Производство легковых автомобилей в 2014 году снизилось на 10%

Общую статистику продаж за 2014 год мы уже знаем: российский автомобильный рынок упал на 10%. Как реагировало на это производство? В прошлом году мы неоднократно писали про приостановки конвейеров и вынужденные каникулы сотрудников. Как показала практика, эта мера была использована очень точно: объем выпуска упал не те же 10%, что и спрос.

В Росстате посчитали, что российские заводы в 2014 году выпустили 1,7 миллиона легковушек, что на 9,7% меньше результата 2013 года. Значение по десяти крупнейшим предприятиям можно сверить в итоговой таблице. Стоит учитывать, что там представлены сборочные линии, а не марки автомобилей. К примеру, АвтоВАЗ выпускает не только «Лады» (386,8 тысячи автомобилей), но и модели альянса Renault-Nissan (132,3 тысячи).

Безоговорочным лидером остался АвтоВАЗ. Благодаря существенному увеличению производства автомобилей Renault-Nissan ему почти удалось выйти на уровень 2013 года. Некоторые сборочные предприятия и вовсе продемонстрировали положительную динамику. Это заводы Hyundai-KIA, Volkswagen Group Rus, «ПСМА Рус» и «Тойота Мотор». Явным аутсайдером оказалась фабрика «Дженерал Моторз» в Санкт-Петербурге, объем выпуска которой снизился более чем вдвое. Она производит автомобили марок Chevrolet, Opel и Cadillac.

Производство новых автомобилей в России в 2014 году

	Марка	Произведено автомобилей, тыс. шт.	Динамика по сравнению с 2013 годом, %
1	АвтоВАЗ	575,1	-4
2	Hyundai-KIA	237	+4
3	Рено-Россия	213,7	-
4	Volkswagen Group Rus	185	+1,5
5	УАЗ	62,5	-14
6	ПСМА Рус	46,1	+2
7	GM-AвтоВАЗ	45	-22
8	Дженерал Моторз	36,7	-54,5
9	Тойота Мотор	36,6	+3
10	Ниссан	30	-36