11 февраля 2011, 20:03 #36
Russo, 11 февраля 2011, 19:56
Для некоторых это будет решающим при выборе авто .
Решающим чего? Кто берет Вазика или Логана из-за критерия времени разгона до сотки? Это не ТЕ АВТО! Понимаешь, есть другая категория машин для этого. Хочешь драйва, наматывать асфальт на колеса-смотри Ская, Супры, Соареры и тому подобные.
А то что выше было, это берут люди для перемещения из А в Б, дабы не пользоваться общественным транспортом. От этого и зовутся они-БЮДЖЕТНАЯ категория ТС.
ЗЫ: Не встречал на веку ни одного человека, кто бы стоя при выборе подобных авто, ставил в критерии время разгона. Расход топлива-ДА. Стоимость обслуживания-ДА. Собственный бюджет при покупке-ДА.
11 февраля 2011, 20:13 #37
G-500, 11 февраля 2011, 20:03
Решающим чего? Кто берет Вазика или Логана из-за критерия времени разгона до сотки? Это не ТЕ АВТО! Понимаешь, есть другая категория машин для этого. Хочешь драйва, наматывать асфальт на колеса-смотри Ская, Супры, Соареры и тому подобные.
А то что выше было, это берут люди для перемещения из А в Б, дабы не пользоваться общественным транспортом. От этого и зовутся они-БЮДЖЕТНАЯ категория ТС.
ЗЫ: Не встречал на веку ни одного человека, кто бы стоя при выборе подобных авто, ставил в критерии время разгона. Расход топлива-ДА. Стоимость обслуживания-ДА. Собственный бюджет при покупке-ДА.
Вот в точку!
11 февраля 2011, 20:20 #38
G-500, 11 февраля 2011, 20:03
Решающим чего? Кто берет Вазика или Логана из-за критерия времени разгона до сотки? Это не ТЕ АВТО! Понимаешь, есть другая категория машин для этого. Хочешь драйва, наматывать асфальт на колеса-смотри Ская, Супры, Соареры и тому подобные.
А то что выше было, это берут люди для перемещения из А в Б, дабы не пользоваться общественным транспортом. От этого и зовутся они-БЮДЖЕТНАЯ категория ТС.
ЗЫ: Не встречал на веку ни одного человека, кто бы стоя при выборе подобных авто, ставил в критерии время разгона. Расход топлива-ДА. Стоимость обслуживания-ДА. Собственный бюджет при покупке-ДА.
Я так выбрал )) посмотрел время разгона лансера 1,6 тойоты короллы 1,6 и сравнил с 12 которая мне нравилась я подумал нафиг переплачивать если динамика на уровне 12 из за одного комфорта не захотел , нравится мне скай или марк 2 95 годов но это машины не для нашего региона еще и правый руль можно было бы за ту сумму БМВ Е34 от которой я фанатею но возрост испугал .
11 февраля 2011, 21:19 #39
G-500, 11 февраля 2011, 20:03
Решающим чего? Кто берет Вазика или Логана из-за критерия времени разгона до сотки? Это не ТЕ АВТО! Понимаешь, есть другая категория машин для этого. Хочешь драйва, наматывать асфальт на колеса-смотри Ская, Супры, Соареры и тому подобные.
А то что выше было, это берут люди для перемещения из А в Б, дабы не пользоваться общественным транспортом. От этого и зовутся они-БЮДЖЕТНАЯ категория ТС.
ЗЫ: Не встречал на веку ни одного человека, кто бы стоя при выборе подобных авто, ставил в критерии время разгона. Расход топлива-ДА. Стоимость обслуживания-ДА. Собственный бюджет при покупке-ДА.
Для меня решающими были динамика, дизайн, качество и стоимость ремонта.
11 февраля 2011, 21:23 #40
Александр05, 11 февраля 2011, 21:19
Для меня решающими были динамика, дизайн, качество и стоимость ремонта.
Ну и что ты получил? Где динамика, дизайн, качество? Единственное только стоимость обслуживания, бюджет и НЕ БОЛЕЕ, про что я и писал.
