История модели Lexus GX

Внедорожник Lexus GX 470 поступил в продажу на американском рынке в конце 2002 года. В Россию эта модель официально не поставлялась, но немалое количество машин было ввезено в страну в частном порядке. Производили автомобили на заводе в Японии.

Lexus GX 470 был, по сути, копией внедорожника Toyota Land Cruiser Prado, отличаясь от него лишь дизайном передней части и более «богатой» отделкой интерьера. В стандартной комплектации было два ряда сидений, но за доплату можно было заказать третий ряд кресел и получить восьмиместный салон.

Салон внедорожника Lexus GX 470 первого поколения

Под капотом машины стоял бензиновый мотор V8 объемом 4,7 литра и мощностью 235 л. с. В 2004 году двигатель оснастили системой изменения фаз газораспределения VVT-i, и он стал развивать 270 сил, а еще через год вследствие изменений в американских нормативах его отдача была чуть уменьшена — до 263 л. с. Все машины комплектовались пятиступенчатым автоматом и имели постоянный полный привод. Для улучшения комфорта в «Лексусе» была применена задняя пневмоподвеска.

Внедорожник первого поколения выпускался до 2009 года.

Автомобиль второго поколения дебютировал в конце 2009 года, а в 2010 году модель впервые начали официально продавать в России.

Lexus GX 460 вновь был создан на общей платформе с «Прадо», уже следующего поколения, но внешних отличий между моделями стало больше, чем раньше. Улучшились материалы отделки салона, расширился список доступных опций. Машина предлагалась как в пятиместном, так и в семиместном вариантах.

Салон внедорожника Lexus GX 460 второго поколения

Под капотом внедорожника стоял бензиновый мотор V6 4.6 мощностью 296 л. с., работающий в паре с шестиступенчатым автоматом. В трансмиссии — постоянный полный привод, понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала.

В момент выхода на российский рынок в 2010 году цены на Lexus GX 460 начинались с отметки 2 980 000 рублей.

Рестайлинг 2013 года

В 2013 году внедорожник получил новый дизайн передка, по-иному оформленную центральную консоль в салоне, более современную медиасистему с сенсорным экраном и улучшенные материалы отделки. Техника осталась прежней. На российском рынке обновлённый Lexus GX 460 стоил от 3,0 млн рублей.

Внедорожник Lexus GX 460 второго поколения после рестайлинга 2013 года

Рестайлинг 2019 года

В результате второго рестайлинга, проведённого в 2019 году, у автомобиля появились изменённая решётка радиатора с рельефным рисунком, другие фары (теперь полностью светодиодные), новые руль и панель приборов. Цены начинались с 4 565 000 рублей.

Внедорожник Lexus GX 460 второго поколения после рестайлинга 2019 года

А в 2021 году японцы ещё раз обновили интерьер внедорожника: изменились компоновка центральной консоли и блока климат-контроля, стал больше дисплей медиасистемы. К тому моменту стартовая цена «Лексуса» выросла до отметки 6,0 млн рублей.

Официальные поставки модели в Россию прекратились в 2022 году, а осенью 2023 года завод в Японии завершил выпуск внедорожников второго поколения.

Актуальное поколение модели Lexus GX выпускается с 2023 года. На странице каталога вы найдёте подробную информацию об автомобиле Lexus GX, а также фото, характеристики, отзывы, цены.