Subaru XV

Subaru XV — это компактный кросс-хэтчбек, два поколения которого выпускались в Японии с 2012 до 2023 года. Автомобиль официально продавался в том числе на российском рынке.

Кроссовер Subaru XV первого поколения начали выпускать в Японии в 2011 году. На рынках США и Канады модель называлась XV Crosstrek.

Автомобиль представлял собой «внедорожную» версию хэтчбека Subaru Impreza с увеличенным до 220 мм дорожным просветом и декоративным обвесом кузова. На машину устанавливали бензиновые моторы 1.6 (114 л. с.) и 2.0 (150 л. с.) в сочетании с механикой или вариатором, а также двухлитровый турбодизель мощностью 147 л. с. в паре с механической коробкой. Позднее для Японии сделали гибридный кроссовер с двухлитровым бензиновым мотором и электродвигателем.

У всех версий был постоянный полный привод, а у машин с 1,6-литровым двигателем и механической коробкой была ещё и понижающая передача.

В 2012 году Subaru XV начали продавать в России. К нам поставлялись только бензиновые автомобили, цены начинались с отметки 974 000 рублей. Спустя пару лет простые версии с механическими коробками и 1,6-литровыми моторами ушли с российского рынка.

После небольшой модернизации 2014 года кроссовер получил изменённые настройки подвесок и рулевого управления, иную отделку салона и новую мультимедийную систему.

В 2015 году был проведён рестайлинг модели: у Subaru XV слегка обновилась внешность, снова были модернизированы подвески и рулевое управление, в салоне появились новые руль и панель приборов. В России такие автомобили начали продавать в 2016 году по цене от 1,6 млн рублей — у нас предлагались только двухлитровые машины, на некоторое время на рынок вернулась и версия с механикой.

Производство кроссовера Subaru XV первого поколения завершилось в 2017 году.

Второе поколение кросс-хэтчбека Subaru XV дебютировало в 2017 году.

Как и прежде с технической точки зрения автомобиль был аналогичен «Импрезе», но на этот раз в основе конструкции лежала новейшая платформа SGP. По сравнению с предшественником кроссовер стал чуть-чуть крупнее, салон — просторнее, а багажник — вместительнее. Заявленный дорожный просвет составляет 220 мм.

Базовый оппозитный мотор объёмом 1,6 литра (114 л. с.) был позаимствован у модели предыдущего поколения. А вот двухлитровый двигатель мощностью 150 сил был основательно модернизирован: он, например, получил непосредственный впрыск топлива вместо распределённого и увеличенную степень сжатия.

Интерьер кроссовера Subaru XV

Официальные продажи модели Subaru XV в России стартовали в октябре 2017 года. У нас предлагались автомобили с бензиновыми моторами 1.6 и 2.0, вариатором и постоянным полным приводом. В момент старта продаж цены на кроссовер начинались с 1 600 000 рублей.

После модернизации 2021 года кросс-хэтчбек получил обновленный передний бампер с новой накладкой, новый цвет кузова, легкосплавные колесные диски с другим дизайном, а также комплекс систем активной безопасности. Российские цены на такие автомобили начинались с 2 460 000 рублей.

В 2022 году официальные поставки модели в Россию прекратились, а в 2023 году завершилось производство второго поколения модели Subaru XV. На смену ей пришёл Subaru Crosstrek.