Wroom.ru
   
 
 
 
Каталог автомобилей и цены
Отзывы
Новости
Обзоры
Форум
Поиск

Лада 2113 Люкс (2011 г.)

Информация об автомобиле
Кузов: хэтчбек
Двигатель: бензиновый 1,6 ( 81 л. с.)
Трансмиссия: механическая КПП
Руль: левый
Привод: передний
Пробег: 8000 км
Год выпуска: 2011

Авто был приобретен по программе утилизации. До этого ездил на ВАЗ-2114 2006 года, рассчитывал получить сертификат, добавить небольшую сумму и получить новый авто на гарантии. Первое с чем мне пришлось столкнуться - "теплое" отношение сотрудников автосалона, конечно я не привередливый, но фразы вроде "какой цвет придет, такой и будете брать" привели меня в ступор. Но выбирать не приходиться, и старая семерка была отправлена в утилизацию, а я стал ждать 2 месяца новую 2113, цвет космос. Наконец мне привезли авто, документы были оформлены и я выехал из салона на новой "тринашке". Первые впечатления порадовали - тихий салон, хорошая динамика, ощущения новой машины во всех смыслах. Но после первой тысячи км, пришлось спуститься с небес на землю: салон расшатался практически сразу, по всем другим показателям стала вести себя как моя прошлая 2114. Время от времени появлялись небольшие косяки сборки, такие как выпавшая противотуманка, сломалась регулировка зеркала. Одно грело душу - "машина на гарантии" и опять пришлось разочароваться, выложив за первое ТО 4500 рублей (замена масла и регулировка клапанов). В общем, у меня возникли противоречивые чувства на сей авто, в конечном итоге было решено продать и купить ФФ-1.

Лада 2113 Люкс (2011 г.)

Достоинства автомобиля.

Хорошее соотношение цена/качество, для рабочей лошадки вполне подойдет, неплохая динамика и управляемость, удобные сидения, теплая печка, высокий клиренс, хороший авто бюджетного сегмента.

Недостатки автомобиля.

Отсутствие электростеклоподъемников (руками крутить такие стекла не доставляет удовольствия), отсутствие подогрева сидений (да ладно, я не прихотливый), отсутвие аудиоподготовки (имею ввиду проводов) из-за чего пришлось дополнительно платить при установке музыки, отсутствие центрального замка (опять же расходы при установке сигнализации), архаичный внешний вид, правая дверь провисла через 3000 км, из молдингов практически невозможно вымыть грязь, гидравлические отбойники стучат так, что создается впечатление что стойки пробиты, задняя полка гремит, вроде все, хотя если повспоминать...))

Общее впечатление, совет покупателю.

Если брать авто изначально как машину для передвижения - неплохой вариант, недорогой и неприхотливый. Разница в цене между четырнадцатой не велика, при затратах на установку стеклоподьемников, музыки и сигнализации, выйдет столько же или даже больше. Тринадцатую очень сложно продать, к примеру ВАЗ-2114 я продал в первый же день дороже, чем покупал. Все допоборудование лучше ставить в студии автозвука, у которой есть сертификат на проведение работ (проблем с гарантией не будет, пока ездишь на ТО, автосалону не выгодно снимать с гарантии). Если падет выбор на ВАЗ семейства "Самара", советую выбирать 2114. З. Ы. извиняюсь за ошибки, торопился. надеюсь отзыв будет полезен.

Срок владения автомобилем: 3 месяца.

Пробег: 8000 км

Постоянный адрес этой страницы: http://wroom.ru/story/id/5775
 

комментарии

 

admin 25 ноября 2011, 12:21    ответить

Привет земляку! Больше всего удивляет, что на дворе 2012 год, а дилеры так нормально работать и не научились.

