Почему в России плохие дороги?

16 августа 2013, 16:18 #72

строительство платных дорог проблема? Чего то плохого в них, если их не будут строить, то все будет как раньше...убитые дороги.

21 августа 2013, 14:19 #73

да просто строить нужно как-то быстрее и организавонней, никто же не против уже когда результат есть, вон все ездят этими дорогами и довольны

28 августа 2013, 14:19 #74

Я бы не сказал, что никто не против, всегда найдутся те кому эта идея не очень понравится, кто будет кричать "нет, я не буду платить, почему я должен платить?" я хочу бесплатные дороги и чтобы они были как в сша

5 сентября 2013, 17:26 #75

Прочитал вот о планах развития дорог России http://www.cottage.ru/news/k-2018-godu-v-podmoskove-ischeznut-gruntovye-dorogi.html

5 сентября 2013, 17:56 #76

ну нового они конечно ничего здесь не написали, что там - все новые трассы будут платными, если не сразу то в перспективе, опять тот же ЦКАД, но мы то знаем как у нас умеют планировать

18 сентября 2013, 16:41 #77

нет, они не будут полностью платными,только несколько участков. Вообще у нас общее количество платных дорог не должно быть больше чем 5%, так как во всех странах, где тоже такая система

3 октября 2013, 16:48 #78

да лучше их было чуть больше, так бы мы хоть ездили по нормальных дорогах, как весь мир ездит

3 октября 2013, 17:31 #79

К стати, слышали, что откроют уже меньше чем через месяц объездную Воронежа, но ее не сделают платной сразу, аж через год, так что целый год у нас европейской бесплатной дороги

3 октября 2013, 17:36 #80

По плану да должны запустить скоро, она фактически готова работает в тестовом режиме, я по ней проезжаю периодически. Платной пока не слышал, что сделают.

3 октября 2013, 17:39 #81

Через год развалится.

3 октября 2013, 21:40 #82

ALEXANDRE Вы глубоко не правы,5 лет минимум отходит, у меня участок М4 уже 6-й сезон и всё нормально, я как то писал об этом.

3 октября 2013, 23:54 #83

Не надо воровать и брать откаты. А по обмену опытом далеко ездить не нада, в Беларусь- дороги просто обалдеть.

14 октября 2013, 01:12 #84

В Беларусии дороги такие же как и у нас, не нужно рассказывать, там тоже только главные магистрали в хорошем состоянии. Вот взять хотя бы нашу часть М-1, то она ничем не уступает их части

19 октября 2013, 12:18 #85

В России дороги плохие - потому что государству не выгодны хорошие дороги.

Только представьте, что будет, если все дороги разом станут идеальными.

Машины перестанут покупать, потому что меньше будут ломаться- автозаводы, автосервисы,, шиномонтажки разорятся, люди без работы останутся.

Дорожников придется разгонять, и соответственно все отрасли связанные с дорожным строительством - карьеры, производители дорожной техники,асфальта, битума, полимеров(а это нефтяная, газовая промышленности,металлургия, электроэнергетика и т.д.) останутся без заказов.

Вывод

Плохие дороги - это высокая занятость населения, высокий денежный оборот и огромные сборы налогов на каждом участке.

19 октября 2013, 12:38 #86

Уморил

Ты действительно так думаешь? Слишком уж какие причинно-следственные связи сказочные

19 октября 2013, 14:29 #87

Полностью согласен,и КАТЕГОРИЧЕСКИ поддерживаю предыдущего оратора!!!

19 октября 2013, 14:37 #88

Да дурь все это У нас протяженности дорог на всей территории страны хватит на 1000000000000 лет работы и карьеров и заводов и рабочих даже при их не то что хорошем состоянии, а просто при ох...ном!

19 октября 2013, 14:42 #89

Просто кому о воровать надо меньше вот и все Им посрать на занятость населения и процветание карьеров да заводов

19 октября 2013, 16:59 #90

Не, этих - точно не разгонят. И ведь знают они это. В нашем городе компания, занимающаяся дорожным ремонтом и строительством, носит гордое имя "Сизиф"! Носить им - не переносить...

