16 февраля 2014, 23:51 #402
ГЕНАКЛ, 16 февраля 2014, 23:40, #401
мысль довольно трезвая и разумная.
я теб понял!!!!! всем спасибо! ещё спишемся!
Василий
17 февраля 2014, 00:09 #403
Димон-Лотошино, 16 февраля 2014, 23:24, #399
Это не операция ТО, а тупая экономия(жадность)! Фильтр стоит копейки,я ни разу так не делал, чай не в сссре живем, пошёл и купил.
Центрефуга, этож прошлый век, нормальное масло уже не зальёшь, тока менералку и то самую простую.ИМХО
Эт че на полевых работах надо с каждой еденицы техники по 2 раза вдень фильтра на свалку отправлять ,тогда стоимость фильтров превысит стоимость произведенной продукции. Центрифуга очищает масло качественней бумажного элемента ,давно проверенно и доказано ,добавь сюда еще и качество расходников. И почему масло нормальное не зальешь ? Ты наверно точно с другой планеты
Василий
17 февраля 2014, 00:23 #404
Димон-Лотошино, 16 февраля 2014, 23:33, #400
Не любого, а баблоёмкого(ТКР, ТНВД, маслонасос, детали ЦПГ и КШМ)А так то чё, стуканул движок, ну а чё яж на масле тока 5 тыр накатал, берём ведерко, сливаем туды "практически свежее масло", перебираем мотор и заливаем его обратно, красота-бля. Я при смене ТКР(не тока на быке) всегда меняю маслоподающую магистраль, т.к. там шняги тоже огого.
Речь была за турбокомпрессор ,который как я понял масло ток выкидывает . ТНВД масло с дт ток разбодяжить может ,или запчастей в картер накидать ,а если этого не произошло то чего маслу будет? А если ты вдруг олигарх то я рад за тебя ,меняй чего хочешь хоть каждый день , ни кто же не запрещает . А у человека видишь бяда в финансовом плане.
17 февраля 2014, 00:24 #405
vasfilippov2014, 17 февраля 2014, 00:09, #403
Эт че на полевых работах надо с каждой еденицы техники по 2 раза вдень фильтра на свалку отправлять ,тогда стоимость фильтров превысит стоимость произведенной продукции. Центрифуга очищает масло качественней бумажного элемента ,давно проверенно и доказано ,добавь сюда еще и качество расходников. И почему масло нормальное не зальешь ? Ты наверно точно с другой планеты
все присадки на стенки откинет
Василий
17 февраля 2014, 00:29 #406
Крендель, 17 февраля 2014, 00:24, #405
все присадки на стенки откинет
Выходит что бумажный элемент ток от стружки фильтрует?
17 февраля 2014, 00:30 #407
vasfilippov2014, 17 февраля 2014, 00:09, #403
Эт че на полевых работах надо с каждой еденицы техники по 2 раза вдень фильтра на свалку отправлять ,тогда стоимость фильтров превысит стоимость произведенной продукции. Центрифуга очищает масло качественней бумажного элемента ,давно проверенно и доказано ,добавь сюда еще и качество расходников. И почему масло нормальное не зальешь ? Ты наверно точно с другой планеты
Есть регламент, нада менять -меняй, а продувка это мертвому-припарки. В полевых условиях есть "циклоны" и масленые предфильтры, и если они запороты или сняты рьяными рукожопыми трактористами, то подуть конечно можно, токо 2раза в день маловато будет.
На счет очистки масла центрифугой я даже не спорю что лучше, тока оно того не надо, так как присадки тоже ВСЕ остаются на стенках центрифуги и это тоже доказано.
17 февраля 2014, 00:32 #408
vasfilippov2014, 17 февраля 2014, 00:29, #406
Выходит что бумажный элемент ток от стружки фильтрует?
Именно, и от сажи, т.е. механических примесей.
17 февраля 2014, 00:36 #409
vasfilippov2014, 17 февраля 2014, 00:23, #404
Речь была за турбокомпрессор ,который как я понял масло ток выкидывает . ТНВД масло с дт ток разбодяжить может ,или запчастей в картер накидать ,а если этого не произошло то чего маслу будет? А если ты вдруг олигарх то я рад за тебя ,меняй чего хочешь хоть каждый день , ни кто же не запрещает . А у человека видишь бяда в финансовом плане.
Я ужо писал про краилово и попадалово.
Скупой платит дважды, так понятней?
Не всегда вопрос оканчивается деньгами, в дороге можно и сэкономить, хотя 4литра масла на 500км афигенная экономия.
Я какраз не алигарх вообще, поэтому и не экономлю на том что в последствии может привести к ещё большему попадалову.
17 февраля 2014, 00:39 #410
vasfilippov2014, 17 февраля 2014, 00:29, #406
Выходит что бумажный элемент ток от стружки фильтрует?
Кстати, в качестве эксперимента попробуй залить в двигун с центрифугой масло с молибденом, "приятно" удивишься разбирая центрифугу чуть апосля.
