В 1959 году на Ульяновском автозаводе был создан опытный седельный тягач УАЗ-456.
Предполагалось, что машина должна работать в паре с двухосным полуприцепом УАЗ-749 грузоподъёмностью две тонны — такой автопоезд мог бы закрыть пустующую в советском автопроме нишу лёгких грузовиков грузоподъёмностью 1–2 тонны.
УАЗ-456 был создан на базе внедорожника ГАЗ-69 и по конструкции не отличался от него: четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 2,1 литра, полный привод. Вместо задней части кузова у опытной машины разместили седельно-сцепное устройство, а верх кабины так и остался брезентовым.
В 1960 году были проведены испытания модели УАЗ-456, в серийное производство автомобиль не был запущен.
2206 «Буханка» 3303 3741 Буханка 3909 «Буханка» 39094 Фермер Хантер Патриот Пикап Профи 1288 2360 3151 3153 3159 Барс 3170 3962 «Буханка» 450 451 452 468 469 Карго Патриот Спорт 3160 Симбир T-Rex
