20 января 2013, 22:54 #177
александр, 20 января 2013, 22:53, #176
Странно.. По ростовским диллерам нигде таких цен нет,сейчас пробежался по нету..
на сайтах не успевают возможно обновлять, но уверен, если им позвонить, они уже назовут новые цены
20 января 2013, 23:06 #178
Один хрен на десятку дешевле
Правда 1,6 получается так же...
20 января 2013, 23:09 #179
александр, 20 января 2013, 23:06, #178
Один хрен на десятку дешевле
Правда 1,6 получается так же...
я и говорю- дело не в цене, а в конвеерных мощностях, где Питерский завод Киа-Хундай в заметном преимуществе
20 января 2013, 23:13 #180
Alex777, 20 января 2013, 23:09, #179
я и говорю- дело не в цене, а в конвеерных мощностях, где Питерский завод Киа-Хундай в заметном преимуществе
А я никогда и не говорил,что солярис берут из-за цены... Просто "не правильные" цены слух реанули... Вполне себе классная машина,я чуть не купил,но у поло салон намного больше,это был основной момент...
20 января 2013, 23:24 #181
александр, 20 января 2013, 23:13, #180
А я никогда и не говорил,что солярис берут из-за цены... Просто "не правильные" цены слух реанули... Вполне себе классная машина,я чуть не купил,но у поло салон намного больше,это был основной момент...
Изначально у Соляры были недочеты в виде задней подвески, пластиковых синхронизаторов кпп и еще чета, но щас наверно уже все исправили. У вас, кстати, как в регионе с очередями на Полоседан и Солярис?
20 января 2013, 23:35 #182
Alex777, 20 января 2013, 23:24, #181
Изначально у Соляры были недочеты в виде задней подвески, пластиковых синхронизаторов кпп и еще чета, но щас наверно уже все исправили. У вас, кстати, как в регионе с очередями на Полоседан и Солярис?
С солярисами сейчас не знаю,а поло ждут... простые комп(база + кондёр) в дифиците..
20 января 2013, 23:44 #183
александр, 20 января 2013, 22:53, #176
Странно.. По ростовским диллерам нигде таких цен нет,сейчас пробежался по нету..
На прошлой неделе рекомендованная цена производителя повысилась. Я увидел это в новостях, поэтому обновил и в каталоге.
20 января 2013, 23:49 #184
Russo, 20 января 2013, 21:13, #148
Нет не странно солярис и Рио современей выглядят снаружи и внутри + современые моторы 1,4 и 1,6 16кл , фольц конкретно ступил выпустив классический поло сидан с древним 1,6 8кл мотором чтоб концерн хендая закурил нужно было срочно запускать на нашем рынке более современную Шкоду Рапиду с широкой гаммой моторов 1,2t -1,4t с фирменным фольцвагеновским автоматом.
Немного не соглашусь. Оптимальный вариант для массового автомобиля - как раз атмосферный мотор 1.6 пусть и не особо современный (на мой взгляд). Эти турбомоторы 1.2, 1.4 - вещь все-таки специфическая, больше для Европы подходит. Другое дело, что у Соляриса есть выбор из двух движков, а у Поло-седана нет.
21 января 2013, 12:33 #185
admin, 20 января 2013, 23:49, #184
Немного не соглашусь. Оптимальный вариант для массового автомобиля - как раз атмосферный мотор 1.6 пусть и не особо современный (на мой взгляд). Эти турбомоторы 1.2, 1.4 - вещь все-таки специфическая, больше для Европы подходит. Другое дело, что у Соляриса есть выбор из двух движков, а у Поло-седана нет.
Согласен с Александром, турбированные даунсайзовые моторы в России, с нашим сервисом и топливом - это такая вещь в себе, имхо. Нам даже дизеля до сих пор не очень-то поставлять хотят
Дмитрий
21 января 2013, 12:34 #186
У Поло движок с 16 клапанами. А вот Октавийный 1,6 8 клапанный
21 января 2013, 14:21 #187
Alex777, 20 января 2013, 22:00, #154
У Полоседана тоже 16 кл. мотор
Да так и есть мне почемуто казалось 8кл :)
21 января 2013, 14:23 #188
8ми клапанные разве выпускают еще?О_о
21 января 2013, 14:30 #189
admin, 20 января 2013, 23:49, #184
Немного не соглашусь. Оптимальный вариант для массового автомобиля - как раз атмосферный мотор 1.6 пусть и не особо современный (на мой взгляд). Эти турбомоторы 1.2, 1.4 - вещь все-таки специфическая, больше для Европы подходит. Другое дело, что у Соляриса есть выбор из двух движков, а у Поло-седана нет.
Турбо моторы давно проверены в россии не стоит так боятся, Мерс от части БМВ все свои модели коноплектует турбо моторами, Фольц давно использует
21 января 2013, 14:46 #190
Александр05, 20 января 2013, 21:56, #152
Только Поло Седан разгоняется намного быстрее чем 1,4 и всего на 0,3 сек. медленнее 1,6.
