Проблема с Приорой

20 октября 2008, 21:05 #1

а ремень грм смотреть пробовал?

20 октября 2008, 21:05 #2

Ремень смотрел, с ним все нормально. Скорее всего что-то с инжектором. Завтра за жабры и на СТО, правда тащить аж 200 км. Потом напишу в чем причина.

20 октября 2008, 21:28 #3

Да п***ц... А пробовал стартер напрямую замкнуть?

20 октября 2008, 22:56 #4

Иммобилайзер!

21 октября 2008, 14:49 #5

у меня тоже такое было, глохла на дороге, не заводилась. Оказывается была плохо затянута клемма, которая идет от аккумулятора на двигатель. Затянул - все проблемы пропали, посмотри, может у тебя тоже не затянута.

21 октября 2008, 19:41 #6

Все оказалось проще чем я думал. Оказывается кроме предохранителей с водительской стороны и тех которые возле АКБ, есть еще три для защиты ДВС с пассажирской стороы у самого коврика. Вот такая фигня.

21 октября 2008, 21:21 #7

Дружбан взял новую "Приору" за 304 т. р. (электроусилитель, два передних эл. подъемника, резина БЦ, 16 кл.), я двумя неделями позже взял Daewoo Nexia комплектации GLE (8-кл. ГУР, резина на 14 Континенталь, автомагнитола на 4-колонки (магнитолу правда поменял, была неплохая дисковая Сонька на старом моем автомобиле - привык, оставил ее, только вуфер поставил) в добавок сигналка была с двухсторонней связью, парктроник, коврики родные в салон, дефлекторы дверей). Прошло два месяца, пересели - попробовали - в результате он остался недоволен своей машиной, а я вообще больше в "приору" (как ни в какую другую русскую машину) не сяду - при посадке чуть не разбил голову об стойку (хотя не очень высокого роста). Короче не хочу хвалить "Оксану", но посравнению с Оксаной конструкции Opel Kadett, которого переиначили. Корецы такое хавно!!

21 октября 2008, 21:43 #8

Не пойму я Леша, отчего машина требе не понравилась??? Ты ведь даже её не эксплуатировал... Оттого что рога при посадке в неё обломал что ли???

22 октября 2008, 15:16 #9

Алексей

, Зато при авварии из Приоры ты сам выйдешь из этой двери, а из ксюхи вырезать будут)

22 октября 2008, 16:32 #10

Парни, такие лабухи, которые не могут сесть в машину, комментируют наши тачки, да все нормально, лучше на Приоре, чем на этом уроде!!!

23 октября 2008, 12:20 #11

Да из Приоры ты выйдешь, только без головы и ног!!! Ты краш-тесты посмотри. Да и про Нексию тоже ничего хорошего сказать не могу!

23 октября 2008, 15:52 #12

Киа спектра лучше что ли? молчал бы) Стоит у нас такая с двумя трупами, торпедо посеред салона) Ездите аккуратнее...

23 октября 2008, 21:53 #13

Мужики, хочу взять Приору, советуют взять Рено. Что делать?

24 октября 2008, 10:55 #14

yuriy246, Просто прокатись на этих машинках и сам реши что тебе больше по душе)

24 октября 2008, 17:47 #15

мужики не подскажите, почему шум валит из под дверей на скорости.

24 октября 2008, 20:47 #16

короче, Приора рулит а Нексия ваше г....о!) посмотрю скока твоя нексия будет стоить через 5 лет и купят ли ее еще у тебя ))) Приору продашь, а нексию трудно!!! ))) а ты не говори чепухи, Алексей, в Приоре комфортнее чем в Нексии )... да и по скорости Приора сделает на трассе твою Нексию как стоячую... с кем тока не тягался, Приора всех делает!!!...

25 октября 2008, 09:43 #17

да парни. вы чё такие флудеры? тема форума нормальная была, вместо того, чтобы раскатать проблему и кучу возможных вариантов её решения, вы флудите. особенно крендель со своей деу, какого х*ра ты сюда вобще заперся, тебе на другие форумы, извращенец (надо же было долбиться об машину головой лишь для того, чтобы обосрать машину, которую в силу своей тупости не купил). а по поводу нексии, посмотрел я её в автосалоне и вот вам анонс: при открывании двери фиксатор положения двери метал стойки выворачивает 0.5-1 см (страшно), вся гремит, дубовый пластик повсюду, багажник открывается со звуком выстрела или удара монтировки по нему, интерьер мрачный, держась за руль, такое ощущение, что при повороте может торпедой пальцы посносить, в общем сборка бывает гораздо хуже чем в России.

