Двигатель троит и не развивает мощности ВАЗ-21144

3 декабря 2010, 15:21 #1

Всем доброго время суток! Парни помогите чем сможете (( короче такая проблема загораеться Ч. Э после этого мощность ДВС падает и появляеться вибрацыя, ДВС троит как будто отказала свеча я продолжал ехать потому что находился за городом и буквально через мин 10 езды пропала вибрацыя вернулась мощность двиготеля и ещё буквально через 5 мин погас Ч. Э приехал домой купил и заменил свечи все сразу, стало всё норм. отездил 2 дня и опять всё повторилось ((( проверять начел свечи всё в порядке и старыё хорошие. подскажите что может быть, буду рад если кто подскажет.

3 декабря 2010, 15:35 #2

Была такая фигня. Оказалось ЭБУ. Попробуй с рабочей машины поставь, будет ясно.

3 декабря 2010, 15:38 #3

Это блок упровления??

3 декабря 2010, 15:40 #4

Возможно глючит модуль зажигания или датчик фаз. Диагностика скажет точнее.Блок управления умирает почти сразу без глюков,и навсегда.

3 декабря 2010, 15:41 #5

Да. Мне на сервисе мозги парили, типо клапана, модуль... ЭБУ можно с разбора купить в 2 раза дешевле.

3 декабря 2010, 15:42 #6

это было на твоей 15?

3 декабря 2010, 15:43 #7

Да, в мае этого года.

3 декабря 2010, 15:45 #8

в чем то и проблема ошибка погасла и диагностика не покажет покажет только если вновь загориться ((

3 декабря 2010, 15:46 #9

Не согласен. Машина заводится и работает, но пропадает мощность. Комп выдавал ошибку о нестабильной работе 2-го и 3-го цилиндра. + расход бенза сумашедший, но ехать ехала.

3 декабря 2010, 15:48 #10

а если прошить? или не поможет??

3 декабря 2010, 15:49 #11

Я ошибку через комп сбрасывал и машина работала нормально, но примерно через 1-2 км. опять такая же фигня начиналась.

3 декабря 2010, 15:50 #12

Думаю найдутся умельцы, но придётся пешеходом побыть.

3 декабря 2010, 15:51 #13

не понял спомощью какого компа ты сбрасывал ошибку??

3 декабря 2010, 15:51 #14

Горел чек - смотри ошибку в памяти контроллера у диагноста, если конечно не скидывал клемму с АКБ.

3 декабря 2010, 15:52 #15

где жи ты раньше был ((( только что снял акб чтобы плотность подограть (((

3 декабря 2010, 15:53 #16

С маршрутника

3 декабря 2010, 15:55 #17

Если глюк пошел, опять покажет.

3 декабря 2010, 15:56 #18

ну у меня нет маршрутника ( а кстате он не показывает ошибки??

3 декабря 2010, 15:57 #19

Если не отключалась АКБ, то ошибка сохраниться в памяти.

3 декабря 2010, 15:57 #20

Показывает коды ошибок.

3 декабря 2010, 15:57 #21

ну да ты прав

3 декабря 2010, 15:59 #22

ну а код ошыбки не указывает например на датчик который вышел из строя?

3 декабря 2010, 16:01 #23

Каждый код указывает на неиправность, в том числе на неисправный датчик.

3 декабря 2010, 16:01 #24

Указывает

3 декабря 2010, 16:03 #25

по каждому датчику своя кодировка, причем отличается в случаях низкого уровня сигнала, высого..., обрыва цепи управления.

3 декабря 2010, 16:06 #26

у меня на много реже зарораетьсЯ

3 декабря 2010, 16:08 #27

во скок тебе обошелся ремонт???

3 декабря 2010, 16:11 #28

Дима, если честно, ты сам заменил ЭБУ или в сервисе? Похоже очень на развод, если в сервисе...

3 декабря 2010, 16:21 #29

Заменил в сервисе, при мне с рабочей машины снимали. Хотели ещё на снятие головки блока развести. Я сам настоял что бы ЭБУ проверили.

3 декабря 2010, 16:21 #30

почему на развод??

3 декабря 2010, 16:25 #31

С разбора 2 р., т. к. разбора в городе нет, привезли из Твери, 1 р. за срочную доставку, 500 за диагностику. Новый через магазин 4.5 р. Через 4 часа забрал машину.

3 декабря 2010, 16:26 #32

Николай скажи как механик что еще может быть примерно? куда мне копать?

3 декабря 2010, 16:29 #33

да не так уж и дорого)))

3 декабря 2010, 16:34 #34

Если в блоке управления дело, ещё дешевле будет. Сам сделаешь за 15 мин.

3 декабря 2010, 16:37 #35

А ты сам что менял, вроде речь шла про ЭБУ?