26 января 2012, 21:21 #402
вчера поставил сигналку с автозапуском, утром прогрел авто за 20 мин до рабочей температуры, сел поехал, дергать перестало)) но каждый раз так греть (( хз может после первого ТО масло на синтетику поменяють, и нормуль будет, кстати щуп в коробку не найду, он есть вобще? вроде на вариаторе каждые 30-40 К тож нада масло менять...
26 января 2012, 21:30 #403
yantar, 26 января 2012, 21:21, #402
после первого ТО масло на синтетику поменяють, и нормуль будет, кстати щуп в коробку не найду, он есть вобще? вроде на вариаторе каждые 30-40 К тож нада масло менять...
А в варике меняют масло на первом ТО?
26 января 2012, 21:44 #404
yantar, 26 января 2012, 21:21, #402
вчера поставил сигналку с автозапуском, утром прогрел авто за 20 мин до рабочей температуры, сел поехал, дергать перестало)) но каждый раз так греть (( хз может после первого ТО масло на синтетику поменяють, и нормуль будет, кстати щуп в коробку не найду, он есть вобще? вроде на вариаторе каждые 30-40 К тож нада масло менять...
вот и прояснилось все
а в варике масло надо прогревать перед движением (специалисты рекомендуют)
немного ускорить прогрев можно переводя рычаг трансмиссии в разные положения на одну-две минуты
26 января 2012, 22:11 #405
ясна, спаибо
Сергей
26 января 2012, 22:12 #406
yantar, 26 января 2012, 22:11, #405
ясна, спаибо
Зёма, с удачной покупкой тебя! Где покупал?
26 января 2012, 23:25 #407
Привет, в Тольятти автосалон "РОНА"
26 января 2012, 23:30 #408
yantar, 26 января 2012, 23:25, #407
Привет, в Тольятти автосалон "РОНА"
добавь фото машины
27 января 2012, 07:13 #409
Koshastik, 26 января 2012, 10:39, #390
выхожу пару раз педальку газа нажму потом ключик поворачиваю и заводиться с пол тычка, у меня подозрение на топливный причем заводиться плохо после простоя 15+ часов где то на холоде
вроде помогло, завелась получше сегодня, а тут еще обещают минус 30... в понедельник к ОД поеду мож че сделают
27 января 2012, 09:49 #410
JustSaint, 27 января 2012, 07:13, #409
вроде помогло, завелась получше сегодня, а тут еще обещают минус 30... в понедельник к ОД поеду мож че сделают
прост мне кажеться то ли настройки неправильные угла опережения зажигания, хотя врятле толи топливо куда то стекает и новое насос не успевает догнать ездил к ОД посоветовали оставить машину на сутки, только вот мне как то сутки кантоваться в Ебурге не где а кататься туда обратно накладно получаеться по 2 раза, да еще не факт что сделают сам живу в 130 км от Ебурга друзей тоже напрячь как т оне получаеться работают все, ближайший сервис есть в Кыштыме 15 км но они там даж машины толком не знают да и право лево не особо различают
так тчо если точ скажут /исправят отпишись пожалуйста
27 января 2012, 09:52 #411
а и кстате о залипании педали сцепления, вчера поменял дот педалька не перестала залипать , пошарились с авто мехом, выявили простую причину , полу сырая пружина (недокаленая) половину пути /рабочую ) педаль идет нормально , далее начинаеться свободный ход педали и во ттам пружина уже не справляетьсястянулась , посоветовали либо подобрать подобную другую пружинку , либо попробывать распрямить эту посильнее и отдать на дозакалкувпринципе это свободный ход педали ничего страшного нету просто не удобство или не приятность
27 января 2012, 09:54 #412
до этого кто то писа лчто у нег осломалась и вывалилась пружинка -) где то даже фото есть так вот это она самая, родная-) она собственно и нужна что бы вытолкнуть педаль до конца на свободном ходе
27 января 2012, 15:31 #413
и сного здрасте заехал сеня в гараж, замучала залипать педаль сцепления, и оказалось тчо ларчик открывался просто, прямо под сомой педалью есть 2 гайки кст об этом кто т описал, стопорная гайка сделана кривовато не контриться в итоге она открутилась и шток провернулся , подтянул шток затянул гайку педалька ходит прелесть, ключь на 10 и 12 так тчо советую всем не поленитесь 10 минут но открутите чток с педали и поставте туды контр шайбу, дороги не ахти а мало приятного
27 января 2012, 16:15 #414
может кому нужно будет запчасти на Хомячка только чет с параметрами не особо разобрался
http://tov54.ru/index.php?option=com_comrade-catalog&search_with_price=1&mod_id=6556
Сергей
27 января 2012, 18:00 #415
yantar, 26 января 2012, 23:25, #407
Привет, в Тольятти автосалон "РОНА"
Ну все наши там берут. В Самаре Журавел-авто продаёт ещё, я уже раньше писал про это. там такой гавнюшник.
