Лачетти или Логан?

14 ноября 2010, 11:18 #536

Для меня Акцент.

14 ноября 2010, 11:24 #537

Не хочу оплачивать будущее китайское вторжение.

14 ноября 2010, 11:29 #538

К сожалению не вижу будущего в нашей стране не только ВАЗ-а ГАЗ-а, но и всех европейских, японских и корейских автопроизводителей (пока еще есть шанс не лечь под Китай, через года два его уже не будет).

14 ноября 2010, 11:51 #539

Отзыв написал (а) Сергей — Ноябрь 8, 2010 в 23:50:

Люди, не смотрите на рено проще мегана или флюенса.

6 лет пользуюсь этой маркой машин (служебки), стёр кангу 1 шт, логан - 2 шт общий пробег машин составил около 700 тысяч км. Смотрел Рено Сандеро - машина того же класса.

Дохлый салон (пылью пластик забивается, сиденья и т. п), подушки двигателя летят при встрече с малейшей ямкой (на всех трёх машинах), выпускной коллектор трескается 2-3 раза за жизнь машины (а три реношки умерли примерно в один возраст 220 - 250 тыс км.). подвеска у логана дубовая, но лопалась пружина и стойки амортизаторов менял. Кангу вообще нежная - амортизаторы 3 раза менял, пружину менял, торсионы. На всех машинах постоянно окислялись датчики которые облепливают движок (машину не заведёшь в нужный момент пока не пошевелишь все разъёмы - зимой кошмар просто). Радиаторы гнили на двух машинах и т. п.

В общем все коллеги которые меганы используют не испытывают таких проблем, а сандеро из того же хлама что и логан с кангу слеплена - не верю в эту машину.

Лучше денег подсоберите и что нибудь серьёзнее возьмите.

Вот про лхана чуть чуть!

14 ноября 2010, 19:35 #540

конечно же лачетти

14 ноября 2010, 19:36 #541

лачетти просторнее

19 ноября 2010, 21:40 #542

lf

да и цена сейчас сопоставима с логаном. в кредит с 50 тыс. скидкой лачети (седан) сейчас стоит 437 т. р.(абс, кондей и магнитола) а по простору можно и не сравнивать. сегодня прокатился в лачети на заднем сидении можно ногу на ногу положить. тоже рассматривал сначала логан потом сандеро и после того как узнал про 50 тыс. скидку решил остановиться на лачетти

19 ноября 2010, 23:21 #543

Лача приятнее логана практич. по всем параметрам (начиная с экстерьера) ...

20 ноября 2010, 01:05 #544

Однозначно Лачетти! Сам хотел такое авто, да с деньгами был напряг...Поэтому на приоре.

29 ноября 2010, 22:56 #545

Вообщем Толян поездил в логане хороший выбор , мне очень понравился , критика в адрес логан была величайшая чушь с моей стороны , стоит он каждого рубля и меня приятно удивил. Лачетти похуже будет , ездил я в нём обзор по хуже , а тесно в логане может быть только жирдяям кило за 200.

(Пардон за повтор)

30 ноября 2010, 00:09 #546

лачетти хлам за такие деньги. катался в нем. логан лучще

9 апреля 2011, 00:39 #547

Когда будет лет 60-возьму Логан. Щас ездию на Лачетти и доволен полностью. 40000 пробега и кроме масла ничего не менял и не ремонтировал .

9 апреля 2011, 13:49 #548

и не парься, мне Приора если честно, больше Лачи нравится, внешне конечно

9 апреля 2011, 16:40 #549

Странно...

10 апреля 2011, 11:52 #550

"Служебки"-вот это наверно ключевое слово. Передаёт как ухаживали за авто и как его эксплуатировали.

