Завершился автопробег Владивосток–Москва на внедорожниках BAW

Автомобили BAW доказали свою надёжность и универсальность, успешно завершив масштабный автопробег из Владивостока в Москву. За 28 дней испытаний в самых разных климатических условиях и на сложных дорогах страны четыре автомобиля прошли суммарно 45 тысяч километров, подтвердив надежность и готовность к эксплуатации в любых условиях. Автопробег, организован BAW Россия при поддержке завода BAW.

Итоги автопробега в цифрах:

• Проехали 45 000 км за 28 дней.
• Максимальный дневной пробег — 1050 км.
• Пройдено 30 городов.
• Пересечены три климатические зоны и восемь часовых поясов.
• Максимальная высота — 1546 м над уровнем моря.
• Максимальный угол подъема — 39 градусов.
• В пробеге участвовали четыре автомобиля: три BAW 212 и один BAW MPV.
• Всего в автопробеге приняли участие 15 человек, из них 5 прошли весь маршрут от начала до конца.
• 2 представителя завода BAW из Китая проехали из Читы до Новосибирска.
• Пройдено 20 бродов, максимальная глубина — 65 см.
• Случилась одна техническая поломка — забились щетка генератора.
• Подписано два дилерских контракта: в Омске и Чите.

Маршрут автопробега включал как федеральные трассы, так и участки бездорожья: горные перевалы, грунтовые дороги и броды в тайге, сибири, на урале и в центральной России. Три из четырех автомобилей прошли испытания в заводском исполнении, без дополнительной подготовки.

Комментарий генерального директора BAW Россия:

«Мы полностью удовлетворены результатами автопробега. BAW 212 и BAW MPV подтвердили свою надёжность и готовность к работе в любых условиях — от городских улиц до сложного бездорожья. Этот пробег стал не только испытанием техники, но и важным этапом в реализации нашей стратегии по развитию дилерской и сервисной сети в России. Мы активно расширяем географию присутствия, и уже заключены первые контракты с региональными партнерами. Особо хочу отметить тесное сотрудничество с заводом BAW, чьи представители сопровождали нас во время маршрута. Такой обмен опытом позволяет нам ещё лучше адаптировать автомобили к потребностям российского рынка», — отметил Юлиан Гаврилов, генеральный директор BAW Россия.