20 октября 2013, 05:05 #91

К черту этих дорожников которые останутся безработными, на кону стоят человечиские жизни из-за плохих дорог! рабсила нужна стране, найдут другую работу.

Малой правильно подметил, в России еще строить и строить дороги, на всю жизнь хватит дорожникам

20 октября 2013, 20:58 #92

Да у нас уже делают все главные магистрали страны, ими занялись уже как пару лет, но это тоже не проекты, которые можно сделать за год.

У нас сейчас уже есть почти полностью отремонтированная М-4, в Москве строят новую кольцевую и скоростную трассу в Питер, плюс много где идут ремонтные работы.

20 октября 2013, 21:00 #93

Недалеко от меня ещё М-4, не доделали, а так дорога

20 октября 2013, 21:31 #94

М-4 должны закончить аж в 2019 году, трасса то не из коротких.

А то что сделали действительно качественная работа.

Хоть не всем и нравятся платные участки, но согласитесь, что такого сервиса как там на наших дорогах больше нигде нет

20 октября 2013, 21:34 #95

Твоя правда, у нас осталось около 80 км проложить и вся трасса от Воронежа до Богучара

20 октября 2013, 21:35 #96

Вот именно, что плохие дороги стоят человеческих жизней.

Вот поэтому новые дороги делают более безопасными, даже если не брать во внимание дорожное покрытие, то насколько дороги выглядят безопасней с таким освещением ночью, и без этих многочисленных съездовзаездом на одном уровне

21 октября 2013, 16:55 #97

Дороги плохие не только в России и в Украине тоже самое. А причина основная такова, что деньги не по назначению идут.Дороги делают по стандартам прошлого века. Мы не должны молчать. А сколько раз нас несправедливо наказывают гаишники? Сколько раз мы заправляли свой автомобиль некачественным топливом? Я нашел один очень интересный, на мой взгляд сайт pravogolosa.net Там на этом портале можно не только написать свою жалобу, касательно автодорог и т.д., но что важно, можно загрузить видеоматериал, относящийся к факту ущемления наших прав. Я советую всем посетить этот портал.

29 октября 2013, 16:30 #98

В России уже не делают такие дороги, ну по крайней мере трассы все строятся по новых технологиях. Вот не так давно в Москве проводилась выставка "Дороги" куда приезжали иностранные специалисты и наши представляли новые технологии производства асфальта и много другого.

29 октября 2013, 18:10 #99

Это хорошо когда есть такие службы "поддержки". Автодор тоже открыл горячую линию, куда могут звонить все желающие и предоставлять свои жалобы, ну или предложения.

http://carsguru.net/news/19362/view.html

4 ноября 2013, 15:22 #100

Это они хорошо придумали, теперь не нужно перерывать весь гурл в поисках инфы и то не факт, что узнаешь что-то правдивое. А тут можно поговорить с специалистами, которые реально в теме и полностью осведомлены о происходящему

4 ноября 2013, 18:41 #101

Иногда почитав нашу прессу только больше запутаешься, так как не всегда у нас доброжелательные статьи, авторы которого вводят нас в заблуждение. Да и кто точнее тебе скажет даты или стоимость проезда чем работники компании

8 ноября 2013, 15:24 #102

Ну так это понятно итак, делают дороги плохо, чтобы они быстрее портились и можно было заново косить бабло за ремонт))

11 ноября 2013, 17:29 #103

да-да, это точно, кто-то на наших дорогах очень нехилое бабло зарабатывает

12 ноября 2013, 13:07 #104

надо как в китае украли--расстреляли и сразу пропадут вмятины на дисках колёс автомобилей

12 ноября 2013, 16:14 #105

Это какие с новых дорог плохо сделаны? По-моему сейчас дорожники наоборот стремятся к использованию новых технологий, и материалов, которые служат в два раза дольше

12 ноября 2013, 16:48 #106

м51-53(байкал), м52 чуйский тракт, м54, 56, К19-Р гавно. еще перечислить? или сделали одну вдоль московии и пох?