На сколько я понял 700 км на 3 машины. Ну вот логан после 230 ткм я представляю, а вот приору или калину нет

Тем более с таким отношением что машина служебная, да и вообще для такого пробега описанный ремонт не критичен. аккуратнее ездить надо. А то прям пружины на иномарках не лопаются

Логан из хлама , из чего же тогда делают ВАЗ...!?

накатал на логане больше 60 ткм никаких проблем , ничего не сгнило ничего не оторвалось нигде там пыль не забивалось, даже скрипеть салоне не начал Проходи плановые то и катайся... Больше чем уверен и 200 тк км пробегает и досаждать не будет при должном уходе.

А сравнение опять не корректно.

Ну логан проще ниже классом, но менее прихотлив, доступнее и проще в обслуге, машина на каждый день, почти для любых условий, но лучше в городе и на просёлках, хотя и по трассе не хуже ВАзиков.

А лацетти это комфорт, отделка дороже, машина больше, динамика опять же, но и цена и обслуга, да даже расход больше. Запчасти дороже, от расходников до кузовщины.

Если снять последние штаны и купить лачу , тем более смысл есть брать только 1.6 и хотя бы в средней комплектации, порядка 550 тр выйдет за 2011 год. А если есть средства зачем экономить и брать логан...

А логан можно взять подешевле, в похожих комплектациях экономия более 100 тр.

Темболее обладателем новой иномарки можно стать и за 350 тр, а вот лацетти от 450 тр...

Обе машины хороши, но всё упирается для чего и сколько готовы потратить.

30 мая 2011, 17:06 #551

лачетти

30 мая 2011, 17:09 #552

Тут согласен. По шустрее машинка будет. Кстати, а как с посадкой на задних сидениях у каждой из них?

30 мая 2011, 17:20 #553

Логан

30 мая 2011, 17:20 #554

Лачетти

30 мая 2011, 22:21 #555

В Ласети низкая посадка. Рено выше. И дорожный просвет 16 см.

30 мая 2011, 22:24 #556

А Лачику боковой ветер нестрашен на трассе и тише он +дизайн симпатичный и салон отделан получше...И там , и там есть свои плюсы и минусы...

30 мая 2011, 22:34 #557

Лачетти попрезентабельнее конечно. Логан - проще, но дорожный просвет и короткие свесы - весьма приличное "очко" в его пользу. Ну и поднимали тему здесь наверно уже (и я где-то писал) по поводу зависания клапанов у Лачи (1,6 вроде). Решили проблему?

30 мая 2011, 22:57 #558

тема- баян ... Лача на 100% лучше

30 мая 2011, 22:59 #559

Конечно лучше, но по цене Логан в хорошей комплектации выйдет как Лачетти.

30 мая 2011, 23:00 #560

я бы взял пустую Лачу, чем логан в полной комплектации ...

30 мая 2011, 23:02 #561

у нас лачети седан сейчас в макс комплектации на ручке с 1.6 510 тыс.+9,5 за металлик

заманчиво

30 мая 2011, 23:04 #562

Лучше Приору и копить на хорошую машину - хотя Лачетти ничего

30 мая 2011, 23:05 #563

не начинайте Александр!

30 мая 2011, 23:08 #564

Ладно Тогда по-любому Лачетти - Логан страшный, дорогой со слабым двигателем

30 мая 2011, 23:10 #565

опустим пока внешний вид! логан на пенсии хорош, на дачу бабушку возить с картошкой!

30 мая 2011, 23:12 #566

Лача значит. лучше интерьером и экстерьером, места докуя, комфортно, двигатель тихий

30 мая 2011, 23:13 #567

в багажнике логана места не так многа, как кажется + дуги багажника занимают много свободного пространства ...

30 мая 2011, 23:16 #568

Да, но картошки россыпью много влезет.

Да всем она лучше - Логан даже клапана оказывается гнет

30 мая 2011, 23:18 #569

Логан должен стоить как Калина.

31 мая 2011, 16:55 #570

Тогда логаны народ ринется покупать, нах калина кому нужна будет.