Какой Логан выбрать?

11 февраля 2011, 14:55 #1

я бы не стал логан вообще брать.

11 февраля 2011, 14:56 #2

а я бы универсал взял

11 февраля 2011, 14:58 #3

А я уж тогда купе...

11 февраля 2011, 15:03 #4

11 февраля 2011, 15:04 #5

а я бы Сандеро

выглядит приличней хотя бы

11 февраля 2011, 15:06 #6

можно :) красивая машинка

11 февраля 2011, 15:09 #7

мне нравится, скромно и со вкусом, я бы взял сейчас его однозначно

11 февраля 2011, 15:11 #8

бери какой нравится логан . тут вазоводы кроме приоры дальше ничего невидят

11 февраля 2011, 15:24 #9

Калину еще предлагают Серега... больше машин нет...только два варианта.

11 февраля 2011, 16:48 #10

Сандеро или логан 16 клапанный, если деньги есть. И лучше полную комплектацию. Если поскромней, то 1,6 восьмиклапанный логан с кондеем.

11 февраля 2011, 17:35 #11

А как же 2113-15? Тоже не хуже пустого Логана.

11 февраля 2011, 17:41 #12

Ещё есть "конструкторы для детей от 18 до 98-ми лет"

11 февраля 2011, 17:43 #13

Да ладно у классики тоже есть свои плюсы - если ее конечно не новую покупать.

11 февраля 2011, 17:58 #14

В 2005- 2006 Логан стоил как Калина, а теперь бешенные деньги за него просят ... и качество Логанов значительно снизилось ...

11 февраля 2011, 18:01 #15

Это была цитата из "БиБи", а вообще классика это конечно что-то, буду чуть побогаче, обязательно возьму как машину выходного (не жаркого и обязательно летнего) дня. Есть в ней что-то интересное. Вот например едешь ты на ней, и не только чувствуешь, но и слышишь как каждый механизм работает, как каждое колёсико крутится, как цепь ГРМ "шелестит"

11 февраля 2011, 18:04 #16

Тем не менее очереди на них на 4 месяца и больше.

Только дорогие комплектации за 500 тысяч в наличие. Если берут - значит кому-то нравиться, но цена очень завышена.

11 февраля 2011, 18:08 #17

По мне так лучше 50-100 т. р. добить и, напр., Опель Астру взять ...

11 февраля 2011, 18:13 #18

Я вообще не понимаю кто берет Логан или Сандеро в максималке - за эти деньги есть куча хороших машин.

У меня сестра сейчас думает, что покупать у нее Меган старый ломается постоянно - тоже думает, что брать Сандеро или Приору или опять какую-нибудь старую иномарку типа А6.

11 февраля 2011, 18:15 #19

Вот еще третий вариант

11 февраля 2011, 18:50 #20

если нет возможности добовлять? По мне тут можно добавить тыс 600 и купить хонду

11 февраля 2011, 18:51 #21

ну да и что бы приоровский двигатель был

11 февраля 2011, 18:53 #22

А чё тут думать то

Если решил брать логан бери машина хорошая

до сих пор скучаю

А какой, да на какой денег хватает тот и брать

ещё бы спросили какие жигули новые брать - однозначно люкс или норму с элементами люкс как у калины! Вдумайтесь "с элементами"

11 февраля 2011, 18:55 #23

Ну он не всем нужен, а динамика 2114 обычного 8 кл равна Логану 1,6.

296 тысяч за 2114 даже с 21126 движком - больно дорого.

11 февраля 2011, 19:08 #24

Александр, Вы не исправимы.

"Хач мобиль" вам подавай и всё тут

особенно если сравнивать 2114/2115 за 300 тр, луЧше пустой логан по мне причём в разы!

Динамика, не смешите, мы ездим не по трекам , а динамики логана 1.4 с лихвой хватает что бы комфортно передвигаться в городе и на трассе, даже с загрузкой. Тут уже обсуждали динамику, но для Вас ещё раз статеечку про двигатели:

http://www.autoreview.ru/archive/2008/01/kalina_logan/

и собственно авто

Двигатель 1.4 логана не уступает 1.6 8 кл 2115, темболее логан экономичнее, да и машина гораздо больше и надёжнее!

Да что рассказывать стоит записатся на тест драйв 2115 и логана и выбор будет очевиден!

11 февраля 2011, 19:11 #25

с динамикой полность согласеню даже логан в саммо начале чуток туповат. т.к. утверждаю так . 9 была у самого. логан у дядьки и ездил на нем не раз

11 февраля 2011, 19:12 #26

правельно утверждаешь если собрался то бери. меня тоже отговаривали от китайца. возьми калину или нексию. за эти деньги. я решение принял до того как меня стали отговаривать и не поменял

11 февраля 2011, 19:15 #27

Разгон Авторевю Расход по паспорту

2114 1,6 13,5 10,1

Логан 1,4 - 14,5 9,2

Логан 1,6 - 14,2 10,0

В паспорте можно, что угодно написать, а Авторевю замеряло разгон.

11 февраля 2011, 19:22 #28

А для чего это надо? Это же простые бюджетки. Какой там разгон, что он дает? Главное ездила бы и ломалась как можно реже и хоть с каким то минимальным комфортом. Это не те машины, при выборе которых смотрят на минимальное время до сотни.

11 февраля 2011, 19:25 #29

Просто за что переплачивать за Логан? Лучше взять 2114 и копить на нормальную машину.

11 февраля 2011, 19:34 #30

ну скока логан стоит киа риа стольокже и шевроле авео тоже. еще офигенно понравился хюндай i20 по эргономики и покачеству пластика далеко отних ушел

11 февраля 2011, 19:35 #31

У нас в стране живых старых Аудюх мало- лучше за ней ехать на Запад ...

11 февраля 2011, 19:39 #32

Кстати, i20 или Рио- отличная альтернатива логану ...

11 февраля 2011, 19:42 #33

Просто великолепная (я серьезно)

11 февраля 2011, 19:50 #34

рио отличная. но у хюнлай мне понравилось панель как у дорогих иномарок. я когда увидел потрогал посидел аболдел конечноже от качества за такие же деньги

11 февраля 2011, 19:56 #35

Для некоторых это будет решающим при выборе авто .