Капитальный ремонт двигателя МТЗ (Бычок)

10 мая 2014, 00:41 #1446

у всех бывают ошибки

20 мая 2014, 21:48 #1447

мужики добрый вечер, собрался группу с гильзами менять подскажите какую взять.

20 мая 2014, 22:18 #1448

кострому бери,подешевле и у них есть проверочные коды завода,действительно работают.проверял сам,на одной прислали ответ *контрафакт* а на второй подтверждаем качество ,завод мотордеталь

20 мая 2014, 22:20 #1449

Тут чешку хвалят. если оригинал найдешь то это наверно будет самый лучший вариант

20 мая 2014, 22:23 #1450

да чешка , только самое главное - ЕСЛИ ОРИГИНАЛ НАЙДЕШЬ, а если не найдешь то

20 мая 2014, 22:30 #1451

а как проверить оригинал или нет, а то у нас на железном оптовом одни жулики.

20 мая 2014, 22:32 #1452

а я официалов номерки знаю чехи говорят что они торгуют их продукцией

20 мая 2014, 22:38 #1453

да у нас такие официалы торгуют сплошным китаем

20 мая 2014, 22:39 #1454

сложно сказать, я брал полный комплект. В одной большой коробке гильзы, в другой поршня,пачка запечатанная колец. раздельно гильзо-комплекты не встречал,как кострома.

У чехов 4 завода по производству.

К примеру на ЯМЗ, раньше шла чисто заводская поршневая в сундуке,все лежало в одном ящике!!!

Качество

20 мая 2014, 22:40 #1455

хошь не прогадать, ну бери микрометр,электронные весы и сверяй

20 мая 2014, 22:47 #1456

смотрел сегодня была упаковка похожа на завод но мотарист с 30ти летним стажем сказал звон не тот на чеха не похож.вот и незнаю каму верить

27 мая 2014, 09:47 #1457

парни кто нибудь в курсе можно купить прокладку гбц блатную-дорогую чёрную в осколе?

27 мая 2014, 10:11 #1458

беледе позвони на рынок и в мтз центр

27 мая 2014, 11:43 #1459

а где мтз центр?

27 мая 2014, 11:45 #1460

возле канатки

27 мая 2014, 11:46 #1461

у беледы был?

27 мая 2014, 16:02 #1462

13-й павильон на рынке?

ааааааааааа бляяяяяяя вспомнил мтз центр

27 мая 2014, 19:35 #1463

как там низкорамник поживает?в рейсы ходит?

27 мая 2014, 22:00 #1464

всем привет выбило прокладку у 1ого цилиндра на улицу что может быть?

27 мая 2014, 22:15 #1465

нормуль жистьпод кондером лежит хрен оттянешь

28 мая 2014, 00:31 #1466

зад на кухне перед в зале

28 мая 2014, 00:32 #1467

такая же басня и у меня,голова кривая

.у тебя протянута херово наверное

28 мая 2014, 00:36 #1468

или газуеш сильно!!!!!!!

28 мая 2014, 01:08 #1469

ага

28 мая 2014, 05:44 #1470

ну ОЛЕГ ты и выдал

28 мая 2014, 05:50 #1471

может быть многое и всякое,но пока в голову не бери а поменяй прокладку,но иожно плоскость,посадочное место гильз замерить,отдать на опресовку голову и так до скончания века,ставь сегодня новую прокладку,желательно металическую,и в путь,вот когда её вышебет,тогда и репу чеши.(воо щас за это меня ВАДИМ отчихрыжет)если время позволяет проверь всё на причину трещин в голове,гильзе,был ли перегрев,может блок повело у тебя.

28 мая 2014, 20:43 #1472

больше газу меньше кочек

28 мая 2014, 20:47 #1473

а блок вылечить можно?

28 мая 2014, 20:50 #1474

Смотря что.

28 мая 2014, 20:51 #1475

хрен знает.прокладку вышибает постоянно,правда голову не промерял,кругом правил

28 мая 2014, 20:52 #1476

сходи туда голову шлифуют, пусть её на плоскость помериют

28 мая 2014, 20:54 #1477

к

ещё вопрс,как гильзы на выступ промерять?

28 мая 2014, 20:58 #1478

простой способ измеряют железной ровной линейкой, но это не точно, нужен стрелочный индикатор на плите - это у мотористов нужно спрашивать у кого есть такие приборы

28 мая 2014, 21:13 #1479

Где-то здесь есть видео.Гильзы промеряю под нагрузкой,придавливал гирей.Зачастую,когда плохо посажена гильза,т.е. шанит снизу,то в расширительном бачке бурлит и с маслом.У тебя выдавливает,найди смышленого моториста,пусть посмотрит после снятия башки на следы,о многом расскажет.Есть несколько причин выбраковки блока,остальное лечится.

28 мая 2014, 21:14 #1480

я в поле стою,там моториста не найти,заменю прокладку и на кап ремонт движка