11 февраля 2011, 21:26 #41
G-500, 11 февраля 2011, 21:23
Ну и что ты взял? Где динамика, дизайн, качество? Единственное только стоимость обслуживания, бюджет и НЕ БОЛЕЕ, про что я и писал.
За эти деньги - это самая идеальная машина по этим параметрам.
А по качеству ничего крупного не ломалось так по мелочи и то редко.
Хотя стоимость обслуживания тоже не менее важно на Ауди А6 уходило столько денег, что ужас - хотя дизайн и движок 2,6 литра
11 февраля 2011, 21:27 #42
Александр05, 11 февраля 2011, 21:26
За эти деньги - это самая идеальная машина по этим параметрам.
А по качеству ничего крупного не ломалось так по мелочи и то редко.
Хотя стоимость обслуживания тоже не менее важно на Ауди А6 уходило столько денег, что ужас - хотя дизайн и движок 2,6 литра
есть еще китай
11 февраля 2011, 21:28 #43
G-500, 11 февраля 2011, 21:23
Ну и что ты получил? Где динамика, дизайн, качество? Единственное только стоимость обслуживания, бюджет и НЕ БОЛЕЕ, про что я и писал.
Всё в сравнении и относительно чего-то ... если в сравнении с Логаном- он получил авто с лучшими динамич. характеристиками, лучшим дизайном и худшим качеством за меньшие деньги ...
11 февраля 2011, 21:31 #44
Александр05, 11 февраля 2011, 21:26
стоимость обслуживания тоже не менее важно на Ауди А6 уходило столько денег, что ужас - хотя дизайн и движок 2,6 литра
С Ауди 100 я вобще не знал бед- только расходники менял ... просто тебе с Ауди не повезло- ты её уже изначально взял мёртвую ...
11 февраля 2011, 21:33 #45
Alex777, 11 февраля 2011, 21:28
Всё в сравнении и относительно чего-то ... если в сравнении с Логаном- он получил авто с лучшими динамич. характеристиками, лучшим дизайном и худшим качеством за меньшие деньги ...
Насчет качества - это не факт все говорят, что качество Логанов и Сандеро падает. У знакомой в Москве был Логан 2006 года - вообще не ломался. Купила Сандеро 2010 года - проблема за проблемой.
zombi, 11 февраля 2011, 21:27
есть еще китай
Я рассматриваю только немецкие, японские и российские машины - остальные не мое.
11 февраля 2011, 21:33 #46
Alex777, 11 февраля 2011, 21:31
С Ауди 100 я вобще не знал бед- только расходники менял ... просто тебе с Ауди не повезло- ты её уже изначально взял мёртвую ...
Вот и я ему это уже не раз говорил...
11 февраля 2011, 21:34 #47
Alex777, 11 февраля 2011, 21:31
С Ауди 100 я вобще не знал бед- только расходники менял ... просто тебе с Ауди не повезло- ты её уже изначально взял мёртвую ...
ну это как и про китай можно сказать у меня проблем нет. в мjрозы заводится , электрикасбоев не дает. печка греет супеh. обороты не скачут, и т. д. все печерислять замахаюсь. это мне повезло?
11 февраля 2011, 21:35 #48
Alex777, 11 февраля 2011, 21:31
С Ауди 100 я вобще не знал бед- только расходники менял ... просто тебе с Ауди не повезло- ты её уже изначально взял мёртвую ...
У меня отец ее взял в 2002 году и на ней ездил 6 лет тоже особо проблем не было, а у меня проблема за проблемой просто срок ее пришел уже. А у нового хозяина еще хуже.
Хотя мне отец за 100 тысяч ее предлагал купить у него.
11 февраля 2011, 21:36 #50
zombi, 11 февраля 2011, 21:34
ну это как и прокитай можно сказать у меня проблем нет. в марозы заводится , электрикасбоев не дает. печка греет супе. обороты не скачут, и т. д. все печерислять замахаюсь. это мне повезло?
Разговор идет за машины которым лет 10-15...Разница есть
11 февраля 2011, 21:37 #51
СЕРЖ, 11 февраля 2011, 21:33
Вот и я ему это уже не раз говорил...
