Отключение иммобилайзера Приоры

17 августа 2009, 21:50 #1

Кто знает как отключить иммобилайзер на Lada Priora?

17 августа 2009, 23:56 #2

Зависит от типа памяти (микросхемы) в контроллере. Если флешка обнуляемая, то без выпаивания всё равно не обойтись, если нет – замена флеш микросхемы на чистую. После этого контроллер будет в состоянии "не обучен". Так было на АПС-4. На "Приоре", по-моему АПС-6, возможно дела обстоят аналогично. Есть специфичные сайты типа автоэлектрик. ру можно посмотреть там. Будет совсем трудно со ссылка – посмотрю в архивах, на память не помню. В любом случае чтобы не менять контроллер потребуется как минимум программатор, либо чистая флеш микросхема.

18 августа 2009, 00:01 #3

на Приоры ставят АПС4, очень серьёзные иммобы, многие о них запнулись. К тому же они практически не глючат.

их отключают обычно с помощью блоков "обходчиками" когда ставят сигнализацию с А/З, или заливают программу в ЭБУ.

3 сентября 2009, 21:11 #4

Не нужно его отключать, просто заедь к нормальным спецам!!!

3 сентября 2009, 22:25 #5

Если потерян сервисный мастер-ключ (красный на АПС-4), то большинство тупоголовых сервисменов, даже на официальных сервисах будут разводить на новый контроллер. При наличии рук, головы и программатора можно обученный контроллер разобучить и затем обучить на новые ключи, сэкономив деньги.

4 сентября 2009, 07:57 #6

На Приоре ставят АПС-6.Устройство аналогичное АПС-4, но считыватель находится в замке зажигания, а кодовый ключ встроен в ключ зажигания. Также АПС-6 отвечает за работу стеклоподъемников, задних ПТФ...

5 декабря 2011, 15:06 #7

всем привет! у меня не заводиться приора. машине недели нету как купил. мигает значек иммо раза три и гаснет. бензонасос работает. что делать?

5 декабря 2011, 15:16 #8

машина гарантийная? Тогда единственный выход - требовать устранения по гарантии. СТО далеко?

5 декабря 2011, 15:28 #9

да. километров 20.я им звонил они говорят типо в бак с бензином попала вода. я говорю а почему иммо мегает значит не исправна говорят наоборот исправна

5 декабря 2011, 15:50 #10

у меня мигал, когда я его отключил...ключик нарисован?

5 декабря 2011, 15:50 #11

Какая вода? А стартер крутит?

5 декабря 2011, 15:51 #12

да крутит

5 декабря 2011, 15:52 #13

ты заводской сигналкой пользовался (которая на ключе)?

5 декабря 2011, 15:54 #14

да

5 декабря 2011, 15:56 #15

попробуй поставить на сигналку, а потом снять...или попробуй завести вторым ключом (обучающий с красной кнопкой)

5 декабря 2011, 15:57 #16

пробовал не заводится

5 декабря 2011, 15:59 #17

хватай оба ключа и дуй в гарантийку

5 декабря 2011, 16:01 #18

Интересно, а искра есть? Не проверяли?

И кстати, а иммо разве не блокирует стартер?

5 декабря 2011, 16:02 #19

[Q name=Серега_карел, 5 декабря 2011, 16:01, #18

И кстати, а иммо разве не блокирует стартер? [/Q]

нет-будет тупо молотить

5 декабря 2011, 16:05 #20

Я не сталкивался, тогда стоит посмотреть искру. Хотя мигающий ключик

5 декабря 2011, 17:46 #21

смотрел искра есть. иммо теперь мегает один раз как и положено. может и в правду вода в баке и всё замерзло

5 декабря 2011, 17:54 #22

Есть жидкости специальные - удалители влаги. Говорят, что спирт - тоже вариант. но не проверял, не пробовал ни первого, ни второго. Единственное, это скорее всего фильтр топливный уже снимать (если до него вода добралась). Имхо

Как вариант, попробовать отогреть машину в гараже, но

5 декабря 2011, 19:44 #23

если есть искра, значит не иммобилайзер, т. к. приоровский АПС-6 при попытке завести автомобиль, не снятый с охраны, блокирует цепи зажигания и бензонасоса ...

27 декабря 2011, 19:54 #24

Ребят у меня вот такая проблема. Давненько сдох пульт с заводской сигналкой, машина перестала заводиться, завёл обучающим ключом так с ним и ездил и вот потерял обучающий. Подскажите хоть какие-нибуть варианты, что вообще можно попробовать, или я накатался?

27 декабря 2011, 20:03 #25

Посмотрите здесь:

http://www.car-tuner.com.ua/immobilaizery/kluchi-i-aktivaciya-priora/

http://forum.adact.ru/index.php/topic/10506/

Может поможет

17 января 2012, 22:38 #26

Ребят, подскажите, кто сталкивался, пожалуйста. Сегодня ставил машину на охрану (на ночь закрываю и сигой и иммо). Закрыл, глянул в окно, а у меня значок иммо (желтая машинка) мигает. Через час выше посмотреть - она продолжает мигать. Что это может значить?

17 января 2012, 22:50 #27

Что, никто ничего не скажет?

17 января 2012, 22:52 #28

так и должно быть!

17 января 2012, 22:54 #29

Дим, серьезно? А я раньше не замечал. Так это я дебил. Хотя на ночь обычно и на иммо ставлю. Спасибо. Кстати, сколько живет батарейка рабочего ключа?

17 января 2012, 22:57 #30

Он и должен "значек" этот мигать. Значит иммо активен.

17 января 2012, 22:58 #31

конечно серьёзно! а как иначе понять, что ты активизировал его, поставив на охрану?

у меня хватило на 8 месяцев!

17 января 2012, 23:00 #32

как на 8 месяцев. я каждый меся меняю

17 января 2012, 23:02 #33

так тож ПРИОРА - чудо российского автопрома!

кстати, в сиде вот уже полгода прошло, родная стоит!

сигналки нема, поэтому ключём пользуюсь активно

17 января 2012, 23:07 #34

Спасибо, братцы. Я невнимательный, видать . У мене машина год - еще не менял батарейку. Недавно показалось, что светодиод неярко горит, когда нажимаешь. Поменять ведь самому можно?

17 января 2012, 23:11 #35

да оно заметно станет сразу - с расстояния 2 метра уже хрен откроешь!

у меня так началось около магазина промтоварного в райцентре одном, нашёл отдел где продают батарейки, девчёнка подогнала отвёрточку маленькую, подобрали батарейку - поменял, собрал обратно там же! доволен!