История модели Сеат Леон

Seat Leon — это семейство автомобилей гольф-класса, выпускающееся в Испании с 1999 года. Сейчас в строю уже четвёртое поколение модели. До 2014 года «Леон» официально поставлялась и на российский рынок, но спрос на модель всегда был невысоким.

Хэтчбек Seat Leon был запущен в серийное производство в 1998 году, по сути это была пятидверная версия седана Seat Toledo второго поколения. Автомобиль был создан на платформе «Гольфа IV».

«Фольксвагеновскими» были и двигатели: бензиновые 1.4, 1.6 и 1.8 мощностью от 75 до 125 л. с., а также дизели и турбодизели объемом 1,9 литра (68–150 сил). Мощные версии хэтчбека, получившие название Cupra и Cupra R, оснащались бензиновыми турбомоторами 1.8 в нескольких вариантах форсировки: 179, 209 или 224 л. с.

Кроме того, в модельном ряду был еще и Seat Leon Cupra 4 с двигателем VR6 2.8 (204 л. с.) и полным приводом.

Выпуск первого поколения «Леона» завершился в мае 2006 года. Всего на заводах в Испании и Бельгии сделали 514 тысяч машин.

Второе поколение «Леона», выпуск которого начался в Испании в 2005 году, по-прежнему базировалось на «гольфовской» платформе. Но благодаря дизайнеру Вальтеру да Сильве машина получила выразительный внешний вид, а ее фишками были располагающиеся вдоль стоек лобового стекла дворники и потайные ручки задних дверей. Также на базе «Леона» был создан компактвэн Seat Altea.

Широкая гамма силовых агрегатов включала в себя атмосферные моторы 1.4, 1.6 и 2.0 FSI, а также турбированные двигатели объемом 1,2, 1,4, 1,8 и 2,0 литра. Их мощность варьировалась в диапазоне от 86 до 185 сил. Турбодизели 1.9 TDI и 2.0 TDI развивали от 105 до 170 л. с. «Заряженные» версии Seat Leon FR, Leon Cupra, а также мелкосерийные спецверсии оснащались двухлитровым бензиновым турбомотором, отдача которого составляла 209–310 л. с.

В 2009 году был модель пережила едва заметный рестайлинг и в таком виде выпускалась до 2012 года. Всего было выпущено около 700 тысяч автомобилей.

Третье поколение «Леона» делали в Испании с 2012 до 2020 года. Модель предлагалась с несколькими типами кузова: трёхдверный хэтчбек, пятидверный хэтчбек и универсал.

В 2013 году пятидверный хэтчбек Seat Leon официально вышел на российский рынок. У нас предлагались машины с бензиновыми турбомоторами 1.2, 1.4 и 1.8, развивавшими от 86 до 180 л. с. Цены начинались с отметки 640 тысяч рублей.

Спрос на «Леоны», как и на другие «Сеаты» в России был очень низким, и в 2014 году испанская марка ушла с нашего рынка.

Актуальное поколение модели Сеат Леон выпускается с 2020 года. На странице каталога вы найдёте подробную информацию о ценах и комплектациях автомобиля, а также фото, характеристики, отзывы и многое другое.