Тормозная система ЗИЛ 5301

5 января 2016, 09:52 #3785

Артем померий размеры нарисованные голубым и фиолетовым.Буду благодарен.

5 января 2016, 10:01 #3786

5 января 2016, 10:25 #3787

смеряю-только не сейчас.вечером.занят пока

5 января 2016, 10:27 #3788

Понял,буду ждать.

5 января 2016, 14:27 #3789

Что-то меня гидро-ручник не впечатляет ИМХО. Особенно при нашем качестве резино технических изделий. Китайцы вон и то, даже презервативы электроникой проверяют

5 января 2016, 21:11 #3790

У меня почти год работает. Пока живой.

5 января 2016, 21:25 #3791

Как ручник он может работать, но надежность его не высока по сравнению с традиционными ручниками, про него надо постоянно помнить

5 января 2016, 22:44 #3792

Сегодня не получилось замерять. Завтра постараюсь

6 января 2016, 06:23 #3793

Согласен, но только не в сравнении с "традиционным" ручником Бычка.

6 января 2016, 06:43 #3794

Ну если бы я себе такой ставил, то как минимум ГТЦ и шланги поставил бы с Японца, от греха подальше.

6 января 2016, 08:19 #3795

лучше всю машину от японца от греха по дальше

6 января 2016, 08:19 #3796

Доброе утро

6 января 2016, 21:31 #3797

Есть первые результаты по передним колодкам, как поставил мост валдая, на мосту валдая прошел 40-45т.км. в тоже время заменил колодки на переду.

Вчера менял манжеты на суппортах, главный перебрал и колодки заменил и вообщем то колодки бы еще ходили.

раньше колодок хватало на 30т.км. и оставалось не более 30% и даже с переделкой зада на воздух.

а сейчас их меньше носит(все таки валдаевские тормоза сильнее), вот слева новая колодка, остальные б/у 40-45т.км. пробега, процентов 20 сносило

7 января 2016, 10:12 #3798

Неужели ты новые сразу поставил? Или эти вернул работать? Уж больно жирно так рано менять вроде

7 января 2016, 10:48 #3799

Он про передние колодки пишет ,что износ стал меньше за счет валдаевского моста на воздухе...

Мне передних колодок хватило на 20т км.когда задние был отключены

7 января 2016, 10:54 #3800

Привет Артем. Ну что там насчет размерчиков. А то аш не спится.

7 января 2016, 11:08 #3801

Точно. Задницей читаю видимо

7 января 2016, 17:08 #3802

Ну скажу "БЫЧЬИ" тормоза ни с чем не сравнимы, особенно базовые не переделанные.

Есть только небольшой плюсик; проверить себя, "если пошёл вперёд, то не очкуй заднюю включать бесполезно".

7 января 2016, 17:19 #3803

задние тормоза на быке конечно сделаны униКАЛЬНО

Но передние, я бы оценил на 4+, если бы манжеты и пыльники делали качественнее - то передние норм!

А вот еще - один корпус цилиндров мне пришлось в том году заменить, суппорт один меняный лопнул и завалил корпус цилиндров. я купил (в Уфе дело было) в сборе передний тормоз, а он оказался с пыльниками те что внутрь вставляются(на обычных пыльник снаружи одевается) - вот тут это классно исполнено, туда ни грязинки, ничего не попало чисто внутри. они гораздо более герметичны и пыльник никогда не спадывает.

7 января 2016, 17:23 #3804

поподробнее плиз! Я что то не въехал, как там чего.

7 января 2016, 17:39 #3805

все просто, там где одевается манжет, то перед ним еще есть канавка, туда одевается пыльник, ремкомплект на суппорт точно такой же, только пыльник надо вывернуть на изнанку что бы он в канавку своим буртиком встал. Одевать пыльник только надо чуть по другому - вывернул пыльник и одел на поршень на самый край, на внутренний (манжет уже должен стоять на месте) и держа поршень с пыльником в руках, одеваешь пыльник в канавку и потом аккуратно, что бы не закусило пыльник, с поворотом вставляешь поршень, поршень утопил до конца и край пыльника одел на край канавки в поршне - все!!

на фотке красной стрелкой - канавка для пыльника, туда он вставляется, но вывернутый на изнанку

7 января 2016, 17:40 #3806

это почти до конца поршень вылез(выдавил), пыльники не соскакивают, герметичность отменная.

7 января 2016, 17:41 #3807

после сборки так

7 января 2016, 17:44 #3808

вот тут видно красную смазку, она даже не испачкалась(сине-зеленный оттенок - это лампа такой свет дала) обычно смазка на обычной конструкции, высыхает и вымывает её - а тут она чистенькая.

7 января 2016, 17:46 #3809

Усе, суть уловил. Сборка канеш гемор еще тот, но вот то что пыльник не соскакивает, это ЗЭР ГУД

7 января 2016, 17:47 #3810

такую конструкцию надо было им давно делать, намного дольше суппорта жили бы.

я свой уазик делал(там тормоза перед дисковые и зад) так там точно так же пыльник внутрь одевается, 10 лет уазику, а старый хозяин не менял колодки и не лез туда, а там чистенько все(на нивах так же)

7 января 2016, 17:49 #3811

Чей такой производитель? Первый раз вижу!

7 января 2016, 17:50 #3812

неее не гемор ни сколько - главное уловить суть! проблема только в одном получилась, в этот раз я собирал на вакуумную силиконовую смазку, она зараза скользкая и из рук пыльник выскакивает от того что все скользкое.

Все норм - первый раз собираешь - мутно как то получается, как понял как собрать - все залетает само

7 января 2016, 17:56 #3813

не знаю! но они есть.

у нас я их не видел и не знал про них, а вот в Уфе покупал(выбора не было), поставил и приехал домой, а когда решил разобрать дома и все проверить - то но конструкция класс

потом спрашивал у нас в городе у знакомых продаванов - сказали либо фенокс либо китай. спросил - бывают? в ответ - бывают по разному когда что привезут.

если буду второй менять(он еще заводской) то буду ставить такие же что купил.

7 января 2016, 17:59 #3814

Интересно а ремкомплекты есть на него?

7 января 2016, 18:01 #3815

ты через строчку читаешь?

я же написал что - ремкомплект точно такой же, только пыльник надо вывернуть, что бы буртик пыльника залез во внутренний диаметр цилиндра.

представь как перчатку вывернуть на изнанку - и тут так же, пыльнику то пофигу.

7 января 2016, 18:07 #3816

Невнимательность!

Понял, вообще оказывается супер!

7 января 2016, 18:19 #3817

да! я бы знал что купил - купил бы второй сразу.

7 января 2016, 18:42 #3818

Нержавейку цилиндры поставил на перед без пыльников и забыл,,на зад заготовка нержавейки для суппортов тоже лежит ждет своего часа )

7 января 2016, 18:54 #3819

ну ладно поршень нержавейка, а цилиндр то чугуняка!!

да и вода, грязь, песок, соль с дороги - без пыльников попадет к манжете.

Ну эт дело твое конечно как эксплуатировать.