История модели Lexus GX

Внедорожник Lexus GX 470 поступил в продажу на американском рынке в конце 2002 года. В Россию эта модель официально не поставлялась, но немалое количество машин было ввезено в страну в частном порядке. Производили автомобили на заводе в Японии.

Lexus GX 470 был, по сути, копией внедорожника Toyota Land Cruiser Prado, отличаясь от него лишь дизайном передней части и более «богатой» отделкой интерьера. В стандартной комплектации было два ряда сидений, но за доплату можно было заказать третий ряд кресел и получить восьмиместный салон.

Под капотом машины стоял бензиновый мотор V8 объемом 4,7 литра и мощностью 235 л. с. В 2004 году двигатель оснастили системой изменения фаз газораспределения VVT-i, и он стал развивать 270 сил, а еще через год вследствие изменений в американских нормативах его отдача была чуть уменьшена — до 263 л. с. Все машины комплектовались пятиступенчатыми «автоматоми» и имели постоянный полный привод. Для улучшения комфорта в «Лексусе» была применена задняя пневмоподвеска.

Внедорожник первого поколения выпускался до 2009 года.

Актуальное поколение модели Lexus GX выпускается с 2009 года. На странице каталога вы найдёте подробную информацию о ценах и комплектациях автомобиля, а также фото, видео, характеристики, отзывы и многое другое.