Вадим
17 февраля 2014, 07:14 #411
vasfilippov2014, 17 февраля 2014, 00:09, #403
Центрифуга очищает масло качественней бумажного элемента ,давно проверенно и доказано ,добавь сюда еще и качество расходников. И почему масло нормальное не зальешь ? Ты наверно точно с другой планеты
Ни где не доказано что центрифуга качественнее чистит масло!!!(это убеждение каждого, на самом деле центрифуга это вчерашний день - но выбор у каждого свой)
За счет очень высоких оборотов масло за счет центробежной силы раскидывает по стенке центрифуги при этом сажа, частицы износа и т.д. плотно оседают на стенках(которые периодически должны промываться ТО если угодно) Т.е. очистка происходит за счет центробежной силы, но не полная очистка! часть масла не успевает отдать всё и идет дальше в систему.
А теперь представь современные масла в которых содержаться большая куча присадок, а от центробежной силы при отчистке в центрифуге очень много полезного останется на стенках, а при ТО ты это салярочкой смоешь и спокойно ездишь дальше на масле которое уже без присадок.
Вот потому и не зальешь хорошее масло (хорошее масло - это современное масло которое быть не может без пакета присадок)
Вадим
17 февраля 2014, 07:35 #412
vasfilippov2014, 17 февраля 2014, 00:23, #404
А если ты вдруг олигарх то я рад за тебя ,меняй чего хочешь хоть каждый день , ни кто же не запрещает . А у человека видишь бяда в финансовом плане.
Если машина не приносит денег, что даже её обслужить по нормальному нельзя - потому что не на что, то её надо продать и заняться другим делом.
когда машина работает она зарабатывает и пока она зарабатывает будет все нормально, как только начнется экономия за счет машины(сэкономил на ремонте на обслуживании) это конец!!
Юрий
17 февраля 2014, 07:41 #413
машина должна кормить не только себя но и хозяина;-)
17 февраля 2014, 19:28 #414
vadim20, 17 февраля 2014, 07:35, #412
Если машина не приносит денег, что даже её обслужить по нормальному нельзя - потому что не на что, то её надо продать и заняться другим делом.
когда машина работает она зарабатывает и пока она зарабатывает будет все нормально, как только начнется экономия за счет машины(сэкономил на ремонте на обслуживании) это конец!!
Золотые слова!
21 февраля 2014, 16:40 #415
поставил турбину 6-ку борисовскую-свистит как у трактора к701а(у отчима был).только свист слышен не в салоне,а из выхлопной трубы!вопрос знатокам-это нормально? появилась хорошая тяга на низких оборотах!а на оборотах выше 1600 появляется сильный шум и вибрация.внимание вопрос-так и должно быть?давление не мерил-нет такого манометра,но есть желание поставить.если кто знает где можно купить-буду признателен за подсказку(желательно где нить на востоке москвы)
21 февраля 2014, 17:41 #416
oleg57, 21 февраля 2014, 16:40, #415
поставил турбину 6-ку борисовскую-свистит как у трактора к701а(у отчима был).только свист слышен не в салоне,а из выхлопной трубы!вопрос знатокам-это нормально? появилась хорошая тяга на низких оборотах!а на оборотах выше 1600 появляется сильный шум и вибрация.внимание вопрос-так и должно быть?давление не мерил-нет такого манометра,но есть желание поставить.если кто знает где можно купить-буду признателен за подсказку(желательно где нить на востоке москвы)
1. тяга мотора--это хорошо. 2. вибраций быть не должно ни при каких обстоятельствах. 3. манометр воздушный--в профильном магазе или отделе.Но с диапазоном до 1.6бара или хотя бы до 2.5 бар--найти быстро зачастую не получается.
21 февраля 2014, 17:45 #417
я понимаю что не должно,поэтому и напрягся.понять бы откуда она берется? что может быть? турбокорректор ? зажигание? до замены трк такого не было!
21 февраля 2014, 17:47 #418
ГЕНАКЛ, 21 февраля 2014, 17:41, #416
1. тяга мотора--это хорошо. 2. вибраций быть не должно ни при каких обстоятельствах. 3. манометр воздушный--в профильном магазе или отделе.Но с диапазоном до 1.6бара или хотя бы до 2.5 бар--найти быстро зачастую не получается.
я бросил затею с манометром,так как нет у нас их в продаже.но хочется знать блин,сколько даёт турбина.
21 февраля 2014, 17:50 #419
кстати-привет гена!
21 февраля 2014, 17:51 #420
хочу быка, 21 февраля 2014, 17:47, #418
я бросил затею с манометром,так как нет у нас их в продаже.но хочется знать блин,сколько даёт турбина.
что ж ТЫ мне не позвонил?: у мну пара-тройка всегда есть в наличии. На праздниках много авто воронежских пойдут на МСК--могу передать ,но как то согласовать необходимо. Сёдня только ушла машина в МСК грузовая до МЫТИЩ--мог бы передать. Вообщем,решим при случае.
анатолий
21 февраля 2014, 17:54 #421
хочу быка, 21 февраля 2014, 17:47, #418
я бросил затею с манометром,так как нет у нас их в продаже.но хочется знать блин,сколько даёт турбина.
