Задний мост на Бычке

24 июня 2017, 14:33 #1712

Единственное что, нужно чтоб ресоры оставить, это стремянки по длине подобрать и нижние ляпухи что мост прижимают к мосту, с 130 ЗИЛа и все огонь, так же и амортизаторы и стабилизатор остался бычий у меня

24 июня 2017, 14:35 #1713

А на счёт как крепятся волдаевские ресоры на волдае я не знаю, меня и бычьи устраивают, так что решать тебе что как, с рессорами или без закатывать мост

24 июня 2017, 14:52 #1714

.

Скорей всего у них длина коренных разная. Если только брать бычий коренной........... Короче не нужно это. Оставьте родные рессоры. Так проще.

24 июня 2017, 15:47 #1715

Спасибо за советы.

24 июня 2017, 17:13 #1716

прекрасно подходят только кореной и подкореной оставляеш бычий груз держат просто очень хорошо

24 июня 2017, 17:14 #1717

я три года езжу и горя не знаю

25 июня 2017, 15:03 #1718

Всем привет.Парни у меня сломало крестовину редуктора,знаю что подходит с поросенка камаз,сказали есть два вида,нового образца и старого со втулками в сателитах. Какая лучше.

25 июня 2017, 15:31 #1719

старого образца узкая шестерня. Нового как у нас, один в один.

25 июня 2017, 15:56 #1720

СпОСИБО.

28 июня 2017, 07:49 #1721

Я видел в магазине крестовину с сатилитами совтулками она точно такаяже. Вот теперь думаю какую взять.

28 июня 2017, 10:06 #1722

Мы на одну поставили со втулками, на другой машине без втулок.Какие нравятся, те и ставь

29 июня 2017, 21:19 #1723

Поставил новую крестовину с сателитамиж,закрутил коробку сателитов от руки,пробую провернуть шестерню полуоси рукой,не получается. А если обтяну то наверно зажмёт что вообще непровернёш?

29 июня 2017, 21:38 #1724

воткни полуось и всё провернёш

19 июля 2017, 19:59 #1725

воткнул мост проехал ни гудит ни звенит но сцука нагрелся еле рука держит

20 июля 2017, 18:47 #1726

.

Это сам редуктор?

20 июля 2017, 21:25 #1727

наверно не прально написал область редуктора но седня покатался рука терпит

20 июля 2017, 22:47 #1728

Может маслица мало?

21 июля 2017, 09:49 #1729

Притирается, пока новые детальки подружатся.

21 июля 2017, 12:19 #1730

Ага, а могут и не подружиться и поссорится в хлам.

21 июля 2017, 14:24 #1731

Фигня это!

всё должно сразу быть, как положено - на долгий срок!

Натяг подшипника - с новья и до появления люфта, должен быть правильным, если греется больше чем должно быть - подшипник перетянут.

Зазор и контактное пятно Г.П. - так же на долгий срок службы должен быть сразу правильным и сильно не меняться, в противном случае при перетянутых зазорах и не правильном конт. пятне - будет высокое трение сопровождающееся нагревом.

Вот как раз, момент притирания, с заметным и ощутимым нагревом - говорит о том, что где то, что то, зажато - поэтому, ни каких притираний с нагревом не должно быть, в итоге конечно все притрется - но в ущерб состоянию по износу

21 июля 2017, 15:42 #1732

масло залито какое?? точно для гипоидных редукторов???

24 июля 2017, 01:33 #1733

все в чём то правы (подшипники все новые искал спицально СССР крест с сателитами Камаз регулировка натяга с бизменом (электронный) главная пара (пробег 15тыщ)масло Тап 15 как в книге ) пробег саставил 2300 км до 500 км грелся но помогла погода дождь холод щас приехал гружёный домой залез еле тёплый и почемуто масло потеет между хвостовиком и картером

30 июля 2017, 18:14 #1734

за 2 недели 3 раза задний мост (рухнул) задолбал

30 июля 2017, 19:40 #1735

Это нормально, запчастей нормальных на него не достать, на разборках одно ушатанное говно, да и на разборку они попадают уже укатаные в хлам.

Так что посчитай тугрики на ремонты и простои - если собираешся на нем работать и дальше и работа есть, то меняй мост!

30 июля 2017, 21:00 #1736

Да да и я всем говорю меняйте на .........

7 октября 2017, 10:47 #1737

Мужики кто ставил мост от валдая, по кардану есть какие переделки(по длине) или нет?

7 октября 2017, 15:51 #1738

ставят все по разному, у кого есть переделка, у кого доделка, а кто и усложняет себе работу еще каким способом, но способа три:

все зависит от тебя как ты захочешь, кто то приколхаживает огрызок трубы на кардан(удлиняя его) при этом не беспокоясь о дисбалансе потому что токарь и сваршик были от бога. Кто то проставки между фланцами толстенные вытачивает, не беспокоясь о том, что увеличив длину хвоста этой проставкой на 5см. или более - получает рычаг сильно увеличивающий нагрузку на хвостовик.

А можно сыграть изменением угла кардана отпустив подвесной(изменение угла ведёт к изменению его длины) и плюс к этому сместив мост за счет смещения отверстия на опорной чашке моста - этот способ самый простой и ничего для этих способ почти не надо.

7 октября 2017, 17:13 #1739

Просто говорят что проще всего заднюю часть кардана от валдая ставить, тем самым компенсируя расстояние

Думаю как сделать проще и лучше

7 октября 2017, 18:05 #1740

а как же балансировка кардана? ведь он будет собран из разных карданов и вес и баланс может быть очень разбалнсирован!

потом, если начнутся проблемы - то ты о кардане даже не подумаешь!!! и причину так и не найдешь!

а поверь, дисбаланс штука коварная.

На мой взгляд - глупее ничего нет, как соединять разные карданы, после не балансируя его!!(так можно делать, если ты его продаешь, если надо доехать)

23 февраля 2018, 07:19 #1741

подскажите снял редуктор заднего моста зил бычёк а обратно не могу собрать

23 февраля 2018, 09:50 #1742

Книга в помощь и руку набивай

23 февраля 2018, 16:28 #1743

что конкретно не получается??? вроде ни чего сложного!!! единственно что, с малым опытом одному не очень удобно установить ведомую шестерню в сборе с дифом...

23 февраля 2018, 17:53 #1744

я так понял, он не может всунуть диф с шестерней и обоймами.

24 февраля 2018, 23:09 #1745

Всем привет! Хочу поставить мост от мерса 814. какие возникают проблемы при его установке? И есть ли конкретные обозначения модели моста?

25 февраля 2018, 09:08 #1746

Ищи скоростной они поголовно медленные поставишь такой будешь 60 ездить