Лачетти или Логан?

23 сентября 2010, 22:23 #320

Ну вот битва не состоиться и сенсации не будет!

23 сентября 2010, 22:23 #321

Хочу Толянову приору поиметь, Толян ау-где ты?

23 сентября 2010, 22:24 #322

Александр, (админ) есть мысли как организовать пацанам заезд?

23 сентября 2010, 22:25 #323

и я с приорой не собирался

23 сентября 2010, 22:25 #324

Бл... читаешь у вас прямо волшебные машины. У одного при двигле в два литра и скорости 160 км/ч 8 литров жрет, у других супер экономия (все сосчитано до десятых долей).А я вот 4 года назад на 320 км при скорости в максе 170, в минимуме 40-сжег две заправки по 20 литров. Вот я и думаю, наверное мне ветер не попутный был!

23 сентября 2010, 22:27 #325

да смотря как топтать. я по городу поробывать в таптать до 6 тыс оборотов и переключаться . мне 4,5 л хватила на 10 км

23 сентября 2010, 22:28 #326

Нет уж, пусть сами рубятся

23 сентября 2010, 22:28 #328

получалась резкая остановка и резкий разгон

23 сентября 2010, 22:29 #329

А интересно, кто кого что у Лифани, что у Приоры передаточные числа первых двух передач неудачные.

23 сентября 2010, 22:29 #330

Да топаешь как обычно, только расход один хрен под 10 литров без кондея.

23 сентября 2010, 22:31 #331

Приора на 2 сотку ложит легко!

23 сентября 2010, 22:33 #332

вот мне понравилось на чери тиго и на чери м11 . на второй передачи пез напряга 90. на 3 120.

23 сентября 2010, 22:34 #333

не я 200 не пробывал, а как написано по паспорту с двиглом 1.3 макс скорость 150. но влегкую набрал 165 и запас был еще. гонялись с 99

23 сентября 2010, 22:36 #335

Нексия зачетная тачка, у меня был "папа" Нексии Опель Кадетт . Вааще огонь!

23 сентября 2010, 22:38 #336

главное стоит как калина. на счет приоры незнаю. но поценовой категории калину делает однозначнор

23 сентября 2010, 22:39 #337

Уважаемые форумчане, давайте не будем друг друга оскорблять! И чужие автомобили не нужно хаять.

23 сентября 2010, 22:39 #338

Мне нравися, но я никого не агитирую пересаживаться на нее и не собираюсь ничего с ней доказывать (как некоторые)!!!

24 сентября 2010, 09:32 #339

подтверждаю, что нексия офигенный авто за такие деньги

24 сентября 2010, 09:52 #340

Как бывший владедец Ксюши 1,5 16v могу сказать, что идет она 185.

24 сентября 2010, 10:29 #342

Разница в цене….Лачетти или Логан?

24 сентября 2010, 11:12 #343

Думаю Лачетти все же. Хотя бы выглядит не так убого-бюджетно.

24 сентября 2010, 11:17 #344

У Лачетти два минуса по цене - не производят в России, соответственно - не попадает под госпрограммы по утилизации и софинасированию кредитов. А так - конечно Лачетти интереснее.

24 сентября 2010, 14:36 #345

Почему не производят в России? Лачетти собирается в Калининграде на Автодоре. Отверточная сборка

24 сентября 2010, 15:14 #346

Но таких машин в продаже нет, по крайней мере у нас, я интересовался! Все привозные!

24 сентября 2010, 15:41 #347

Отвертка не попадает под программу утилизации.

24 сентября 2010, 16:41 #348

http://www.youtube.com/watch?v=tZGHjraQykU

24 сентября 2010, 16:47 #349

http://www.drive2.ru/cars/renault/logan/logan/ap-racing/ А вот собственно и хозяин авто

Незнаю будет ли он гоняться с тобой на приору Rudi но спросить могу . Надо?

Вот это агрегат

24 сентября 2010, 16:51 #350

некультурно и бессмысленно сравнивать сток и доработанное авто!

24 сентября 2010, 17:05 #351

ХМ... а кто то писал про чип тюнинг и даже 2 приоры против логана !!

24 сентября 2010, 17:07 #352

где то встречал такое!

24 сентября 2010, 17:49 #353

А скока она есть в городе 5 литров чтоль? Про расход в 10 литров я имел ввиду по городу. При скорости больше сотни, ни одна машина не будет есть 5-6 литров. Смотрите мгновенный расход, и обнуляйте показатель среднего.

Это болезнь. Ладно бы этим занимался какой нибудь владелец мерседеса, с 2-х литровым двигателем за 200-т л. с. Но вы просто смешны. Двигатель 1,6 в 98 л. с не может явл-ся мощным. Экономичность его-это вранье. Все зависит от того, кто как ездит. И ненадо мне доказывать то, что приора за 1200 км. съест два бака. Чтоб так умудриться проехать нужно ехать по трассе меньше сотни в районе 90 км. ч. Кстати самая оптимальная скорость для нашего авто. Не давить тапку на газ, не делать быстрые обгоны. Это стариковский ежим езды. Все это ерунда.

Вы занимаетесь очковтирательством.

24 сентября 2010, 17:57 #354

В городе 9,8 литра это по паспорту. Но на дели всегда получается так, что реальный расход несколько выше. Я никогда не поеду без выключенного климат-контроля в жару без кондиционера. И не буду ездить все время на низах.

Трасса 5,6 реально никогда не укладывался. В нижний по трассе 150-170 км. ч, смотрел по мгновенному расходу 20-18 литров. А БК показывал 6,7 литра. Что это за БК? Кто его создал? Если ехал 140-150 мгновенный в районе 15-16 литров, это на протяжении 260 км. Уже на подъезди к нему стрелка опускалась к минимуму. При крейсерской скорости бензина мне бы хватило на еще 100 км. Не больше.

24 сентября 2010, 18:03 #355

показатель мгновенного расхода постоянно скачет: чуть притопишь- показания расхода возрастают чуть ли не в 2 раза; бросишь акселератор- почти 2 раза меньше ... Толян, ты лучше смотри на показания мгнов. расхода когда катишься на нейтралке ...

24 сентября 2010, 18:10 #356

Отзыв об автомобиле Лада Приора (2009 г.) Федор 24 сентября 2010

Автомобиль на скорости 100-110 км/ч расходует около 5,5 литров на 100 км., в городе 8-9,

Вот человек как подтверждает то, что я ранее говорил. В городе 8-9 литров. А на трассе, внимание при КРЕЙСЕРСКОМ расходе 5,5 литра. Это где то 80-90 км. ч. Так что я не звиздун, как есть так оно и излогается.

24 сентября 2010, 18:16 #357

Толян, если в городе постоянно в пробках стоять расход будет и 50 л/100 км