Александр05 25 ноября 2011, 15:38    ответить

В 2113 Люкс есть электросвеклоподъемники и подогрев сидений

lsa2011 25 ноября 2011, 15:44    ответить

нет ни того ни другого, я понял это когда машина пришла и что-либо менять было поздно. стеклоподъемники и подогрев идет на 14-й, 15-й в люксе

lsa2011 25 ноября 2011, 15:46    ответить

свеклоподъемники

Александр05 25 ноября 2011, 16:14    ответить

ответ на комментарий пользователя lsa2011, написанный 25 ноября 2011, 15:46

Значит это не Люкс, а норма
Ну поднял пару раз - вечером борщ сварить можно

lsa2011 25 ноября 2011, 16:24    ответить

Александр, вот такой **вый люкс, там идут атермальные стекла, бортовой комп, и противотуманки. одно время шла модификация с электростеклоподьемниками, но из за больших стекол, от них пришлось отказаться, т. к. они уже с завода криво поднимались, знал бы я на перед это не стал бы ждать люкс, из всех этих причандалов использовал только БК как часы. Да, там еще и обшивы дверей восьмерошные

orsk 26 ноября 2011, 07:39    ответить

не понимаю людей, которые берут самары ...

Александр05 26 ноября 2011, 12:11    ответить

ответ на комментарий пользователя orsk, написанный 26 ноября 2011, 07:39

Я бы лучше взял 2114 чем пустую Калину
Мы даже чуть не взяли 2114 от Супер Авто с Приоровским движком и подвеской за 300 тыс. заместо Приоры Супер Люкса

amenni 26 ноября 2011, 21:21    ответить

ответ на комментарий пользователя Александр05, написанный 26 ноября 2011, 12:11

И чем же 14-я лучше калины? 14-й "люкс" от пустой калины отличается в лучшую сторону наличием подогрева сидений (который впрочем греет еле-еле) и ПТФ и ценой на 2 тысячи дороже (это уже минусы пошли). Все остальное хуже.

amenni 26 ноября 2011, 21:24    ответить

"Достоинства автомобиля.
...удобные сидения..."
Что в них удобного?...

Александр05 27 ноября 2011, 14:07    ответить

ответ на комментарий пользователя amenni, написанный 26 ноября 2011, 21:21

У 2114 нормальный дизайн - а Калина никакая, даже не плохая, а никакая

admin 27 ноября 2011, 21:48    ответить

ответ на комментарий пользователя Александр05, написанный 27 ноября 2011, 14:07

Нормальный дизайн, только устаревший лет так на 20

Леха 64 27 ноября 2011, 22:37    ответить

Как некоторые говорят-да ты че!?четырка пацанская машина! да мля-это клоуны полные, которых по жизни не уважаю. и тут как тут видимо 14 кавод калину хает...да она пустая лучше люкса этой 9 в пластике! ды и в калине приятнее ехать. а забыл, 14 ка же суперкар она здорово делает со светафоров пенсионеров на бюджетных ино. а калина с 1.4 делает приору до сотки (эта инфа для стрит сракеров на тазах) сам я не являюсь счастливым обладателем калины.

Леха 64 27 ноября 2011, 22:42    ответить

Ещё что в 14 ке мне нравится с зади ехать в 3ём. кто сидит по бокам репой в стоики упирается и на каждой кочке бьется головой. это при том что там очень тесно в плечах. а как там пластик гремит эт просто песня-ни в одной убитой в хлам колесницы так не гремит. а ещё в ней мегапечка! которая почему то не греет...

Леха 64 27 ноября 2011, 22:44    ответить

Ещё кузов кривой с завода и с зазорами меж дверей в палец. ещё это жуткий пылесос-проедешь по грунтовке и весь салон в пыли...

Леха 64 27 ноября 2011, 22:48    ответить

Единственное что заслуживает похвал это 1.6 и торпеда пожалуй симпатявая и то что это хачбек-для музыки подходит

lsa2011 28 ноября 2011, 10:48    ответить

ответ на комментарий пользователя admin, написанный 27 ноября 2011, 21:48

Поддерживаю Алексея, проехал первые несколько сотен км на фокусе, скажу что плюсы самары это скорее минусы) подогрев работает но как! нагревается долго а нагревшись начинает жарить не отключается, и таких мелочей много, создается впечатление что делали не для людей а чтобы было. В общем я теперь убежден, что если нужда не заставит не сяду на русские авто, есть в запасе девятка 90 го года, и хватит, а тратить 300 000 на таз, это бред ИМХО.

