92 или 95 бензин?

9 марта 2011, 18:49 #141

Без обид. Тебя никто из имеющих отношение к автовазу случаем не обидел? Чё за потологическая ненависть?

9 марта 2011, 19:10 #142

Андрей, мы вродь тут топливо должны обсуждать, а ты опять за своё! Короче.. Глянул ща СО "Разводка на бензине".. там две (опять же ) Калины на 92-ом и на 95-ом гнали. Получилось после рассчётов, что 95-й (на нём проехали больше) выходит на 7 коп. дороже (с их ценами). Сам в последний раз заправил 95-й.. Не знаю.. ну вот кажется мне, что движка работает на нём ровнее и усё! Машина разгоняется пусть не быстрее, но ровнее.. и.. как-то на газюльку меньше давить приходится. Вобщем решил на 95-й перейти. Надо попробовать на лукойле заправиться. Так-то всё время на Роснефти.

9 марта 2011, 19:14 #143

У нас в Томске лучше роснефти ничего нет. Сам лью 95 на роснефти, по карте получается скидка 4,5%.

9 марта 2011, 19:18 #144

А у нас хвалят "сургутовскую" на ней топливо супер

9 марта 2011, 19:29 #145

А я решил без экспериментов, заправляюсь только на лукойле, да и куда не поедешь они везде есть. А если у вас роснефть без проблем кушает, нафига её на лукойл менять Если нормально ездит пусть ездит.

9 марта 2011, 19:30 #146

А 95 надо опять попробовать.

9 марта 2011, 19:37 #147

зачем эксперементировать машина привыкает к одному топливу

9 марта 2011, 19:40 #148

попробуй 95 экто лукойл, очень хороший бензин, тем более многие приороводы вообще от него в восторге

9 марта 2011, 19:41 #149

Да чёт подумал и правда а ну его.

9 марта 2011, 19:49 #150

Я раньше чередовал 92 с 95 сразу были глюки и скачки в расходе, (правда всё на роснефти).Мне вообще всё равно какой лишь бы проблем меньше было. Я вообще лукойлом доволен, и скидка у меня 5%.

9 марта 2011, 19:56 #151

Я всегда до полного заправляю, а 95 говорят из за присадок надо быстро выкатывать иначе он типо зти присадки терят и становится хуже.

9 марта 2011, 19:59 #152

Что значит привыкает?? Привыкает-адаптируется.. Это свойство живых систем! Машина - это машина, как её не одушевляй!

9 марта 2011, 21:39 #153

Контролер привыкает к бензину, через состав смеси.

10 марта 2011, 02:25 #154

Полная ерунда. Если поверить этой "теории", то заправляешь полный бак 95-го, а когда уровень упадет ниже половины там глядишь и уже 76-й! Присадки потерялись видишь ли!

10 марта 2011, 02:35 #155

Аааааа А со дна пойдёт МАЗУТ!!!

10 марта 2011, 02:36 #156

Он как привыкает, так и отвыкает. Суть-тупой набор схем и релюшек.

10 марта 2011, 09:59 #157

Попробовал 95 на днях (Лукойл), раньше боялся, что заводиться на морозе (-20--30) хуже будет. Большой разницы не заметил

10 марта 2011, 16:08 #158

нет там разницы, то есть ну никак невозможно ее почувствовать, разве только внушением!!! Как можно почувствовать разницу в 3%??? Кто-нибудь может отличить на какой скорости он едет на 92 км/ч или на 95 км/ч, или вот например, выпил 95%спирт и 92% и почувствовал: ага!!- а 92% спирт-то помягче))) Не надо сказок, их и так немало у нас в России!)))

10 марта 2011, 16:10 #159

я понимаю 92 с 98 еще сравнить можно

10 марта 2011, 17:09 #160

Как наркоман.

19 марта 2011, 21:01 #161

Блин.., говорите чего хотите, но сегодня залил 92-го 20 литров на почти пустой бак (после 95-го), машина "не едет"! , едет конечно, но на педаль придавливать больше надо..тупее стала.. вот так . Перехожу на 95-й, как зальюсь, снова напишу про ощущения

P.s. может на инжекторах разница не так заметна. А может дело в заправках..

3 апреля 2011, 17:27 #162

только 92.в россии нет нормального 95.

3 апреля 2011, 17:29 #163

верно только не 76 а 92

3 апреля 2011, 17:41 #164

Павел, 92 будет еще до половины, а в конце как Андрюха сказал - мазут останется!

3 апреля 2011, 18:12 #165

25 апреля 2011, 02:47 #166

98 ой лей

3 мая 2011, 00:22 #167

По финалу так и не ясно, что лучше Потому что я раньше лил то 92 то 95 на протяжнии месяца. Разницу не ощутил. Солярку что ли попробовать

3 мая 2011, 04:01 #168

95 жрётся меньше

3 мая 2011, 05:22 #169

при покупке атво эксперементрововал - заливал то 92-й, то 95-й. После 92-го 95-й не чувствуется. А вот после 95-го залив 92-й сразу чувствуется. что авто пошло похуже.

3 мая 2011, 06:43 #170

Однозначно меньше жрется, на литра 2 на 100 км. .

В боксе при заводки нет едкого запаха на 95 бензине, как от 92 . С последним бензиновым кризисом разница 92-95 бензина всего лишь 1 рубль , экономия не уместна

С 95 бензом забыл что такое загорание чека

3 мая 2011, 09:43 #171

Не знаю... Лью в основном 92, иногда 95... разницы практически не чувствую, а если есть, то она минимальна, на грани самовнушения... На четверке карбюраторной разница чувствовалась очень сильно, а вот на всех моих инжекторах (десятка, калина) такая же фигня как с акцентом - разницы почти нет... Не зря же говорят, что нет в стране 95-го... Все мотористы, которых я знаю говорят, что ездить всё время на 95 не очень хорошо для дрыгателя...

3 мая 2011, 10:18 #172

Получается по деньгам также, что на 92-ом, что на 95 - расход чуть меньше - цена чуть выше.

3 мая 2011, 10:45 #173

прям так и говорят, что вредлно для движки который создан рлд 95-й лить постоянно 95?

3 мая 2011, 11:04 #174

Ничего странного, недавно разговаривал с инженером по гарантии СТО - оф. представителя завода, он тоже говорит, что лучше лить 92-й . И даже в иномарку (Форд Фокус) моему шефу было рекомендовано заливать именно 92-й

3 мая 2011, 11:32 #175

Я тоже не замечал разницы , на 95 даже мотор не стабильно работает эт очень заметно когда на холостых катишь на первой передачи не нажимая газ она чуть дергается