валера заходиш в магазин запчастей на зажигалки ну типо тюнинг и покупаеш вот такой 300р.
анатолий
21 февраля 2014, 17:55 #422
анатолий
21 февраля 2014, 17:55 #423
он с подсветкой
21 февраля 2014, 17:56 #424
ГЕНАКЛ, 21 февраля 2014, 17:51, #420
что ж ТЫ мне не позвонил?: у мну пара-тройка всегда есть в наличии. На праздниках много авто воронежских пойдут на МСК--могу передать ,но как то согласовать необходимо. Сёдня только ушла машина в МСК грузовая до МЫТИЩ--мог бы передать. Вообщем,решим при случае.
вот это хорошо.а то я весь наш снаб облазил,есть у них,но шкала до 7 с лишним,в ней ни черта не увидешь.а ваши через рязань ходят на москву?
Вадим
21 февраля 2014, 18:02 #425
oleg57, 21 февраля 2014, 17:45, #417
я понимаю что не должно,поэтому и напрягся.понять бы откуда она берется? что может быть? турбокорректор ? зажигание? до замены трк такого не было!
Геннадий правильно говорит вибрации быть не должно, учитывая огромные обороты ткр, а это от 75000об. до 120000об. то при вибрации ткр просто развалится.
21 февраля 2014, 18:04 #426
здоров Толян. пока работы мало- бизнес открывай-клиентуры будет полно я бы тоже такой взял.
Вадим
21 февраля 2014, 18:06 #427
TALYAN, 21 февраля 2014, 17:54, #421
покупаеш вот такой 300р.
Анатолий, сколько у тебя ткр дает давление? или ты этот манометр еще не ставил?
Вадим
21 февраля 2014, 18:16 #428
хочу быка, 21 февраля 2014, 17:47, #418
я бросил затею с манометром,так как нет у нас их в продаже.но хочется знать блин,сколько даёт турбина.
oleg57, 21 февраля 2014, 16:40, #415
где можно купить-буду признателен за подсказку(желательно где нить на востоке москвы)
Да не должно быть проблем с покупкой, в москве вообще все что угодно не проблема найти, Валер, у тебя же москва под боком.
http://аква-кип.рф/p4463492-manometp-pokazyvayuschij-diametr.html
Вот достойный вариант, и считывается хорошо, что не мало важно для удобства контроля(глянул и все сразу увидел) важно что бы цена деления была более информативной.
у меня примерно такой, только надо что бы было 0,16Мпа
Вадим
21 февраля 2014, 18:21 #429
тот на ссылке до 16кг. нужно до 1,6кг. больше давления все равно не даст ткр, в продаже много всяких.
вот у меня вот этот
21 февраля 2014, 18:26 #430
vadim20, 21 февраля 2014, 18:21, #429
тот на ссылке до 16кг. нужно до 1,6кг. больше давления все равно не даст ткр, в продаже много всяких.
вот у меня вот этот
но он отрицательные показания не кажет. вариант толяна поинтереснее !
Вадим
21 февраля 2014, 18:30 #431
oleg57, 21 февраля 2014, 18:26, #430
но он отрицательные показания не кажет. вариант толяна поинтереснее !
ставь какой тебе интересно.
А зачем отрицательные показания? даже самая дохлая ткр даст минимум 0,2-0,4кг.
Ведь ткр работает от интенсивности подачи топлива, а соответственно интенсивность выхлопа будет раскручивать ткр, даже при не высоких оборотах давление может быть уже рабочим, На холостых все равно давления не будет, даже если газанешь то стрелка дернется чуток, отрицательные показания тебе ни о чом не скажут
21 февраля 2014, 18:31 #432
oleg57, 21 февраля 2014, 18:26, #430
но он отрицательные показания не кажет. вариант толяна поинтереснее !
а отрицательные показания для чего?не пойму,обьясните
21 февраля 2014, 18:32 #433
TALYAN, 21 февраля 2014, 17:54, #421
валера заходиш в магазин запчастей на зажигалки ну типо тюнинг и покупаеш вот такой 300р.
АНАТОЛИЙ,спасибо большое,завтра заскачу,от меня не далеко есть магазин такой,теперь глупый вопрос:как и куда лутше его подключить?
Вадим
21 февраля 2014, 18:39 #434
хочу быка, 21 февраля 2014, 18:32, #433
вопрос:как и куда лутше его подключить?
Во впускной коллектор, в нем есть отверстия с резьбой и как правило в этом отверстии уже стоит пробка, пробка с резьбой под конус. что вкрутиш - там уже что найдешь, шланг достаточно диаметром от 4-6мм. можно трубку пластиковую.
Красной стрелочкой сверху посередине коллектора.
21 февраля 2014, 18:39 #435
oleg57, 21 февраля 2014, 18:26, #430
но он отрицательные показания не кажет. вариант толяна поинтереснее !
ну так кто расскажет зачем отрицательные показания
21 февраля 2014, 18:43 #436
Крендель, 21 февраля 2014, 18:39, #435
ну так кто расскажет зачем отрицательные показания
ну как ты не поймёшь АНДРЕЙ?стрелочка будет в минус показывать
