Прошу совет профессионалов (Actyon Sports)

7 октября 2011, 17:53 #1

У меня санг енг экшен спорт 2008 год пробег 95000 км.

Весной сломало напополам правый распредвал, немного задрало голову-отправил в москву сделали поставил новый распредвал все по меткам 4 раза проверяли-не заводится, только с толкача на полном газу держит 4000 об., газ отпускаешь глохнет.

-посоветовали почистить форсунки-почистили за 8000 руб. поставил поработал на холостых 3 мин.-сдох

-отправил ребятам в нижний новгород в соллерс денег мало взяли что-то там поделали машина работала идеально проехал 500 км.-сдох. звоню им, говорят покупай новые форсунки все орегинальные фильтра систему промывай-все сделал все купил все поставил завожу-появился какой-то нехороший звук в головке, машина работает с перебоями 3 минуты потом сама

глохнет. Помогите советом незнаю что дальше-теряюсь.

7 октября 2011, 17:55 #2

админ, поправь в заголовке

7 октября 2011, 17:56 #3

сочувствую, двигатель меняй

7 октября 2011, 17:58 #4

Нда, походу движок накрылся полностью.

8 октября 2011, 05:51 #5

Совет здесь: http://www.myssangyong.ru/forum/forumdisplay.php?f=60 От профессионалов. А на Вруме тебе Калину или УАЗ купить присоветуют.

8 октября 2011, 11:15 #6

Лучше японку. По сабжу - машина покупалась тут новая?

8 октября 2011, 15:05 #7

Да разницы нет. На Сралерсе дрыги не собирают.

10 октября 2011, 07:22 #8

Но получают их далеко не все из Кореии, ибо не бьются многие приблуды от них по электорнным каталогам!

10 октября 2011, 07:45 #9

Да не бьются из-за ВИНа косячного. В Корее целые машины Сралесы разбирают на двиги, кузова и колёса, а в Приморье собирают. Влияние очумелых приморских ручек исключено (практически).

10 октября 2011, 14:42 #10

Не уверен... Корейские машины, собранные там нормально бьются.

11 октября 2011, 09:50 #11

Да как проверить? Думаю, вряд ли дизеляку контрафактную из Чины потащут

11 октября 2011, 10:10 #12

При чем тут форсунки ипр если у тебя с ГБЦ проблемы попробуй поменять ее . Стоит еще обратить внимание почему РВ поломало пополам такие случаи редкие .

11 октября 2011, 14:06 #13

голову задрало, полюбому там все на раскоряку стоит и при нагреве клинит

13 октября 2011, 12:47 #14

ГБЦ все выставлено по меткам куча спецов смотрела, сегодня ткнули тестером завели поработал 2 минуты защелкала 2 форсунка компьютер показал неисправность 2 форсунки (но они все новые?)

3 апреля 2013, 16:04 #15

здравствуйте!проблема с ссанг енг актион спорт....2008 г.подскажите кто знает...заводится и трогается с места идеально...потом начинает скидывать обороты и становится,появляется какой-то легкий шум перед остановкой.ощущение,что не открывается турбина,педаль приходится выжимать так,как будто на старом зиле едешь.но с ней все в порядке...одновременно греются задние диски..горе-мастера сделали диагностику...а как коды расшифровываются им не известно!!!! на ,,дракоше,,стоит заглюченная сигналка шерхан..авто открывали с ключа...,,мастера,,говорят надо снимать,так как якобы проблемы с авто из-за нее...сбились якобы настройки мозгов..подскажите кто знает...кроме совета ехать на сто...боюсь уже трогаться с места,чтобы не добить ласточку..уж больно все эти годы была хороша..не подвела ни разу ,ни по грязи ни в снегах..заранее благодарна за дельный совет...

25 февраля 2020, 13:28 #16

Мужики помогите нужен совет, можно поменять ДВС дизель на бензиновый . И какие доработки требуется?Авто сан енг 12года