27 января 2012, 18:33 #416
Koshastik, 27 января 2012, 09:54, #412
до этого кто то писа лчто у нег осломалась и вывалилась пружинка -) где то даже фото есть так вот это она самая, родная-) она собственно и нужна что бы вытолкнуть педаль до конца на свободном ходе
два с лишним месяца от ОД жду эту пружину
27 января 2012, 18:36 #417
Koshastik, 27 января 2012, 15:31, #413
и сного здрасте заехал сеня в гараж, замучала залипать педаль сцепления, и оказалось тчо ларчик открывался просто, прямо под сомой педалью есть 2 гайки кст об этом кто т описал, стопорная гайка сделана кривовато не контриться в итоге она открутилась и шток провернулся , подтянул шток затянул гайку педалька ходит прелесть, ключь на 10 и 12 так тчо советую всем не поленитесь 10 минут но открутите чток с педали и поставте туды контр шайбу, дороги не ахти а мало приятного
Что то как то не совсем понял, а фоток нет?
27 января 2012, 20:32 #418
Polina110106, 27 января 2012, 18:00, #415
Ну все наши там берут. В Самаре Журавел-авто продаёт ещё, я уже раньше писал про это. там такой гавнюшник.
Чет у мну с этим вариатором совсем пипец, нада к офицалам ехать, хоть уже и прогретая машина все всеравно дергает, особенно под нагрузкой (в горку) пока не поездиш, и сеня обнаружил что у мну стекло омыватель не работаеть (( и на бачечке гидрика чьято чужая крышечка лежит просто, немоего размера, и воздушный фильтр на одном болту..., второй наверно пропили...
Роман
27 января 2012, 20:48 #419
yantar, 27 января 2012, 20:32, #418
Чет у мну с этим вариатором совсем пипец, нада к офицалам ехать, хоть уже и прогретая машина все всеравно дергает, особенно под нагрузкой (в горку) пока не поездиш, и сеня обнаружил что у мну стекло омыватель не работаеть (( и на бачечке гидрика чьято чужая крышечка лежит просто, немоего размера, и воздушный фильтр на одном болту..., второй наверно пропили...
вроде у DZhiga http://wroom.ru/user/13325 варик дергался в гору, как решилось не знаю, у меня мешалка
Сергей
27 января 2012, 20:52 #420
yantar, 27 января 2012, 20:32, #418
Чет у мну с этим вариатором совсем пипец, нада к офицалам ехать, хоть уже и прогретая машина все всеравно дергает, особенно под нагрузкой (в горку) пока не поездиш, и сеня обнаружил что у мну стекло омыватель не работаеть (( и на бачечке гидрика чьято чужая крышечка лежит просто, немоего размера, и воздушный фильтр на одном болту..., второй наверно пропили...
У меня механика и без проблем, Т. Т.Т. по-этому ничего сказать не могу.
27 января 2012, 21:19 #421
Polina110106, 27 января 2012, 18:00, #415
Ну все наши там берут. В Самаре Журавел-авто продаёт ещё, я уже раньше писал про это. там такой гавнюшник.
а посоему больше нигде и нет, я обзвонил всех кто рекламировал, у этих единственных тестдрайв и машины в наличии
28 января 2012, 12:32 #422
Mag, 27 января 2012, 18:36, #417
Что то как то не совсем понял, а фоток нет?
ХАвтра в гараже буду попробую сделать
28 января 2012, 12:34 #423
yantar, 27 января 2012, 20:32, #418
Чет у мну с этим вариатором совсем пипец, нада к офицалам ехать, хоть уже и прогретая машина все всеравно дергает, особенно под нагрузкой (в горку) пока не поездиш, и сеня обнаружил что у мну стекло омыватель не работаеть (( и на бачечке гидрика чьято чужая крышечка лежит просто, немоего размера, и воздушный фильтр на одном болту..., второй наверно пропили...
масло и тормозную меняй _) или точнее пусть ОД меняют
28 января 2012, 12:41 #424
Про вариатор поищи по первой общей теме
, коротко - сначала включаешь селектор для движения туты или сюды и ждёшь "подхвата" после этого газуешь! В противном случае будет "дёргать". Правда при максимально "разумном" разгоне на светофоре - всё нормально проходит . Я привык быстро - на светофоре на жёлтый селектор перевожу и на зелёный газую, "автоматизм в голове" уже выработался!
