В 1959 году на Ульяновском автозаводе был создан опытный седельный тягач УАЗ-456.
Предполагалось, что машина должна работать в паре с двухосным полуприцепом УАЗ-749 грузоподъёмностью две тонны — такой автопоезд мог бы закрыть пустующую в советском автопроме нишу лёгких грузовиков грузоподъёмностью 1–2 тонны.
УАЗ-456 был создан на базе внедорожника ГАЗ-69 и по конструкции не отличался от него: четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 2,1 литра, полный привод. Вместо задней части кузова у опытной машины разместили седельно-сцепное устройство, а верх кабины так и остался брезентовым.
В 1960 году были проведены испытания модели УАЗ-456, в серийное производство автомобиль не был запущен.
2206 «Буханка» 3303 3741 Буханка 3909 «Буханка» 39094 Фермер Хантер Патриот Патриот Х Пикап Профи 1288 2360 3151 3153 3159 Барс 3160 3162 Симбир 3170 3962 «Буханка» 450 451 452 468 469 Карго Патриот Спорт T-Rex
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
