|
Каталог автомобилей и цены Отзывы Новости Обзоры Форум | Поиск |
Infiniti G — цены и комплектации |  |
Цены и комплектации Фото Заднеприводный седан Infiniti G25, оснащающийся двигателем V6 2.5 (222 л. с.) и семиступенчатым «автоматом», стоит от 1 595 000 рублей. Базовая комплектация Sport включает в себя восемь подушек безопасности, систему стабилизации, двухзонный климат-контроль, кожаную отделку салона, CD-аудиосистему с чейнджером, электрорегулировки и подогрев передних сидений, парктроник спереди и сзади, камеру заднего вида, датчики света и дождя, биксеноновые фары, легкосплавные диски. Автомобиль в исполнении Hi-tech с люком в крыше и навигационной системой оценивается в 1 745 000 рублей. Цены на полноприводный седан Infiniti G37 с двигателем V6 3.7 мощностью 330 л. с. начинаются с 1 900 000 рублей за машину в исполнении Sport. Версия Hi-Tech стоимостью 2 050 000 рублей дополнена DVD-проигрывателем, люком с электроприводом и навигационной системой. Седан Infiniti G выпускается в Японии с 2007 года. На местном рынке эта модель называется Nissan Skyline. Конкуренты:  Седан Infiniti G Седан Infiniti G Интерьер седана Infiniti G Седан Infiniti GФотогалерея Infiniti G, четвертое поколение
История 1991 — Infiniti G — первое поколение (P10)Представленный в 1991 году седан Infiniti G20, стал самой доступной машиной в модельном ряду марки Infiniti, в то время присутстовавшей только на американском рынке. Автомобиль был аналогом европейской версии седана Nissan Primera и выпускался на заводе в Оппаме, Япония. В соответствии с «люксовым» статусом марки, G20 имел более богатую базовую комплектацию, в которую были включены, например, кондиционер, АБС, электропакет, аудиосистема Bose, круиз-контроль, легкосплавные диски. Единственный предлагавшийся для Infiniti G20 двигатель — двухлитровый бензиновый мощностью 140 л. с., привод — на передние колеса, коробки передач — пятиступенчатая механическая или четырехступенчатый «автомат».  Седан Infiniti G20 первого поколения (P10), 1991–19961999 — Infiniti G — второе поколение (P11)В 1999 году, вслед за появлением нового поколения «Примеры», дебютировал и новый Infiniti G20. И внешне, и технически автомобиль не сильно отличался от предшественника, под капотом у него по-прежнему стоял двухлитровый двигатель (145 л. с.) в паре с механической или автоматической коробкой передач.  Седан Infiniti G20 второго поколения (P11), 1999–2002 Седан Infiniti G20 второго поколения (P11), 1999–20022002 — Infiniti G — третье поколение (V35)Обзор Фото Седан третьего поколения, получивший индекс G35, стал совершенно другим автомобилем. Машина была спроектирована на новой заднеприводной платформе, став крупнее в размерах. Появились версия с кузовом купе и полноприводная модификация. Аналогом модели Infiniti G35 был Nissan Skyline для японского рынка. На автомобиль устанавливали мотор V6 объемом 3,5 литра и мощностью 260–298 л. с. Переднеприводный Infiniti G35 комплектовался шестиступенчатой механической или пятиступенчатой автоматической коробкой передач, а полноприводный Infiniti G35x — только «автоматом». Производство машин третьего поколения на японском заводе Точиги завершилось в 2006 году.  Седан Infiniti G35 третьего поколения (V35), 2002–2006 Седан Infiniti G35 третьего поколения (V35), 2002–2006 Интерьер седана Infiniti G35 третьего поколения (V35), 2002–2006Фотогалерея Infiniti G, третье поколение
|
Смотрите также:
|
комментарии
Комментариев нет.