Ох она, эта Приора-Приора

13 августа 2013, 12:30 #1021

я отъездил на приоре примерно 3 года и более 85 т.км- нормальная за свои деньги машина, у меня не ломалась, правда комфорта мало, ибо шумный двиг и КПП, подвеска шумно отрабатывает неровную дорогу, пластик скрипучий, особенно на дверях и в багажнике

13 августа 2013, 13:14 #1022

Чет долго тебя не видно было, с Приорой SE что нибудь срослось?

13 августа 2013, 15:41 #1023

Я сейчас в городе редко бываю, особенно вечером - у меня полуотпуск)))

Отдыхаем, купаемся, спортом занимаемся - не до интернета.

Плюс у меня лучший друг вернулся из Липецка на постоянное проживание - то встречали))), то машину ему подбирали, теперь ремонтируем)))

А с той машиной не получилось - в нее еще 25-30 тыс. надо вкладывать.

23 августа 2013, 21:59 #1024

На обновленную Приору с весны будут устанавливать новую роботизированную коробку передач собственной разработки с обещанным расходом топлива в 6 литров.

Несколько машин с новыми коробками уже испытываются.

23 августа 2013, 22:04 #1025

Коробка будет расходовать 6 литров топлива?!! Наверное карасину! На сотню. Впрочем что то такое от отечественного прома я и ожидал.

14 сентября 2013, 17:07 #1026

привет всем вот такая проблема приора седан постоянно горит чек и время от времени загорается неисправность электроусилителя можно ли ездить все работает мотор не троит машина сейчас нужна как воздух что будет если не ехать в сервис

14 сентября 2013, 20:52 #1027

я бы все-таки разобрался,что там с усилителем.

а если ехать с неисправным-вытащил бы предохранитель.....от греха-вдруг рульнет сам.

26 сентября 2013, 20:26 #1028

Сегодня опять начал свистеть ремень генератора.

Было время, поехал на гарантию, говорят он хорошо натянут. Послушали, говорят ролик генератора свистит, но менять по гарантии не будут, так как гарантия на него 1 год или 35 тыс. Могут только смазкой набить и типа ролик еще проходит кучу времени.

В общем сам купил ролик Вологодский (400 р) и заменил сам, только хитрый ключ понадобился.

26 сентября 2013, 20:54 #1029

Не ролик, а подшипник генератора

26 сентября 2013, 21:05 #1030

в общем обманули вас, гарантия на данный ролик 50 тыс или 3 года.

сам как потребитель вазовской продукции с толкнулся с этой проблемой.

при детальном изучении выяснилось, что гарантия 1 год или 35 тыс пробега, распостраняется на строго определенные детали, и данный ролик в них не входит...

ЗЫ список деталей на которых гарантия 1 или 35 тыс, есть в углу потребителя..

в выходные постараюсь здесь выложить этот список

26 сентября 2013, 21:07 #1031

наверное имелось ролик натяжения ремня генератора. если ошибся, извиняюсь..

26 сентября 2013, 21:11 #1032

1.4 На отдельные комплектующие изделия перечисленные ниже, установлена гарантия в пределах 12 месяцев или 35 тыс. км пробега (что наступит ранее):

- аккумуляторные батареи;

- амортизаторы;

- подшипники качения;

- шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления;

- элементы системы отработавших газов, в том числе каталитические нейтрализаторы;

-датчики содержания кислорода.

26 сентября 2013, 21:14 #1033

Подшипник натяжителя ремня генератора и кондиционера 2110-12, 2170 Priora (Вологда) АвтоВАЗ.

26 сентября 2013, 21:15 #1034

Да.

Мастер сказал, что на него гарантия 1 год как и на все подшипники.

26 сентября 2013, 21:20 #1035

это выписка из гарантийных обязательств.

только под подшипниками качения подразумеваются подшипники ступиц, а не любой подшипник в авто...

дабы не быть голословным, постараюсь в субботу выложить официальный документ, на что распостраняестся гарантия 1 год или 35 тыс. пробега.

повторюсь этот документ должен быть у любого оффициала в доступном месте - уголок потребителя.

27 сентября 2013, 19:49 #1036

как здесь выгрузить для чтения документ в вордовском формате?

27 сентября 2013, 19:54 #1037

Скопируй и вставь в пост.

27 сентября 2013, 20:35 #1038

спасибо извиняюсь, что в нескольких темах задал этот вопрос.

