История модели Субару Легаси

Впервые концепт Subaru Legacy увидел свет в 1987 году, серийный выпуск модели в Японии и США начался лишь спустя два года. Автомобиль предлагался с кузовами седан и универсал. Машины оснащались атмосферными и наддувными оппозитными «четвёрками» мощностью 102–280 л. с. Выпуск модели первого поколения завершился в 1994 году.

В 1993 году в продаже появился Subaru Legacy второго поколения. Двигатели остались четырехцилиндровыми, но самые слабые версии пропали. Самым сильным вариантом считался автомобиль, оснащенный турбомотором 2.2 мощностью 280 л. с. Комплектовались машины пятиступенчатой «механикой» или четырёхдиапазонным «автоматом». В 1994 году появился универсал Legacy Outback (на японском рынке он назывался Lancaster) с пластиковым внедорожным обвесом и увеличенным дорожным просветом. В 1996 году Subaru Outback стал самостоятельной моделью. Производство «второго» Subaru Legacy было прекращено в 1998 году.

Третье поколение Subaru Legacy выпускалось с 1998 по 2003 годы с кузовами седан и универсал. Автомобили оснащались четырех- или шестицилиндровыми оппозитными бензиновыми или дизельными двигателями. За это время были выпущены такие версии автомобиля, как Blitzen, STI, Baja.

В 2003 году в продаже появился Subaru Legacy четвертого поколения, представляющий собой модель третьего поколения с увеличенной на 20 мм колесной базой. Автомобили предлагались в версиях с четырех- или шестицилиндровым оппозитным бензиновым или дизельным мотором. На российский рынок Legacy поставлялся с бензиновыми двигателями 2.0 (150 л. с.), 2.5 (173 л. с.) и 3.0 мощностью 245 л. с. В 2009 году произошла смена поколений.

«Пятый» Subaru Legacy впервые был представлен публике в 2009 году. Новые машины оснащались двигателями 2.0 (150 л. с.), 2.5 (167 л. с.) и 2.5 л. с. с турбонаддувом (265 л. с.). Комплектовались модели шестиступенчатой механической коробкой передач, пятиступенчатым «автоматом» или вариатором Lineartronic. Автомобиль выпускался до 2015 года на заводах Японии и США.

Subaru Legacy шестого поколения дебютировал в 2014 году, машины делали на заводах в США и Японии. Из модельного ряда исчез обычный Legacy-универсал, но внедорожная версия Subaru Outback осталась в гамме.

Продажи автомобиля в России стартовали в 2018 году, к нам поставляли машины японского производства. Седан предлагался в одном исполнении — с 2,5-литровым бензиновым мотором (175 л. с.), вариатором и полным приводом. Цены начинались с отметки 2 070 000 рублей.

На других рынках были версии с шестицилиндровым оппозитным бензиновым двигателем 3.6 (256 л. с.) и с двухлитровым турбодизелем (148 л. с.), а также с шестиступенчатой механикой.

Выпуск модели завершился в 2019 году, поставки седанов «Субару Легаси» на российский рынок продолжались до 2020 года.

Актуальное поколение модели Субару Легаси выпускается с 2019 года. На странице каталога вы найдёте подробную информацию об автомобиле Субару Легаси, а также фото, видео, характеристики, отзывы, цены.