АвтоВАЗ разрабатывает гибридный кроссовер мощностью 394 л. с.

АвтоВАЗ ведёт разработку подзаряжаемого гибридомобиля на базе кроссовера «Лада Азимут», рассказал президент компании Максим Соколов.

Новый кроссовер «Лада Азимут» ещё только готовится к запуску серийного производства, а инженеры АвтоВАЗа уже занимаются разработкой гибридной версии модели. Такое заявление сделал президент компании Максим Соколов, и это не первоапрельская шутка, уточнили в пресс-службе автопроизводителя.

Судя по словам Максима Соколова, это будет подзаряжаемый гибрид, то есть с возможностью подзарядки батареи от внешнего источника энергии. Никаких подробностей о конструкции модели пока нет, но при этом президент АвтоВАЗа уже назвал основные характеристики машины. Силовая установка гибридного «Азимута» будет развивать 394 л. с., а с нуля до сотни такой кроссовер сможет разогнаться за 5,7 секунды.

Прототип гибридной «Лады Азимут» обещают представить в третьем квартале этого года. О том, планируется ли серийный выпуск такого автомобиля, пока не сообщается.

* * *
Ранее стало известно, что на старте продаж «Азимут» предложат с модернизированными моторами объёмом 1,6 и 1,8 литра собственной разработки. А в дальнейшем АвтоВАЗ планирует поставить на кроссовер и более современный турбодвигатель объёмом 1,5 литра — его разработку недавно заказали одной из китайских компаний.

Наш телеграм продолжает работать!

• Атмосферные фото иномарок на дорогах России 1990-х годов

• Лада Нива: секретный прототип 2009 года

Стало известно, когда АвтоВАЗ начнёт выпуск нового кроссовера

АвтоВАЗ заказал китайцам разработку мотора для новой модели

Александр Круглов

Темы: #Лада #Лада Азимут #АвтоВАЗ #Автопром #Гибридомобили #Техника

Комментарии

☹ Анонимный посетитель01.04.2026ответить

От первых только слов - "автоваз разрабатывает" уже становится смешно! Эти позорники за 50 лет не удосужились нормальную раздатку на Ниву сделать или даже просто скопировать у тех же япов, как это делают китайцы, даже на это мозгов не хватает! А тут вдруг - разрабатывают! ))))))))

RaptoR 02.04.2026ответить

Согласен) Правильнее было написать: поручили китайцам разработать (хотя, не понятно зачем)

Веня Лифчиков02.04.2026ответить

Цена вопроса?Сколько можно под эту "разработку" получить денег налогоплатильщиков.Главное пообещать потом получить деньги и тчнуть,тянуть с этой "разработкой" выпрашивая дополнительное финансирование.В этом весь АвтоВАЗ.

немец02.04.2026ответить

Звучит как очередной повод вытянуть деньги из бюджета, а не как реальные планы.

Юзер02.04.2026ответить

Я б на гибридную гранту посмотрел, насколько далеко она уйдёт от электроКАЛины..

А02.04.2026ответить

Если от гибридности привод станет полным, то почему бы и не сделать? Ведь наверняка электромотор будет в задней оси.

Б 02.04.2026ответить

Полный привод ему можно сделать и проще, по типу вазовских Тарзанов, на проверенных Нивских узлах. При этом задняя подвеска у Тарзанов как правило была независимой, в отличие от Нив-ШНив и ИЖа-Оды 4х4.

С 06.04.2026ответить

Не дай бог что то от древней нивы, тогда точно из сервиса не выедет

Махууу02.04.2026ответить

Ну можно было сделать более реалистичный стиль машины, а то будто из гта санадрэс модельку скачали и преобразили в реальность

Дедушка Макарыч03.04.2026ответить

Вот на него бы ещё и транспортный налог как на Жигули.Тогда бы наши пенсионеры их расхватали.Они же патриоты,а до 100 лошадок им налог платить не нужно.

03.04.2026ответить

можно!... а зачем?)))

☹ Анонимный посетитель03.04.2026ответить

Автоваз уже не остановить, даешь весту 700 л.с гибрид

Рус04.04.2026ответить

Автоваз только планирует, собирается и что то там разрабатывает... Мечтетели-мастурбаторы...

☹ Анонимный посетитель05.04.2026ответить

Хочется верить... Ноооо... Реальность говорит обратное.