Автомобиль Hyundai Excel, пришедший в 1985 году на смену устаревшей модели Pony, стал первым переднеприводным «Хендаем» и первым «Хендаем» на американском рынке. В Европе эта машина продавалась под старым названием Pony. Автором экстерьера «Экселя» был известный итальянский дизайнер Джорджетто Джуджаро.
Hyundai Excel выпускался с кузовам хэтчбек (трех- и пятидверный) и седан, который в Корее продавался как Hyundai Presto. Автомобиль оснащался двигателями объемом 1,3 и 1,5 литра, работавшими в паре с механической коробкой передач или с трехступенчатым «автоматом».
В 1987 году компания Mitsubishi начала продавать модель Excel в США под именем Mitsubishi Precis. В 1990 году на этой же платформе было создано купе Hyundai Scoupe.
В 1989 году с конвейера завода в корейском Ульсане начали сходить автомобили второго поколения. Под капотом у них стояли те же двигатели 1.3 или 1.5, зато опционный «автомат» стал четырехступенчатым.
Hyundai Excel был заменен моделью Accent в 1994 году, но сборка этой модели продолжилась на Филиппинах (до 1998 года).
Creta Elantra Mighty Palisade Santa Fe Solaris Sonata Staria Tucson Accent Aslan Atos Aura Avante Azera Bayon Casper Celesta Centennial Click Coupe Custo Dynasty Entourage Eon Equus ExcelGalloper Genesis Genesis Coupe Getz Grand Creta Grandeur H-1 H350 HB20 i10 i20 i30 i40 Ioniq Ioniq 5 ix20 ix25 ix35 ix55 Kona Lantra Lavita Marcia Matrix Maxcruz Mistra Mufasa Nexo NF Sonata Pony Reina Santa Cruz Santamo S Coupe Starex Staria Van Stellar Terracan Tiburon Trajet Veloster Venue Veracruz Verna Xcent XG
