Продажи автомобилей в январе упали на 24,4%, Solaris стал лидером рынка

Сегодня была опубликована статистика продаж новых автомобилей в январе. По итогам первого месяца года в России было реализовано 115 390 машин, что на 24,4% меньше результата прошлого года.

Январский обвал был вызван резким ростом цен на многие модели из-за падения курса рубля, ростом ставок по автокредитам и общим спадом экономики. Еще одним важным фактором, повлиявшим на продажи в прошлом месяце, стал декабрьский ажиотаж в автосалонах — тогда россияне купили аж 270 тысяч машин, решив не откладывать приобретение транспортного средства на 2015 год.

О том, что спрос на автомобили «Лада» упал на 26%, сайт Wroom.ru уже сообщал на прошлой неделе — АвтоВАЗ уходил на длинные каникулы и не смог обеспечить поставки к дилерам в январе. А вот занимающий второе место в рейтинге марок Hyundai вопреки всему увеличил продажи на 15%, немного прибавила Skoda, сохранила свои позиции Kia.

Большинство других марок в январе испытывали серьезные проблемы с продажами. Сильнее всего пострадали те, кто резко поднял цены на свои автомобили — спрос «Шевроле», «Опели», «Форды» снизился в 3–4 раза, а Honda, Chery, Peugeot, Citroen испытали на себе пятикратный обвал продаж.

Компания Hyundai-Kia пока лучше всех чувствует себя в условиях кризиса.

В списке самых популярных моделей на первом месте оказался Hyundai Solaris — второй раз в истории автомобиль иностранной марки опередил отечественный (впервые это произошло в ноябре прошлого года). Благодаря минимальному повышению цены «Соляриса», спрос на него вырос на 18% по сравнению с прошлым январем.

На шестое место рейтинга неожиданно вышла заслуженная «Лада Нива», а на седьмое поднялся новичок прошлого года — седан Datsun on-DO.

Когда-то дефицитный «Дастер» скатился на восьмое место в списке популярных моделей.

По прогнозам АЕБ, российский автомобильный рынок в 2015 году упадет на четверть — до 1,9 миллиона машин. Из-за роста цен на новые машины будет происходить перераспределение рынка. Часть марок может уйти из России (несколько компаний это уже сделали в 2014 году), уменьшится ассортимент предлагаемых модели, а спрос может перераспределиться в сторону более доступных автомобилей — «Лад» и недорогих иномарок российской сборки с высокой степенью локализации.

Продажи новых легковых автомобилей в России в январе 2015 года

Самая страшная дорога России: вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.