Я брал безпробежку по РФ- спецом ездил за ней в Германию ...
11 февраля 2011, 21:37 #52
СЕРЖ, 11 февраля 2011, 21:36
Разговор идет за машины которым лет 10-15...Разница есть
понятно. кторым 15 лет это вобще хлам что там неговори. много уже мертво и надо менять. и что там неговари не ломается все там сыпится только не заметно
11 февраля 2011, 21:39 #53
Alex777, 11 февраля 2011, 21:37
Я брал безпробежку по РФ- спецом ездил за ней в Германию ...
меня тоже убивает это выржение без пробега по РФ. да там дороги лучще. но люди такие же.
11 февраля 2011, 21:40 #54
Александр05, 11 февраля 2011, 21:19
Для меня решающими были динамика, дизайн, качество и стоимость ремонта.
всё таки решающим для Вас была цена !
а потом уже дизайн это касательно проживания и представлений об авто в Вашем регионе, Дагестан и этим всё сказано Купили бы логан Вас бы соседи камнями закидали...
и где то далеко далеко там динамика
и совсем уж выдуманное качество
ну стоимость ремонта пожалуй подешевле логана раза в 1.5, только логан в 5 раз меньше приносит неприятных сюрпризов!
11 февраля 2011, 21:41 #55
zombi, 11 февраля 2011, 21:39
меня тоже убивает это выржение без пробега по РФ. да там дороги лучще. но люди такие же.
Машины эксплуатируют на другом бензине, используют качественное масло и т. д.
11 февраля 2011, 21:41 #56
zombi, 11 февраля 2011, 21:34
ну это как и про китай можно сказать у меня проблем нет. в мjрозы заводится , электрикасбоев не дает. печка греет супеh. обороты не скачут, и т. д. все печерислять замахаюсь. это мне повезло?
несколько неккоректное сравнение китайца и немца ... проживёт ли китаец как немец 15-20 лет при ежедневной эксплуатации по суровым рАсЕйским дорогам?
11 февраля 2011, 21:42 #57
AID-RUS, 11 февраля 2011, 21:40
всё таки решающим для Вас была цена !
а потом уже дизайн это касательно проживания и представлений об авто в Вашем регионе, Дагестан и этим всё сказано Купили бы логан Вас бы соседи камнями закидали...
и где то далеко далеко там динамика
и совсем уж выдуманное качество
ну стоимость ремонта пожалуй подешевле логана раза в 1.5, только логан в 5 раз меньше приносит неприятных сюрпризов!
Эх плюсы закончились...
11 февраля 2011, 21:43 #58
это да, но потом вступает человеческий фактор. как обслуживал, как ездил. свиду может и конфетка. но что там в нутри.
11 февраля 2011, 21:45 #59
zombi, 11 февраля 2011, 21:39
меня тоже убивает это выржение без пробега по РФ. да там дороги лучще. но люди такие же.
Немцы другой народ с иным менталитетом ... короче, они берегут собственность ... а дороги там идеальные- был я там, знаю ...
11 февраля 2011, 21:46 #60
zombi, 11 февраля 2011, 21:43
это да, но потом вступает человеческий фактор. как обслуживал, как ездил. свиду может и конфетка. но что там в нутри.
наличие сервисной книги как раз и должно говорить что там внутри
11 февраля 2011, 21:46 #61
А внутри , если машина не битая все будет ок! Ресурс-заложенный в машины этого класса выше, чем у авто классом ниже. Факт! Плюс не забывай, что люди покупают автомобили бизнес более обеспеченные и как правило не экономят на обслуживании...
11 февраля 2011, 21:48 #62
Alex777, 11 февраля 2011, 21:45
Немцы другой народ с иным менталитетом ... короче, они берегут собственность ... а дороги там идеальные- был я там, знаю ...
про доргои я знаю родственников там хоть отбовляй. может машины и луще б. у наших. и цены там знаю. что оттуда пригоняют точно знаю-это уних хлам полный считается . я когда хотел с братом выбирал машину. вот мне он и показывал газеты и машины что можно выбрать по их меркам
11 февраля 2011, 21:48 #63
zombi, 11 февраля 2011, 21:43
это да, но потом вступает человеческий фактор. как обслуживал, как ездил. свиду может и конфетка. но что там в нутри.
