Аналоги оригинальных запчастей на Haima 3

22 сентября 2011, 14:55 #1

Народ привет.

пишите что можно заменить не оригиналом

что это такое как называется.

если официальные дилеры не могут это сказать, то мы простой народ добьемся правды.

а то ждать запчасти из Китая неделями не хочится.

22 сентября 2011, 14:56 #2

Я точно знаю что передние стойки можно заменить на тойотовские якуба.

правда они стоят 3500 руб. за штуку

22 сентября 2011, 15:40 #4

Может быть Каяба (KYB)?

22 сентября 2011, 17:43 #7

Извините что не так написал да конечно Каяба.

а вот утверждение, что ходовая, двиг, мкпп, сцепление от Мазды 323 FP

это точно?

мне просто надо сейчас сцепление менять

22 сентября 2011, 17:45 #8

Тут у нас люди звонили на завод. Сказали от мазды с двигом 1,8 подходит.

А по подробнее? Из-за чего менять? где? почем?

23 сентября 2011, 12:10 #11

Я точно знаю пару сервисов где можно сделать все работы по хайме, но только в ростове

26 сентября 2011, 16:50 #17

Есть, мастерская на Вавилова 68/1, это офицальный дилер хаймы, по моему Т-Авто.

там просто люди работают с других сервисов, я у них делал другие машины, хорошие специалисты, разбираются и понимают что от них хотят. И до сих пор езжу к ним если что нет так.

Я даже ездил к ним что проклеить себя броне пленкай и т. д.

26 сентября 2011, 18:11 #20

А второй находится, может знаешь название москвич. Он за шайбой находится.

слышал такой?

26 сентября 2011, 18:14 #21

Видишь может тебе не повезло, я приехал купил масло свое, залили все протянули воздушный поменяли, салоный просто продули но он не скажу что в хламе был но можно конечно подумать и об замене. Посмотрели все что просил, протянули, может просто попал на хорошое настроение ихние хотя тоже делал ТО2.

слушай а такой вопрос, мне пытаются доказать что стук при торможение если попадаешь на кочку или не ровность то это стучит АБС? это так?

27 сентября 2011, 05:00 #23

Так и есть, колесо в воздухе блокируется мгновенно, и вызывает растормаживание c помощью ABS

27 сентября 2011, 08:05 #25

стоп! АБС это не "стук", это "треск" как от детского автомата. при этом у меня иногда в педаль тормоза отдает, но не часто. при торможении на ямах "стучат" обычно сайлентблоки, а их буквально на днях тут на форуме протягивали и выкладывали фото.

27 сентября 2011, 09:01 #26

всё дело в звуке... у меня абс т. к. в педаль отдаёт. хотя может и не только абс тарахтит...

5 октября 2011, 05:53 #27

Вместо пистонов обивки двери замечательно подходят пистоны обивки двери ВАЗ-2105 код 2121-6102053 фото http://www.nivatur.ru/showdetail/3007680

5 октября 2011, 05:58 #28

Вот еще фотка http://plastavto-syzran.ru/index.php?go=Gallery&file=thumb&mode=view&id=67

7 октября 2011, 09:39 #37

Спасибо.

20 ноября 2011, 08:12 #38

Аналог Сцепления, цена комплекта 2050 руб.

20 ноября 2011, 09:35 #39

Валео, хорошая сцепа. Дешевый французский аналог китайского оригинала )))

Кстати дешево, мне валео за на Святогор за 4500 предлагали.

20 ноября 2011, 10:57 #40

Ни разу не встречалась в практике, если в двух словах - хорошее или ...??? И цена - с выжимным или как ?

20 ноября 2011, 15:13 #41

Пока лучше чем заводское которое сгорело через 2 500 км. На валео проехал 4 000, ТТТ. Цена за диск и корзину, выжимной +600 руб. По качеству нормально, был опыт на Pasat 5B+, ставили на 90 000 км и машина прошла еще 60 000 км за 1 год и с ним продал.