27 сентября 2013, 20:36 #1039

вот тут конкретно указаны подшипники качения и остальные детали на которые гарантия сокращенная:

ПЕРЕЧЕНЬ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ИЗДЕЛИЙ,

на которые установлена гарантия в пределах 12 месяцев или 35 000 км пробега (что наступит ранее).

Аккумуляторные батареи:

– 3703010 – аккумуляторная батарея;

Амортизаторы:

– 2905002 – стойка телескопическая прав.;

– 2905003 – стойка телескопическая лев.;

– 2905004 – амортизатор передней подвески;

– 2915004 – амортизатор задней подвески;

– 2915006 – амортизатор задней подвески;

Подшипники качения:

– 3103020 – подшипник ступицы передний;

– 3104020 – подшипник ступицы задний;

– 3103025 – подшипник ступицы наружный;

Шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления:

– 2904185 – палец шаровой;

– 2904192 – палец шаровой верхний;

– 2904063 – палец шаровой нижний;

– 3414056 – наконечник наружный рулевой тяги;

– 3414057 – наконечник наружный рулевой тяги

– 3003134 – наконечник тяги наружный;

– 3003130 – наконечник;

– 3003136 – наконечник;

Элементы системы отработавших газов, в том числе каталитические нейтрализаторы:

– 1206010 – нейтрализатор;

– 1203008 – труба приемная глушителя с нейтрализатором в сборе;

Датчики содержания кислорода:

– 3850010 – датчик кислородный.

28 сентября 2013, 06:29 #1040

Иными словами после окончания этого периода перебирать подвеску за свои деньги?!

28 сентября 2013, 09:35 #1041

получается так

28 сентября 2013, 10:01 #1042

Шпионские фото Лада Приоры 2

http://lada-priora2.ru/chionskoe-foto-priora2

28 сентября 2013, 10:08 #1043

Где то это уже было.

28 сентября 2013, 10:09 #1044

Мну одному кажеца, что слизали с 130-ой Короллы?

28 сентября 2013, 10:10 #1045

Да есть конечно.

28 сентября 2013, 10:18 #1046

а если обнаружат внешние механические повреждения, то и до конца этого срока за свои

28 сентября 2013, 11:03 #1047

Так это у всех производителей так.

Типа год на то, чтобы вылез брак деталей подвески, а потом уже зависит от манеры езды.

Если собирать все ямы - подвесок не напасешься.

28 сентября 2013, 11:04 #1048

Естественно, только брак завода.

28 сентября 2013, 11:09 #1049

Судя по всему это еще даже не полностью готовый кузов

28 сентября 2013, 11:17 #1050

Саня, а если ВАЗ от названия "Приора" откажется что делать будешь

28 сентября 2013, 15:03 #1051

Так все равно шильдики сзади снимать, а спереди сабли вешать)))

Предлагаю новое название: Лада 05, Махачкалада, Лада Мадина

28 сентября 2013, 15:14 #1052

С последним вариантом ты явно погорячился, рифмы неудачные навевает

28 сентября 2013, 15:23 #1053

У нас в городе ездит Калина, у не Шильдик сзади "Лада Калина - Лады Мадины"

1 октября 2013, 23:10 #1054

Автор комментария называет сфотографированный автомобиль Lada B или ВАЗ-2180. Вместе с тем известно, что Lada B - это название не самого автомобиля, а платформы, которую разработал АВТОВАЗ и которая станет основой для последовательницы «Приоры»

1 октября 2013, 23:11 #1055

Задняя часть кузова - линии фонарей, задняя стойка кузова - довольно точно повторяет то, что несколько ранее нарисовал по чертежу, найденнному нами в сети, художник Carobka.ru (рисунки ниже).

Название автомобиля пока неизвестно. По сей день в интернет-пространстве принято называть эту машину «Новой Приорой» или «Приорой-2», однако, как нам удалось выяснить, это название некорректно. У модели будет своё собственное название и новый дизайн от Стива Маттина в стиле концепта Lada XRAY. Также наш источник на Волжском автозаводе сообщил, что платформа действительно будет новой, но с рядом заимствованных с Lada Priora узлов. В основном же всё будет новое: например, передняя подвеска на треугольных рычагах.

Учитывая тот факт, что при разработке платформы «Lada B» активно использовался опыт проекта «Силуэт» (закрыт в 2009 году), не исключена вероятность появления и задней рычажной подвески, а вместе с ней - полноприводных версий Lada 2180. Впрочем, так далеко пока заглядывать рано - у нас есть всего лишь три шпионские фотки, а также рисунки Lada 2180, сделанные по чертежам, и пара официальных заявлений.