Александр05 28 ноября 2011, 11:54    ответить

ответ на комментарий пользователя Леха 64, написанный 27 ноября 2011, 22:37

Калина 1,4 делает Приору Она с места сливает 2114 с 1,6 81 л/с и шустрее его только на трассе.
Приора уходит от Калины 1,4 как от стоячей. Вот Калина 1,6 16 кл - зверь.

lsa2011 28 ноября 2011, 12:48    ответить

может речь идет о калине спорт), слышал есть конфигурация с двигателем 1,4

Леха 64 28 ноября 2011, 14:30    ответить

Стритсракер александр почитай характеристики калины 1.4 16 клапанной и приоры 1.6 16 кл. у калины до сотки разгон быстрее чем у приорального
Семейства почти на 0.5 секунды! а знаешь почему?! конечно не знаешь. в калине коробка более продумана (очень удачно подобраны передаточные числа) а в приоре как раз таки от самары 8,9 ой модели. если мне не веришь посмотри теххарактеристики обеих машинак. и тут уже ни чего не сделает даже самый матёрый приоровод Виктор (его наверно все тут знают) ни в силах ни чего изменить. а уш какую то 14 ку она в легкую сделает. а у спорт калины тот же самый двигатель.

Александр05 28 ноября 2011, 16:13    ответить

Не знаю откуда ты вылез - посмотри на сайте АвтоВАЗа Приора - 11,5, Калина 1,4 - 12,5. И не пиши хрень если не знаешь

Александр05 28 ноября 2011, 16:15    ответить

У Спорт Калины двигатель от Приоры.
Есть версии Спорт 1,4 для извращенцев, но их производятся единицы.

Леха 64 28 ноября 2011, 17:30    ответить

У калины 11.3 секунды. выдумываешь ты! короче в пи..ду тя-14 ка лучшая в мире машина. катайся радуйся.

Александр05 28 ноября 2011, 18:07    ответить

ответ на комментарий пользователя Леха 64, написанный 28 ноября 2011, 17:30

У меня 2 Приоры 14-ых нет.
Не путай Калину 1,6 с Приоровским движком у нее как раз 11,3, с 1,4 - у нее 12,5.

Леха 64 28 ноября 2011, 23:51    ответить

Именно не путаю! извиняюсь-думал что у тебя 14 ка по тому как ты ярое её защищал. а 1.4 это точная копия приорского только меньше на 200 кубиков

Александр05 29 ноября 2011, 11:55    ответить

ответ на комментарий пользователя Леха 64, написанный 28 ноября 2011, 23:51

Да точная копия, но там всего 89 л/с Давай ссылку, что Калина 1,4 разгоняется не 12,5.

Леха 64 30 ноября 2011, 13:48    ответить

У неё 1.4 90 с лишним лошадок

Александр05 30 ноября 2011, 14:25    ответить

ответ на комментарий пользователя Леха 64, написанный 30 ноября 2011, 13:48

Это ты сам придумал ВАЗ пишет 89 л/с, но ты конечно знаешь лучше завода.

Леха 64 2 декабря 2011, 07:22    ответить

Во первых-я не чего не придумываю (просто тебе наверно стыдно что твою мега крутую приору калина делает со светафора да ещё и с меньшим объемом движка) во вторых ты сам где данные взял?

димон77 2 декабря 2011, 10:31    ответить

Лёха64 катай свой тазик и не парься, у саши крыша поехала на этих лошадях и секундах:)
В каждом отзыве одно и тоже, саня может хватит уже? Честно начинает надоедать читать твои постулаты.

Александр05 2 декабря 2011, 11:59    ответить

ответ на комментарий пользователя Леха 64, написанный 2 декабря 2011, 07:22

Не читай

Александр05 2 декабря 2011, 12:03    ответить

ответ на комментарий пользователя Леха 64, написанный 2 декабря 2011, 07:22

Да любой сайт открой - руки есть

Имя *

Пароль *

Адрес электронной почты (не будет виден другим пользователям) *

Текст комментария *

Показать смайлики

Добавить картинку (формат JPG/JPEG)






Сейчас комментируют отзывы:


Смотрите также:

Отзывы владельцев автомобилей Лада 2113 (5)

Лада 2113 — цены и комплектации от 270 300 рублей

Лада 2113 на форуме


Обсуждение на форуме: