Съедает венец (Ока)

12

Елена83

Елена

9 ноября 2016, 21:36 #1

Ребята, помогите. У меня Ока. Прицепилась болячка, съедает венец. Меняю раз в неделю, устала безумно... Уже поменяла бендикс, стартер, один раз полностью поменяла маховик и проездил 2 месяца. Теперь опять началось все по новой, вчера поменяла венец, а сегодня опять по звуку слышу началось... Через пару дней опять не заведется. А ремонт не копеечный! Что делать???

Темы: okaoka

LokotЬ

Влад

9 ноября 2016, 21:41 #2+ 1

Менять машину, больше времени уделять семье, мужу, чтобы он так тебя не наказывал.

Елена83

Елена

10 ноября 2016, 05:37 #3

LokotЬ, 9 ноября 2016, 21:41, #2

Менять машину, больше времени уделять семье, мужу, чтобы он так тебя не наказывал.

Поменять всегда можно, а вот как отремонтировать- это вопрос?

Серега_карел

Сергей

10 ноября 2016, 07:01 #4

Раньше на жигулях такая беда с белорусскими стартерами была. Видимо зуб на стартере не соответствовал зубу на венце маховика. У вас раз все заменено было, может, несоосность какая?

Елена83

Елена

11 ноября 2016, 07:37 #5

Серега_карел, 10 ноября 2016, 07:01, #4

Раньше на жигулях такая беда с белорусскими стартерами была. Видимо зуб на стартере не соответствовал зубу на венце маховика. У вас раз все заменено было, может, несоосность какая?

Самое, что интересное, ни в одном сервисе нашего города не знают, что делать. Продавать машину не хочется, но и ремонтировать её постоянно не вижу смысла(

Медленный

11 ноября 2016, 09:59 #6+ 1

Чудес не бывает, не покупайте "китайское дерьмо", найдите грамотного мастера, в сервисах работают бездари, хороший мастер не пойдёт работать "на дядю".

Glebz

11 ноября 2016, 16:11 #7+ 1

Была точно такая же хрень,поменял несколько венцов и умученный этим делом нашел со старой машины прошедшей более 100 000 маховик с заводским(!) венцом,и несмотря на подьеденные на нем зубья(венец кстати можно перевернуть,но я этого не делал)-вот уже полгода завожу без проблем..Вывод-ищите заводские(пусть б/у)детали и будет счастье!!!

Практик

Юрий

11 ноября 2016, 16:24 #8

+100! Такая же беда была на классических Жигулях в конце 2000-х годов, только с редуктором заднего моста, когда новые редуктора начинали завывать уже после 20-30 тысяч пробега из-за банального нарушения режимов термобработки шестерен. Владельцы тогда просто ставили редуктор от старой машины даже с приличным пробегом и ездили дальше без забот. Похоже и с венцом те же грабли.

val 295

11 ноября 2016, 17:27 #9

[Q name=Елена83, 11 ноября 2016, 07:37, Продавать машину не хочется, но и ремонтировать её постоянно не вижу смысла( [/Q]

может на дачу ее отогнать ?

gurich

Алексей Гуров

21 января 2018, 12:33 #10

Всем привет, было както раз поменял маховик . старый износился от диска сцепы от старости . собрал завел и хана . сразу хруст и разбило втулку а была в норме . опять все разобрал .

моторист знакомый говорит что новые венцы какашки и на них нет заходов как делали в СССР . снял венец со старого маховика нагрел и одел . сделал заходы как посоветовали и все работает как надо .

gurich

Алексей Гуров

21 января 2018, 12:36 #11

Изображение

gurich

Алексей Гуров

21 января 2018, 12:36 #12

Изображение

ДимСур

Дмитрий

28 ноября 2018, 23:17 #13

Тут суть проблему не в "заходах"(фасках). Я фаски делал это не помогает. Вот тут https://wroom.ru/index.php?id=forumtopic&topic=15703&page=8

Я описал суть проблемы, кстате на "рабочем" венеце с разборки "заходов" (фасок) небыло.

Glebz

30 ноября 2018, 08:28 #14

Фаски(заходы) имеют место быть на бендиксе стартера(присмотритесь),а уже в процессе приработки венца маховика поскольку сталь бендикса крепче- "заходы" на венце набиваются сами имхо...

ДимСур

Дмитрий

1 декабря 2018, 20:45 #15

Glebz, 30 ноября 2018, 08:28, #14

Фаски(заходы) имеют место быть на бендиксе стартера(присмотритесь),а уже в процессе приработки венца маховика поскольку сталь бендикса крепче- заходы на венце набиваются сами имхо...

На новых "заводских" венцах фаски-заходы присутствуют. А их отсутствие на венца из запчастей не критично, при условии совпадении остальной геометрии венца.

ДимСур

Дмитрий

1 декабря 2018, 21:42 #16

Glebz, 11 ноября 2016, 16:11, #7

.....венец кстати можно перевернуть...

Друзья, на прилегающей поверхности венца, на одной (как правило) из кромок есть фаска, а на маховике есть галтель. Так вот эта фаска для того чтоб венец "сел" на маховик ровно без перекосов. Если фаска на одной кромки, то переворачивать венец нельзя! Ну, а если на обоих кромках фаски - то можно,но такие венцы редкость.

Glebz

8 декабря 2018, 12:21 #17

Снять фаску на другой кромке имхо не проблема...

Garik 2

8 декабря 2018, 12:23 #18

Glebz, 8 декабря 2018, 12:21, #17

Снять фаску на другой кромке имхо не проблема...

Салам...

Glebz

8 декабря 2018, 12:25 #19

И Вам ,уважаемый аллаверды и аллейкум...

Виття

Виктор

16 февраля 2019, 07:49 #20+ 1

Не давно разрушилась втулка стартёра и осколки попали между шестерней стартёра и маховиком. Не много покоцало зубья на маховике, но не критично. Втулку ставил с буртиком, хотя заводская втулка была без буртика. Подозреваю, что бендикс стучал по буртику и расколол его. Новую поставил без буртика.

феликс

16 февраля 2019, 07:59 #21+ 1

Виття, 16 февраля 2019, 07:49, #20

Не давно разрушилась втулка стартёра и осколки попали между шестерней стартёра и маховиком. Не много покоцало зубья на маховике, но не критично. Втулку ставил с буртиком, хотя заводская втулка была без буртика. Подозреваю, что бендикс стучал по буртику и расколол его. Новую поставил без буртика.

И как дальше себя ведёт? С буртиком внутренняя втулка она же для стартера.

Виття

Виктор

16 февраля 2019, 14:42 #22+ 1

феликс, 16 февраля 2019, 07:59, #21

И как дальше себя ведёт? С буртиком внутренняя втулка она же для стартера.

Эта втулка не в стартёре, а в "колоколе" сцепления. Стартёр без передней опоры. Втулку поставил цилиндрическую, буртик сточил, работает нормально, теперь откалываться не чему, она вся сидит в гнезде колокола. Заводская тоже была цилиндрическая, без буртика. Сидела за подлицо в гнезде. Одно время продавали втулки цилиндрические, без буртика, а теперь все с буртиком...

феликс

16 февраля 2019, 16:57 #23+ 1

Виття, 16 февраля 2019, 14:42, #22

Эта втулка не в стартёре, а в колоколе сцепления. Стартёр без передней опоры. Втулку поставил цилиндрическую, буртик сточил, работает нормально, теперь откалываться не чему, она вся сидит в гнезде колокола. Заводская тоже была цилиндрическая, без буртика. Сидела за подлицо в гнезде. Одно время продавали втулки цилиндрические, без буртика, а теперь все с буртиком...

Извени но ты баран конкретный, прежде чем писать, а тем более что то делать посмотри предназначение втулок. Та которая с буртиком ставится в стартер там где щетки установлены,опора для якоря. А которая без буртика в колокол коробки.

феликс

16 февраля 2019, 17:06 #24+ 1

Изображение

феликс

16 февраля 2019, 17:16 #25+ 1

Задняя с буртиком красной стрелкой отмечена.

Изображение

Сейчас на форуме:

Популярное на сайте

Сейчас комментируют:

а вы в курcе чтo влacти на дaнный мoмeнт мaccoво устанавливают кaмeры на всех дорогах cтра…

Не работает печка Шевроле Ланос

а вы в курcе чтo влacти на дaнный мoмeнт мaccoво устанавливают кaмeры на всех дорогах cтра…

Проподает тяга на ходу (ВАЗ-2115)

а вы в курcе чтo влacти на дaнный мoмeнт мaccoво устанавливают кaмeры на всех дорогах cтра…

Какое моторное масло вы используете в своём автомобиле?

а вы в курcе чтo влacти на дaнный мoмeнт мaccoво устанавливают кaмeры на всех дорогах cтра…

Хайма 3. Общие вопросы, 2 часть

Я не знаю как Вы, но я даю и девочки в Вашем городе тоже кстати getbadgirl.com

Хайма 3. Общие вопросы, 2 часть

Я не знаю как Вы, но я даю и девочки в Вашем городе тоже кстати getbadgirl.com

Какое моторное масло вы используете в своём автомобиле?

Я не знаю как Вы, но я даю и девочки в Вашем городе тоже кстати getbadgirl.com

Флудилка

37 тысяч и два балона по35 литров? Или что,хрен поймёшь блин

Флудилка

37 соками 2по 35л.по расходу непонятно. Влезло около 55 л. Ехал в деревню чз 300км пустой.…

Флудилка