25 октября 2008, 19:40 #18

Чудо от горячих узбекских парней.....

25 октября 2008, 22:28 #19

Хочу Приору универсал. Когда появится?

25 октября 2008, 22:36 #20

Хочу Приору универсал. Когда появится? Езжу уже 5 лет на 21102 и проблем никаких, только бензин и масло.

27 октября 2008, 01:17 #21

Почитав все прелесть отзывов, так и не понятно, что покупать. Может что-нибуть из ВАЗ-2114 или 2115 и. т. п

28 октября 2008, 10:57 #22

Купил Приору седан, цвет робин гуд, машина после 8-ки очень понравилась, но едет как-то тупо даже по сравнению с восьмеркой, не знаю, может после обкатки поедет? да и еще багажник закрывается только с очень сильного хлопка.

30 октября 2008, 20:41 #23

Возможно после обкатки машина и поедет быстрее, движок надо крутить до 3 - 3,5 оборотов это ж 1.6 16 кл. он любит когда его крутят, крутящий момент выше, чем у 8 кл. А по поводу багажника надо регулировать замок

31 октября 2008, 15:06 #24

Соледарен с Дмитрием.

После обкатки движку прошей с отсечкой 7500) на евро 2.

Будешь приятно удивлён, только масло хорошее лей) движка тянет от 3000-7000) удачи!

31 октября 2008, 16:49 #25

Ребят, у меня самого двенашка 16 клапанная, а вчера друг купил Приору люкс. Все проблемы одинаковые на них: коробка тугая, шумит зеркало на скорости, полка и т. д. но вот что удивило - очень громко работает глушитель это у всех так или ему такая досталась?

1 ноября 2008, 10:33 #26

yurich

У меня тихо работает, только выжымной похрустывает, когда выжмешь сцепуху вообще красота). Может где прокладка (кольцо) между выпускными трубами плохо прилегает, загони на яму, да глянь откуда звук идёт.

1 ноября 2008, 10:45 #27

Wlad_1983 Спасибо за совет, конечно это не самая большая проблема с которой можно столкнуться... наладиться

3 ноября 2008, 18:55 #28

Была такая же проблема - не крутил стартер. Со стороны пасажира в ногах открутил маленькую крышечку там стоит компьютер, 3 предохранителя и 2 релюшки. Предохранители были Целые. Поменял обе рылюшки ( снял с 2108), все проблема решена (одна оказалась нерабочей).

4 ноября 2008, 15:58 #29

Купил в мае. Уже два раза был на гарантийом ремонте, а вчера просто заглох двигатель по дороге. Притащил домой на буксире, стартер не включается, хотя все остальное работает. Что может быть?

26 декабря 2008, 14:51 #30

На "Приоре" с пробегом 5500 км. при пуске на морозе не работает ЭУР, включился только после прогрева двигателя. Прочитал в "За рулём" статьи о том как ЭУР на скорости руль выворачивает до упора и стало стрёмно на ней ездить. Может кто подскажет может ли такое быть, и в чём проблема в моём случае?

14 марта 2010, 19:55 #31

я так мыслю на всех, на моей шумно. У знакомого вообще как на тракторе!

16 марта 2010, 11:41 #32

тов. Приороводы, подскажите, новая Приора (хэтчбек, люкс), пробег около 1200 км, с трудом включается 1-я пер., 3-я тоже не очень хорошо, также слишком, как мне кажется, вибрирует двигатель, при пробеге 500 км. в сервисе диллера сказали, что, мол, все нормально, 'притрется', но, ни фига, блин, не притирается! Что делать?

16 марта 2010, 11:53 #33

второй выжым сцепления не помогает? ... ... надо отрегулировать механизм выбора передач ...

16 марта 2010, 12:31 #34

выжим не помогает, а, может, заодно сцепление поменять, я слышал с завода ставят полное г..но?

16 марта 2010, 13:28 #35

тебе родной приоровской "сцепухи" хватит на тыщ 70 (при умеренной экспл-ии) ...