Новости16.05.2022✦20
Минпромторг России официально сообщил о передаче российских активов компании Renault в государственную собственность.
Свою долю в АвтоВАЗе (68%) французы передали государственному институту НАМИ, оставшимися 32% акций владеет корпорация Ростех. Таким образом крупнейший российский автопроизводитель теперь полностью принадлежит государству. При этом у «Рено» остаётся право выкупить свою долю обратно в течение шести лет.
Минпромторг заявляет, что АвтоВАЗ сможет продолжить выпуск всех моделей марки «Лада». А вот судьба перспективных машин — «Гранты» и «Нивы» нового поколения — оказывается под большим вопросом.
Также АвтоВАЗ будет отвечать за сервис автомобилей Renault в России.
Предприятие в Москве, где выпускали автомобили Renault Duster, Arkana и Koleos, а также Nissan Terrano, передали столичному правительству. Что важно, для этого завода не предусмотрено возможности обратного выкупа.
Мэр Москвы Сергей Собянин уже заявил, что здесь будут выпускать автомобили возрождённой марки «Москвич» в партнёрстве с КамАЗом. Какие машины имеются в виду — большая загадка.
Московский завод «Рено» не выпускает машины уже два с половиной месяца. АвтоВАЗ находится в простое как минимум до 20 мая, и готовит к запуску «упрощённые» версии своих моделей.
Самые главные автоновости — в нашем телеграм-канале
Андрей Матвеев
Темы: #Renault #АвтоВАЗ #Автопром #Кризис-2022 #Москвич #Ушли с рынка
Комментарии
Да уж16.05.2022ответить
Тоже соглашусь,ибо Собякин кроме как все развалить и застроить,ничего другого и не практикует.
Вопрос16.05.2022ответить
Ну может хоть теперь вместо древних Жатко вновь начнут ставить более продвинутую российскую 7-ступенчатую АКПП марки КАТЕ,которую более 15 лет назад(еще до продажи завода францояпонцам)начали было ставить на Калины? Или оборудование для ее производства давно уничтожено?
Х16.05.2022ответить
А кому сейчас принадлежат права на марку Москвич,что Собянин ее вспомнил? Что-то не верится в то,что эти Рено будут выпускать под маркой Москвич.
Макс16.05.2022ответить
Неужели Москвич возродят
ЗИЛ 17.05.2022ответить
Я за
Для Макс16.05.2022ответить
Так возродят,как музей Москвича недавно.Или как дом-музей А.С.Пушкина(((.То есть "наконец" угробят и застроят даже то,что досталось от Рено.Это традиция такая московская.
☹ Анонимный посетитель16.05.2022ответить
Никакого "Москвича" не будет, я в этом абсолютно уверен. На автофрамосе линия под Дастеры/Каптюры, и без серьёзных модернизаций ничего другого на ней не выпустить + всё оборудование зарубежное. И чего выпускать? Возобновлять выпуск Дастера с эмблемой Москвича? А комплектующие для сборки откуда взять? С неба? Из-за их отсутствия завод и встал. Новую модель разрабатывать? Откуда деньги, Зин? И всё это на фоне рухнувших продаж автомобилей в нашей стране. У нас уже есть Гранты по 1.2 млн и Весты по 1.6-1.7 млн. зачем ещё машины, которые некому покупать?
☹ Анонимный посетитель16.05.2022ответить
Рено быстро поняли, что у нас на ближайшие несколько лет в автомобильной отрасли намечается тяжелейший кризис и свернули лавочку, сами при этом потеряв один из перспективнейших рынков и большие прибыли. Но тут уж ничего не поделаешь, пришлось выбирать из двух зол меньшую.
Леонид16.05.2022ответить
Вставлю и свои 5 копеек: " Москвич" будут выпускать в Москве. Кузов будет нынешний РЕНО Логан, кузов и коробка, возможно, Гранта 8-ми клапанная. В первое время по нормам от ЕВРО 0.
Это моё мнение.
Гость-2 16.05.2022ответить
Логан уж 7 лет как на том конвейере не выпускают, его на Вазе на линии B0 собирают, и смысл переносить производство?
Леонид 17.05.2022ответить
А смысл переводить Дастер на ВАЗ ?
Дык16.05.2022ответить
Тогда нужно и марку ИЖ возродить.
Кот мадам Полосухиной16.05.2022ответить
Вот именно, на базе Логана будут делать Москвич с отечественной начинкой, и побоку нарушение так называемых авторских прав. Мы французам еще Мистрали припомним....
Для CROSSAVEC 17.05.2022ответить
ЗиЛ можно было возродить,назвав ЗиЛом Аурус.Но почему-то не стали этого делать.Власти решили не только заводы,но и саму марку уничтожить.
Макс25.06.2022ответить
Уже есть перспективная Российская разработка
ГАЗ-3115 "Волга" - это принципиально новый автомобиль Горьковского автозавода, который был разработан в 2003 году. Новая Волга принадлежит к классу D, а не Е как было прежде.
Всего было изготовлено несколько опытных образцов.
УЙ16.05.2022ответить
Это точно.Опыт имеется.