Что-то неверится, что там 123 л/с
Где то тест драйв читал там в итоге Солярис не соответствовал ТХ по мощности и разгону до 100
21 января 2013, 16:19 #191
admin, 20 января 2013, 23:49, #184
Немного не соглашусь. Оптимальный вариант для массового автомобиля - как раз атмосферный мотор 1.6 пусть и не особо современный (на мой взгляд). Эти турбомоторы 1.2, 1.4 - вещь все-таки специфическая, больше для Европы подходит. Другое дело, что у Соляриса есть выбор из двух движков, а у Поло-седана нет.
Мне бы лучше 1,8, пусть даже и атмосферник.Коняг бы так на 130.
21 января 2013, 16:37 #192
magnum90rus, 14 января 2013, 13:19, #1
вот почему машины иномарки выпущенные в России, которые собраны руками наших российских работяг лучше, чем машины отечественных марок сделанные теми же российскими работягами?
Кто тебе такое вообще сказал приятель?
21 января 2013, 17:36 #193
Зубастик, 21 января 2013, 16:37, #192
Кто тебе такое вообще сказал приятель?
действительность.
21 января 2013, 17:42 #194
Зубастик, 21 января 2013, 16:37, #192
Кто тебе такое вообще сказал приятель?
это у вас там во Владике хорошо. качественных японцев выбирать можно любых и с запчастями проблем нет. с нормальными запчастями,а не с хренотой китайской. вам до японии на пароме легко. Владивосток самый прекрасный город,особенно осенью красота.
21 января 2013, 17:58 #195
Faraon, 21 января 2013, 14:23, #188
8ми клапанные разве выпускают еще?О_о
на Октавии и Гольфе шестом, если 1.6, стоят одинаковые 8-ми клап. двиги, только не понимаю, в чем проблема? Это проверенные временем, самые надежные и неприхотливые ваговские двигатели в сегменте от 1.2 до 2.0 литров, клапана не гнет, хавают наш 92 хреновый бенз без проблем. WAG не просто так для России и СНГ комплектуют авто этими двигами, в Европе пользуются в основном турбированными 1.2 и 1.4 на этих машинах, у нас они не пользуются спросом
21 января 2013, 19:58 #196
Ради прикола зашел в Клуб счастливых обладателей Хонды Аккор тема выбора Ауди А4 или Аккорд
Петя 07.01.2008, 21:53 Да пора бы уже всем остановиться
ежу понятно, что за деньги того-же
аккорда немцам предложить
нечего..... Blood Angel 07.01.2008, 21:55 Петя, есть, но это не будет ехат как
аккорд :) Петя 07.01.2008, 21:59 да ехать не будет, стекла вручную,
свет обычный, не кожа, не рожа,
нихееееераааа Новожилов Вадим07.01.2008, 22:27 Да уж, за эти деньги немцы могут
предложить только табуретку на
колесах и гимор в придачу, ждать
от них больше нечего. БОРИС 07.01.2008, 22:41 думаю,что немецкие табуретки
расчитаны для людей у которых
есть врямя их постоянно
обслуживать .
21 января 2013, 20:01 #197
Russo, 21 января 2013, 19:58, #196
Ради прикола зашел в Клуб счастливых обладателей Хонды Аккор тема выбора Ауди А4 или Аккорд
Петя 07.01.2008, 21:53 Да пора бы уже всем остановиться
ежу понятно, что за деньги того-же
аккорда немцам предложить
нечего..... Blood Angel 07.01.2008, 21:55 Петя, есть, но это не будет ехат как
аккорд :) Петя 07.01.2008, 21:59 да ехать не будет, стекла вручную,
свет обычный, не кожа, не рожа,
нихееееераааа Новожилов Вадим07.01.2008, 22:27 Да уж, за эти деньги немцы могут
предложить только табуретку на
колесах и гимор в придачу, ждать
от них больше нечего. БОРИС 07.01.2008, 22:41 думаю,что немецкие табуретки
расчитаны для людей у которых
есть врямя их постоянно
обслуживать .
ха,эт чего за прикол?
21 января 2013, 20:20 #198
magnum90rus, 21 января 2013, 17:42, #194
это у вас там во Владике хорошо. качественных японцев выбирать можно любых и с запчастями проблем нет. с нормальными запчастями,а не с хренотой китайской. вам до японии на пароме легко. Владивосток самый прекрасный город,особенно осенью красота.
япов много, да. но в остальном чувак бредит)) паром до япии стоит дороже билета до масковии, видимо это не знал))
21 января 2013, 20:22 #199
Russo, 21 января 2013, 14:21, #187
Да так и есть мне почемуто казалось 8кл :)
У поло мотор мощный... И,что меня сразу удивило,тянет с низов как трактор..
