интересно,как может развиваться наш автопром,если народ не хочет его поддерживать. Деньги буржуям отдаёт и соответственно всё за кардон. Да качество оставляет желать лучшего,но идеи то хорошие у наших. Тот же автоваз и автогаз они создавая новую модель,в новом кузове заведомо знают,что эту продукцию брать не будут потому что дорого выйдет и деньги в пустую,которых и так нет. Вот наверно и трутся на одном и том же. Нет вложений,нет и развития. Как привилось с петровских времен нахваливать всё буржуйское так
так если буржуи делают хорошие машины то почему покупатель должен врубать этот псевдо патриотизм и покупать отечественное ведро и все выходные проводить под машиной?у самого 2 представителя отечества (нива и шоха)пока терплю их а сын даже и не помышляет ездить на вазах!аргументирует что даже самая старая иномарка комфортнее и надежнее почти любой вазачки!мне тут сказать нечего аргумент железный!
18 января 2013, 16:32 #96
гранта мне даже за рулем не нравится. колёсная база узкая,не нравится устойчивость. калину пробовал,но шумновато. в калине на переднем кстати мне нормально. дизайн на мой взгляд ужасен. единственная приора хетчбек по дизайну нравится.
СЕРЖ, 18 января 2013, 16:17, #93
Ну так в Калине и Гранте все же удобно сидеть даже рослым (насчет заднего сиденья 9 семейства чистая правда,но спереди то неплохо там(особенно с низкой панелью вообще хорошо)
18 января 2013, 16:32 #97
ponirkz, 18 января 2013, 16:28, #95
так если буржуи делают хорошие машины то почему покупатель должен врубать этот псевдо патриотизм и покупать отечественное ведро и все выходные проводить под машиной?у самого 2 представителя отечества (нива и шоха)пока терплю их а сын даже и не помышляет ездить на вазах!аргументирует что даже самая старая иномарка комфортнее и надежнее почти любой вазачки!мне тут сказать нечего аргумент железный!
возможно в его словах есть доля истины
18 января 2013, 16:32 #98
Russo, 18 января 2013, 16:16, #92
Никогда не сидел в скворешнике даже сравнить не могу :) вы поробуйте за рулем посидеть калины или гранты, со стороны не стоит судить гранта в цвете металлик на ЛД очень даже симпатично смотрится со всех сторон .
как не сидел,а 12.
18 января 2013, 16:40 #99
ponirkz, 18 января 2013, 16:28, #95
так если буржуи делают хорошие машины то почему покупатель должен врубать этот псевдо патриотизм и покупать отечественное ведро и все выходные проводить под машиной?у самого 2 представителя отечества (нива и шоха)пока терплю их а сын даже и не помышляет ездить на вазах!аргументирует что даже самая старая иномарка комфортнее и надежнее почти любой вазачки!мне тут сказать нечего аргумент железный!
ну шестерка это каменный век,должна она была исчезнут ещё лет 30 назад. а нива понтовый вездеход,можно и повозится. только нива 2121. старая иномарка ещё не факт что надежнее будет и это правда,как начнет мозги ипать так и ппц. вот и бегай за запчастями,особенно в глубинке. я не говорю про китайские запчасти,я про оригинал.
18 января 2013, 16:50 #100
в наших зимой хорошо особенно в шестерках,когда на улице -30,тепло,но при условии,что печка чистая. я прокатился в лэнд ровере который дефендер при -25,я в нем замерз и стекла в лед.
18 января 2013, 16:51 #101
magnum90rus, 18 января 2013, 16:04, #90
Меня раздражает размер машин ВАЗа. Узкие,слишком тесно. Я в 10 жигулей что на переднем сидении,что на заднем в потолок упираюсь. В 09 модели вообще не помещаюсь на заднем сидении,полулёжа приходилось ездить,а на переднем терпимо и то не долго. модели не меняются толком. Всё на одном и том же топчутся. Окалину ужасную собрали и гордятся. Ещё уродскую ладу гранту и довольны. Особенно у гранты жопа ппц полный. Впечатление,что фантазии не хватило и такая же узкая,просто капут.
При чем здесь размер, размеры-это вопрос к итальяшкам У калины и гранты размеры уже вполне приличные, они уже не такие же узкие.С заду в калине вполне удобно, да и с переду не плохо.
18 января 2013, 17:05 #102
разговор про машины,про то какие лучше,бесконечный спор. любой аппарат ведро с болтами. возня есть с любой машиной,только с нашими борьба вечная. кто то покупает по средствам,кто то фанатеет. как говорится в каждом домике свои гомики. жизнь такая штука,что сегодня ты на мерседесе Е-класса,а завтра можешь сесть за руль копейки и быть рад,что хоть так и будешь с ней ковыряться и красить,и мовилить т.к. выбора может и не быть вообще.
18 января 2013, 17:08 #103
дизайн калины мог бы быть и получше. ну калина не итальяшка,можно делать и просторнее.
ALEXANDRE, 18 января 2013, 16:51, #101
При чем здесь размер, размеры-это вопрос к итальяшкам У калины и гранты размеры уже вполне приличные, они уже не такие же узкие.С заду в калине вполне удобно, да и с переду не плохо.
18 января 2013, 17:11 #104
узкие жульки,особенно колёсная база. у иномарок колёсная база шире будет,чем салон. у наших что салон,что колеса.
18 января 2013, 17:13 #105
и иномарки от этого намного устойчивее,не считая других примочек по подвеске.
