Новости12.05.2014✦14
Месяц назад в Пекине был продемонстрирован кроссовер Dongfeng AX7. Обычно китайские новинки очень долго добираются до России, однако это не тот случай: уже в августе модель вероятно покажут на Московском международном автосалоне, а чуть позже и запустят в продажу.
Только мы написали про две дебютные модели марки Dongfeng на российском рынке, как поступило подтверждение о скором приходе паркетника AX7. Визуально это весьма опрятный автомобиль без следов заимствований, однако технически он построен на агрегатной базе кроссовера Nissan Qashqai первого поколения. Уже известно, что новинке достанется японский 141-сильный двухлитровый мотор.
Цены новинки пока не объявлены. Вероятно, Dongfeng AX7 окажется дороже хэтчбека H30 Cross с увеличенным просветом, который будет стоить от 520 000 рублей. В самом Китае цена на AX7 варьируется от 100 000 до 140 000 юаней (примерно 566-792 тысячи рублей).
Самые главные автоновости — в нашем телеграм-канале
Александр Шаронов
Темы: #Dongfeng #Dongfeng AX7
Комментарии
Eric Meyer12.05.2014ответить
Если полная комплектация не будет превышать 850 тысяч рублей, то однозначно куплю себе его осенью. Хотелось бы чтобы и сборка была китайской, а не российской. Это как пожелание.
KalinaUser12.05.2014ответить
Посчитаем?
Берем 650 000 рублей, примерно, цену в РФ.
650 - 150 пошлина за ввоз = 500
500 - 80 накрутка дилера = 420
420 - 30% собственная маржа завода в Китае = 294 000 рублей.
Что можно собрать на 300 тысяч рублей, грубо говоря, даже если рабочим не платить, не платить за ресурсы и энергию?
Китайцы уже треть свой суши изгадили промышленными выбросами в погоне за удешевлением, много кто болеет и умирает раньше времени. Много территорий стали непригодными для жизни. Это показывает, что на материалах сэкономят максимально. Будет фенол в салоне, гниющая фольга, деталей как всегда нет.
Не бывает дешего и качественно сразу и в одном месте.
Большой Хорхе13.05.2014ответить
Ну а про Калину-то где?! :smile_1:
Андрей13.05.2014ответить
Частично согласен с КалинаЮзер, сладость низкой цены познается горечью от качества изделия. Недавно сел в Лифан Себриум у знакомого, в нос ударил такой запах, что захотелось сразу выйти из машины. У самого Киа Сид.
Большой Хорхе13.05.2014ответить
Машина машине рознь. Ни Хайма 3, ни Бестурн, которыми я ЛИЧНО владел (или владею в случае последнего), никаким "таким запахом" не отличались. Впрочем, я спокойно отношусь к предвзятому отношению к китайским автомобилям - выгоднее покупать их себе. (А вот продавать, конечно, значительно сложнее.)
David Caplan13.05.2014ответить
Не понимаю причем тут все эти вычеты непонятные, когда минимальная стоимость её в КИТАЕ, а не в России составляет 566 тыс рублей))) Великий математик))
Большой Хорхе13.05.2014ответить
Да там местные барыги адски накручивают. Их за это потом расстреливают, а новые накручивают ещё больше. Точно тебе говорю!
Юрий-8212.05.2014ответить
Правильно, кто-то будет платить за бренд, а кто-то будет покупать аналогичную, но не брендовую машину. Маркетинг правит миром, а не инженеры. И не факт, что качество китайцев будет хуже, чем у оригиналов.