20 ноября 2011, 15:16 #42

Может и взял бы другое, но только у нее был срок доставки 1 день, а остальные 2 недели ждать и по коду подходило нормально

20 ноября 2011, 15:20 #43

А по ощущениям? Извини - или пропустил или забыл - почему менял?

20 ноября 2011, 15:54 #44

Ощущение двоякое- педаль стала мягче, но в пробках иногда при троганье вибрация появляеться. А менял потому что родное за 2000 сгорело почти до заклепок: ехал по трассе, по началу чуть буксовало, километров через 180 стало на разгоне тупить (педаль в пол, тахометр в красной зоне, а машина не ускоряеться). Проехал еще километров 20-пошли подьемы и фуры- и на одном из подьемов я встал. включаешь 4 передачу, педаль сцепление бросаешь а машина продолжает стоять и не глохнет скотина. Притащили в сервис Хаймы (Т-Авто воронеж)-сказали сцепление будет через 2-3 недели, а очередь к слесарю на месяц расписана. Пытались развести что то не гарантия, хотите судитесь проводите кспертизу- не докажешь. А когда гарантийщик ушел, то мастер маякнул насчет аналога (код и от какой мазды подойдет). Заказал через интернет через день привезли и начался концерт. в хайме сервисе за работу запросили от 6000 руб (а вдруг там какие косяки будут-дословно цитирую и по лицу было понятно что они будут), знакомый из хендай сервиса сказал что ночью поменяет за 4000 руб, и чисто случайно позонил в салон Мазда- цена 3 200 с заменой масла КПП. Ребята которые меняли сказали что анологично все Мазде 323 BJ(от 98 до 2003 г. в.)

20 ноября 2011, 16:45 #45

вот так выглядел родной диск после 2000 неспешных километров

20 ноября 2011, 16:47 #46

И еще одно фото. вердикт слесарей- косяк при установке на заводе. На фото идно как неравномерно шел износ

20 ноября 2011, 16:49 #47

вот фото

21 ноября 2011, 12:27 #48

Большое спасибо за информацию. Правда у меня цель замены - как раз те самые вибрации при трогании... Трогаться только с подгазовкой. А так вроде тянет - до износа еще далеко.

21 ноября 2011, 13:33 #49

Я после разговаривал насчет вибрации и мне сказали что проблема в корзине-из за перекоса диафрагменной пружины (что-то там не равномерно схватывает, срывается и т. д и т. п.) Диск то я подобрал оригинал, а вот корзина по креплениям не подошла (подбирали под диск) в 2 из 6 отверстиях где-то на 1.5 мм

22 ноября 2011, 13:15 #50

Именно треск (как всегда при срабатывании АБС), на ямах при торможении явление частое и закономерное, ибо колесо оказывается в разгруженном состоянии (в воздухе например ).

А если какой-нибудь одинокий стук, тут конечно ф. е.з.

29 ноября 2011, 21:33 #51

Реле ПТФ от Мазда 323 протежэ В15067730

30 ноября 2011, 11:03 #52

Хорошая тема.

так я не понял про сцепление оно подходит или частями подходит.

а корзину тогда какую подошла?

если ты менял корзину то скажи вибрации прошли или нет?

30 ноября 2011, 11:21 #53

он менял только диск сцепления. а карзину нет. вибрация я так понял осталась. это из за корзины

30 ноября 2011, 12:36 #54

Привет всем! На форуме впервые. Помогите, пожалуйста. Захрустестела наружная "граната", просмотрел пыльник. Оригинал ждать две недели. Может от чего-нибудь подойдет?

30 ноября 2011, 13:23 #55

у меня на ниссане пыльник рвало тоже хруст появлялся при вывернутом руле когда трогаешся, снял, промыл, смазал, новый пыльник и дальше ездил, но это опять таки если не долго с хрустом ездила машинка, так и продал, попробуй

30 ноября 2011, 13:33 #56

посмотри от мазды 323. должен подойти

30 ноября 2011, 15:03 #57

Спасибо! Завтра загоняю машину на ремонт. Разберем, попробуем от мазды. И цена приемлема. (От мазды 1,5-2 рубля, оригинал 5,5)