ЗИЛ Бычок, технические вопросы

24 ноября 2013, 20:50 #7577

24 ноября 2013, 20:56 #7578

добрый вечер коллеги давно четаю ваш форум и много узнал по ремонту и решилзарегистрироваться так как у меня возник вопрос можно поменять лепестки на корзине сцепления?

24 ноября 2013, 21:05 #7579

интересно а зачем?да и как их поменяешь то?

24 ноября 2013, 21:08 #7580

Только корзину всборе

24 ноября 2013, 21:16 #7581

Привет Олеган,купил вчера Быка со спалкой и будка КУПАВА изотерма,2004 год

24 ноября 2013, 21:22 #7582

24 ноября 2013, 21:29 #7583

Поменять не вопрос ,вопрос где их взять? И в экономическом плане как эта затея выглядеть будет ? Мож готовая корзина дешевше будет ?

24 ноября 2013, 21:31 #7584

С виду

24 ноября 2013, 21:32 #7585

Я о том же

24 ноября 2013, 21:37 #7586

просто у меня какойто шелест слышен на подобии звона пружин а когда выжимаеш то все проподает

24 ноября 2013, 21:42 #7587

меняй корзину она устала(лепестки ослабли) у меня эта корзина 5 лет отходила и признаки те же что у тебя. замена поможет.

24 ноября 2013, 21:47 #7588

а какую лучше поставить? какого производителя у меня стоит ТРИАЛ

24 ноября 2013, 21:54 #7589

самое распространенное это СТК-ТАЯ(бери комплектом)

24 ноября 2013, 22:03 #7590

Доброго времени суток! Вопрос такой: масло в соляру? если да, то сколько и какого?

24 ноября 2013, 22:06 #7591

24 ноября 2013, 22:14 #7592

в бак? обычного моторного-минералки грамм 100-150-200 на 100 литров - не вредно...

24 ноября 2013, 22:33 #7593

можно но это дорого и не всегда качественномы покупали корзину бычек отдовали спецам они ее разбирали и востонавливали с помощью ее корзину фотон,кокашка все это

24 ноября 2013, 22:36 #7594

А мне топливщик посоветовал масло для двухтактных моторов. Вот думаю лить не лить!

24 ноября 2013, 22:37 #7595

согласен,мы у вояк солярку брали так она суховатая,немного масла мы бодяжили 150гр на 100 литров и всё гуд,и для форсунок смазка, не плохо

24 ноября 2013, 22:42 #7596

а смысл? цена? от 150 грамм на 100 литров...плохого эффекта не будет

24 ноября 2013, 22:43 #7597

мы добавляем масло при добавлении бензина в топливо...

24 ноября 2013, 22:43 #7598

А как на счет соотношения 1/100 ?

24 ноября 2013, 22:48 #7599

НАСТОЯЩАЯ солярка которую поставляют в ВЧ сухая,по сравнению с той которую продают на азс и прочее печное топливо ,и соотношение 1/100 здесь как бы не вписывается

24 ноября 2013, 22:49 #7600

а это надо шустрить по допускам в литературном значении...

к примеру в диз.топливо допускается примесь керосина и бензина до 30%, а вот по маслам шустрить надо,касаемо порога... в любом раскладе определенный,хоть и минимальный объем - не вреден,а даже полезен

24 ноября 2013, 22:50 #7601

24 ноября 2013, 22:51 #7602

да она и на азс может быть "сухая", по тому как чем выше класс топлива по нормам "евро" тем он суше, не говоря о бодягах с газолином и прочим...

24 ноября 2013, 23:18 #7603

Спасибо за участие! Буду думать, наверно попробую 1 к 100 разбавить.

24 ноября 2013, 23:24 #7604

совет номер один: найти данные по этому нюансу.

совет номер два: спросите у Геннакла,он тут как высочайший специалист по топливной аппаратуре

24 ноября 2013, 23:26 #7605

Спасибо за советы!

25 ноября 2013, 07:32 #7606

я в спринта и быка грамм 200 на сто литров постоянно добавляю зимой....

25 ноября 2013, 08:09 #7607

я как лил так и буду лить росдот4.зимой посмотрите на заправках на фуры,почти все льют тормазуху,литр на бак,а бак у них под тонну.

25 ноября 2013, 09:54 #7608

Тормозуху и я лью иногда,но это чтобы дт не парофинилось и не густело,а масло для смазки и от сухости.

25 ноября 2013, 16:23 #7609

Всем привет ! Кто менял фибру на водяном насосе?

25 ноября 2013, 18:54 #7610

Добрый вечер! Снимал форсунку и в цилиндр упала часть колечка с распылителя пластмасового (или из чего оно там сделано), так вот: каковы последствия?????

25 ноября 2013, 20:55 #7611

ФторОпластовое , выплюнет если не понравится