General Motors ушёл из России: что будет с дилерами и автовладельцами?

В середине апреля американский концерн General Motors официально объявил о прекращении работы на российском рынке — первым из иностранных автопроизводителей. Как выяснилось, дилеры Chevrolet и Cadillac, а также владельцы автомобилей этих марок оказались в непростом положении.

У дилеров ещё есть запас «Кадиллаков» и «Шевроле»: примерно две сотни машин на всю страну

Во-первых, компания полностью остановила поставки запчастей и расходников, а также закрыла центральный склад в России. Во-вторых, General Motors прекратил любую техническую поддержку дилеров: теперь официальные сервисные центры не могут, скажем, перепрошить электронные блоки машин.

В итоге владельцы некоторых моделей (кроссоверов Chevrolet Trailblazer, например) не имеют возможности провести плановое техобслуживание — в России просто нет нужных расходников. Гарантийные обязательства перешли к дилерам, но в новых условиях автосалоны, вероятно, предпочтут закрыться или сменить вывеску, «распрощавшись» с американскими марками.

Кроссовер Chevrolet Trailblazer сейчас стоит от 2,3 млн рублей, но дилеры готовы предоставить хорошие скидки на модель

Возможно, частично решить проблемы получится за счёт параллельного импорта запчастей и расходников, но это в любом случае приведёт к росту цен и увеличению сроков ожидания.

* * *

В мае об уходе из России объявила компания Renault, но французы пообещали сохранить гарантийную поддержку (при помощи АвтоВАЗа) и продолжить поставки запчастей.