Моей бывшей Ауди уже 18 лет, продал знакомому, часто вижу машину и общаюсь с хозяином- машина в идеале и новый хозяин от неё просто в восторге ... Если бы мне не понадобились дополнительные фин. средства на покупку квартиры, не продал бы Аудюху- катался бы на ней и по сей день ...
11 февраля 2011, 21:50 #64
Alex777, 11 февраля 2011, 21:48
Моей бывшей Ауди уже 18 лет, продал знакомому, часто вижу машину и общаюсь с хозяином- машина в идеале и новый хозяин от неё просто в восторге ... Если бы мне не понадобились дополнительные фин. средства на покупку квартиры, не продал бы Аудюху- катался бы на ней и по сей день ...
как не крути 18 лет это много и уже износ давно пошел. если неначила сыпатся значит начнет и она замахает.
11 февраля 2011, 21:51 #65
Мужики, давайте все же про Логан продолжим. По теме. Про беспробеговки по РФ можно отдельную тему создать. Опытом поделиться. Уверен, узнаем много интересного
11 февраля 2011, 21:54 #66
zombi, 11 февраля 2011, 21:50
как не крути 18 лет это много и уже износ давно пошел. если неначила сыпатся значит начнет и она замахает.
При должном обслуживании и эксплуатации для немца это нормальный возраст ... бегают же по дорогам копейки и "шарики" 80-х ...
11 февраля 2011, 21:56 #67
Alex777, 11 февраля 2011, 21:54
При должном обслуживании и эксплуатации это для немца это нормальный возраст ... бегают же по дорогам копейки и "шарики" 80-х ...
бегают и будут бегать. если у народа нетденег новую купить он будет вечно старую лотать и будет дальше ездить, но это не значит что авто показало себя как супер так как уже 20 лет ездит
11 февраля 2011, 21:59 #68
zombi, 11 февраля 2011, 21:56
бегают и будут бегать. если у народа нетденег новую купить он будет вечно старую лотать и будет дальше ездить, но это не значит что авто показало себя как супер так как уже 20 лет ездит
здесь нюанс в том, что 18-летняя Ауди превосходит новые ВАЗы практич. по всем параметрам (качество сборки и комплектующих, комфорт, динамика и т. д.)
11 февраля 2011, 22:02 #69
Alex777, 11 февраля 2011, 21:48
Моей бывшей Ауди уже 18 лет, продал знакомому, часто вижу машину и общаюсь с хозяином- машина в идеале и новый хозяин от неё просто в восторге ... Если бы мне не понадобились дополнительные фин. средства на покупку квартиры, не продал бы Аудюху- катался бы на ней и по сей день ...
Самое главное, что у меня новый хозяин Аудюхи тоже доволен
А насчет Логана то молодежь Логана никогда не берет, а мне 22 года всего - это во всех регионах.
Проблем в Логане будет плюс-минус столько же - у меня из поломок только нейтрализатор прогнивший, датчик скорости, бачок омывателя и насос - заморозил воду, ну еще недавно отказал моторчик заднего дворника и все - я считаю, что за 65 тысяч это немного.
11 февраля 2011, 22:02 #70
Alex777, 11 февраля 2011, 21:59
здесь нюанс в том, что 18-летняя Ауди превосходит новые ВАЗы практич. по всем параметрам (качество сборки и комплектующих, комфорт, динамика и т. д.)
ездил на тоетах чисто японских. по комфорту и качеству привосходит вомного раз. но я выбиру новый ваз чем 20 лет японку. хотел себе купить уже митсуху деамант 15 летнего . но передумал . лучще хуже класс но зато новая
11 февраля 2011, 22:03 #71
Alex777, 11 февраля 2011, 21:59
здесь нюанс в том, что 18-летняя Ауди превосходит новые ВАЗы практич. по всем параметрам (качество сборки и комплектующих, комфорт, динамика и т. д.)
Вот с этим не согласен - динамика, да плюс толщина металла, чего нет в новых Ауди.
