Вода в цилиндрах, двигатель ЗМЗ-402

21 апреля 2011, 03:42 #1

ВСЕМ ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК! ЛЮДИ НУЖНА ПОМОЩЬ, В 402 ВО ВСЕХ ЦИЛИНДРАХ ЭМУЛЬСИЯ МАСЛО С ВОДОЙ, ПГБ БЫЛА ОБЖАТА ХОРОШО ГРЕШУ НА ПЕРЕГОРОДКИ БЛОКА В ЧЕМ ПРОБЛЕМА КАК ПРОВЕРИТЬ

21 апреля 2011, 03:52 #2

Разборка БЦ, опрессовка давлением на наличие трещины. Лучше флуорисцентным раствором.

21 апреля 2011, 04:24 #3

СПАСИБО ЗА СОВЕТ! С ЭТИМ ВОПРОСОМ МНОГО ПРОБЛЕМ ПРОЩЕ ПОСТАВИТЬ ДРУГОЙ МОТОР ТЕМ БОЛЕЕ ЧТО ОН ЕСТЬ ТОЛЬКО НОМЕР ДВ ДРУГОЙ, К СТАТИ КАК СМОТРИТ ГАИ НА НЕСОВПАДЕНИЕ НОМЕРОВ ДВ, НЕ В КУРСЕ? БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!

21 апреля 2011, 07:51 #4

С 3 апреля 2011 г. Двигатель убран из перечня номерных агрегатов, и при замене в ПТС не требуется внесения изменений. Справки на агрегат тоже не надо. Ставь смело.

21 апреля 2011, 10:25 #5

Во время прохождения ГТО проверять будут всё равно.

21 апреля 2011, 10:38 #6

Обжата хорошо и обжата правильно не одно и то же. Во всех цилиндрах эмульсия. Перегородки не могут полопаться все и сразу. Может быть головка поведёная и не обжимается. Требуется шлифовка поверхности. Может перетянули на одну сторону.

21 апреля 2011, 15:28 #7

Не будут, можешь даже номер спилить. ЗЫ-на ТО-тем более, дрыг к системам безопасности не относится.

22 апреля 2011, 14:28 #8

Я процитировал телеящик. Там корр. тоже плечами пожал и руками развёл.

25 апреля 2011, 00:34 #9

всех с праздником пасхи! сегодня общался с знакомым гаишником по поводу номера дв ЕсЛи в тех паспорте есть смотреть будут и на ТО и если остановят на посту могут тоже, при перерегистрации номер дв в тех паспорт не пишут а в птс он остается но это уже не важно и наТО если в паспорте его нет нЕ смотрят УдачИ всем!

25 апреля 2011, 08:45 #10

у 402 мотора гильза мокрая , скорее всего пропускают нижние уплотнительные кольца или прокладка головки блока. Однозначно перебирать.