28 января 2012, 16:39 #425
viктор, 28 января 2012, 12:41, #424
Про вариатор поищи по первой общей теме
, коротко - сначала включаешь селектор для движения туты или сюды и ждёшь "подхвата" после этого газуешь! В противном случае будет "дёргать". Правда при максимально "разумном" разгоне на светофоре - всё нормально проходит . Я привык быстро - на светофоре на жёлтый селектор перевожу и на зелёный газую, "автоматизм в голове" уже выработался!
чу за хня такая...
28 января 2012, 17:19 #426
кстати, поставил резину 65 ю, у мну справа при покачивании слышу трет справа, заглядваю сегдня, а там подкрылок не такой как слева, выпуклость какаято, у всех так?
28 января 2012, 17:30 #427
сзади
Сергей
28 января 2012, 17:32 #428
yantar, 28 января 2012, 17:19, #426
кстати, поставил резину 65 ю, у мну справа при покачивании слышу трет справа, заглядваю сегдня, а там подкрылок не такой как слева, выпуклость какаято, у всех так?
Есть такая хрень, но не у всех, тут много страниц было посвящено выбору резину, и ставили всякую. штатная не соответствует рекомендуемой заводу. растояние до чашки особенно сзади минимальное, я поставил 195*60*15 и всё чётко ни где не трёт и не задевает.
28 января 2012, 17:39 #429
Polina110106, 28 января 2012, 17:32, #428
Есть такая хрень, но не у всех, тут много страниц было посвящено выбору резину, и ставили всякую. штатная не соответствует рекомендуемой заводу. растояние до чашки особенно сзади минимальное, я поставил 195*60*15 и всё чётко ни где не трёт и не задевает.
нет, у меня не здесь, а за подкрылок, заденее справа в самом низу..
28 января 2012, 17:41 #430
Polina110106, 28 января 2012, 17:32, #428
Есть такая хрень, но не у всех, тут много страниц было посвящено выбору резину, и ставили всякую. штатная не соответствует рекомендуемой заводу. растояние до чашки особенно сзади минимальное, я поставил 195*60*15 и всё чётко ни где не трёт и не задевает.
там прям на подкрылке выпуклость, я на ее надавливал вроде жоская ... а слева ее неть))
28 января 2012, 18:13 #431
фото выложи
28 января 2012, 22:46 #432
willamette, 27 января 2012, 20:48, #419
вроде у DZhiga [url] http://wroom.ru/user/13325 [/url] варик дергался в гору, как решилось не знаю, у меня мешалка
Да не, тогда только тахометр дергался.
viктор, 28 января 2012, 12:41, #424
Про вариатор поищи по первой общей теме
, коротко - сначала включаешь селектор для движения туты или сюды и ждёшь "подхвата" после этого газуешь! В противном случае будет "дёргать". Правда при максимально "разумном" разгоне на светофоре - всё нормально проходит . Я привык быстро - на светофоре на жёлтый селектор перевожу и на зелёный газую, "автоматизм в голове" уже выработался!
yantar, 28 января 2012, 16:39, #425
чу за хня такая...
Это вот как раз адаптация к стилю вождения. Если начинаешь сразу после отпускания тормоза давить газульку, комп сокращает паузу работы "на проскальзывании" и появляются рывки при троганьи. Начинаешь ездить с паузами (плавно отпуская тормоз, и только через пару секунд после подхвата - газ), буквально через три-четыре "правильных" троганья, вариатор начинает работать без рывков (переобучается).
29 января 2012, 15:17 #433
Сейчас прогрел машину, заглушил, было всё нормально, минут через 15 стал заводить- полный ноль, приборы стрелки не показывают, свет в салоне не горит, стартер и бензонасос не включаются. Работает только мотор печки, сигнал и ближний дальний свет, магнитофон тоже не включается. ПОДСКАЖИТЕ , что может быть, что за причина, ПЛИЗ!!!
29 января 2012, 15:37 #434
Пойду дальше возле машины замерзать , может поозже кто ответит
29 января 2012, 15:56 #435
Смотри предохранители под капотом и в салоне...
У меня похожее было - перегорел предохранитель в салоне (слева, внизу от рулевой колонки коробка). Удачи!
29 января 2012, 15:57 #436
Сергей Оренбург, 29 января 2012, 15:17, #433
Сейчас прогрел машину, заглушил, было всё нормально, минут через 15 стал заводить- полный ноль, приборы стрелки не показывают, свет в салоне не горит, стартер и бензонасос не включаются. Работает только мотор печки, сигнал и ближний дальний свет, магнитофон тоже не включается. ПОДСКАЖИТЕ , что может быть, что за причина, ПЛИЗ!!!
проверь контакт на клеме аккумулятора минус/+ что бы плотно прикручен был где то отошел +или минус
