Лада Гранта заменит Калину седан или Ладу Самару?

6 мая 2011, 12:56 #318

Ну да.

6 мая 2011, 12:59 #319

Нее... , второй "девятки" им не слепить

6 мая 2011, 13:02 #320

давно известно, что задний привод трудоемкий и материалоемкий, передний - технологичнее и дешевле

сам логику не понимаю

6 мая 2011, 13:17 #321

Я уже писал ещё 4 дня назад.

ВОт и вот, понятно что дешевле. Но не только ещё и лучше в разы.

ВОт только 2114 стоит дороже классики на 30%, а должна быть дешевле ну или хотя бы стоить так же. А теперь логика: а зачем? и так берут как говорят "People ХАВАЕТ", а не захочет заставим, утиль чего стоит только народ получил сертификаты, как цены на ваз поднялись на ниву например на 40-50 тр на жигу в среднем на 30 тр. Утиль дело нужное, но дурилово конкретное, а сколько народу в кредит загнали

Гранту то же будут брать, потому что 1 ое снимут калину. 2 ое новинка, нашему же народу интересно попробовать новенькое, пусть и со старыми дурками Ну и тд.

А цена на неё конечно же не будет дешевле тех же самар2 то есть минимум, что верится и так с трудом 275 тр.

6 мая 2011, 13:23 #322

Вот такая лада гранта будет стоить 1 890 000 рублей

6 мая 2011, 13:37 #323

А кстати такой вопрос - Калину Седан снимут, Универсал точно останется - Гранты Универсала не будет.

А, что с Калиной Хетчбеком будет и Спортом?

6 мая 2011, 13:38 #324

Ну их и дальше будут выпускать.

6 мая 2011, 13:58 #325

да и калину седан вроде как не навсегда сымают, на время прекращают выпоск.

Хотя верить то что говорят на ВАзе не стоит, они сказали что гранта будет стоить от 220 тр , брехня.

Ну а со временем думаю в 2112 году снимут и калину всю, ну может спорт и останется. Как двинашка купе, которая ещё мелкими сериями собирают.

А то что скоро перестанут делать жигули, что то верится с трудом, если Ваз перестанет их собирать в ближайшее время (чего конечно не будет), возрастёт спрос на деу, китайцев, шансы и тд. Между прочем в этому году самая продаваемое авто за 4 месяца среди ВАЗ конечно:

калина 46 329

приора 41 565

классика 39 011

наглядно видно что классику берут охотно, думаю дело только, только в цене

Так же за эти 4 месяца, как это не печально и немного смешно:

Для исключения возможных отклонений в работе топливопроводов АВТОВАЗ проводит проверку партий автомобилей Lada Kalina, Lada Priora и Lada Samara - общим количеством 56 408 шт.

и ещё АВТОВАЗ проводит проверку партий автомобилей Kalina, Priora, Samara, 2105/2107 и 4x4 (общим количеством 10 500 шт) в связи с возможным дефектом детали двигателя.

http://www.zr.ru/a/308544/

Это касательно качества авто! Продать то продали, а вот что...

Как в анекдоте:

Приём на работу секретарши:

-Работадатель:

А сколько символов/букв Вы набиваете в минуту?

-Девушка кокетливо:

3000

-Работодатель удивлённо:

И что получается?

-Девушка:

Получается, правда такая ерунда

Ну Вот Вся суть политики ВАз, в этом анекдоте.

6 мая 2011, 13:58 #326

Ну на счет лучше-вопрос спорный

Мне лень выкладки делать, просто как пример: Мерс, БМВ, Феррари, Кдиллак...

6 мая 2011, 14:01 #327

Мы конкретно про ЖИГУЛИ И САМАРУ! будьте внимательнее Дмитрий.

Думаю вопросов не возникнет что 2109 лучше 2106? Повторюсь Мы про то что они ещё и должна быть дешевле в производстве или по крайней мере не дороже.

6 мая 2011, 14:03 #328

А, ну тут базара нет

6 мая 2011, 14:05 #329

Дапох. Их скоро (в 2012 г) сатана обратно к себе заберёт

6 мая 2011, 15:15 #330

6 мая 2011, 15:16 #331

6 мая 2011, 15:16 #332

Новый хечбек от "Калины".

6 мая 2011, 15:17 #333

У ФВ оптику украли!!!

6 мая 2011, 15:21 #334

Хрен с ними у кого они украли! Китайцы воруют у всего мира, и только движутся в перёд! А у нас если, что и украдут так начнут выпускать лет через 10, пока все устареет.

6 мая 2011, 15:28 #335

На дорогах посмотреть, так калины седанов больше, чем остальных калин.

6 мая 2011, 15:31 #336

Так СПРОСУ нет! ))) Очередной дебилизм маркетологов ВАЗа (да не только, и ГАЗа тоже, пример-Сайбер)-если модель продаётся, значит, спросу нет, и нахнадо. Лучше подождать конских пошлин на ино, и дотаций.

6 мая 2011, 15:36 #337

Спрос падает потому, что цена кусается. Я калину для жены покупал в 9-м году за 315 тр, а сейчас она уже 355, и дальше дорожает.

6 мая 2011, 16:05 #338

Передок хищный такой - лучше Калины 100%.

А продаваться сразу с такой тонировкой будут?

10 мая 2011, 15:27 #339

Продолжим список: м - 412, ИЖ Ода и т. п..Это я к тому , что не надо путать х.. с ручкой.(Я не грублю, просто есть такая поговорка.)

10 мая 2011, 15:31 #340

По-моему на нее как раз цена мертво стоит с самого начала ее выпуска (2005 г.), ну выросла на каких-то 20 т. р.

10 мая 2011, 15:38 #341

ты спал в берлоге, любезный?

уже все обсудили по этому поводу

10 мая 2011, 16:13 #342

Неплохо , но слишком "дутый", надо построже. Ну на ФВ сильно закос сделали , можно и что-то своё придумать..

10 мая 2011, 17:05 #343

при всей своей ущербности ,гранта лучше пятерки и семерки,даже с автоматом будет спецверсия:))ггб

11 мая 2011, 15:04 #344

Спали мы зимой и не в борлоге, а на компе, а теперь у нас начинаются белые ночи, некогда спать, ловим лето - оно у нас короткое.

11 мая 2011, 16:26 #345

Хрен редьки не слаще вообще-то...

11 мая 2011, 17:01 #346

Да на WV закос конкретный, впринципе пох..смотрится намного лучше!!!

11 мая 2011, 17:16 #347

http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=www.rg.ru%2F2011%2F05%2F11%2Freg-svolga%2Fgranta-anons.html

11 мая 2011, 17:16 #348

Видимо то же самое?:

http://www.rian.ru/society/20110511/372945799.html

11 мая 2011, 17:18 #349

Только в одном случае не могли открыть капот, а в другом багажник.

11 мая 2011, 17:24 #350

Завели тоже с пятого раза, нормально так пропиарили

11 мая 2011, 17:25 #351

да нормально все мужики, было бы удивительно и подозрительно если б все пошло как по маслу

11 мая 2011, 17:27 #352

блогеры пишут что завелась с пятого раза , но из-за незнания путеном что есть електронная педаль газа