Статистика ДТП за 2009 год: самый праворульный регион наименее аварийный

3 июня 2010, 05:39 #1

Приморский край, где самая высокая по России концентрация праворульных авто, является самым безопасным с точки зрения аварийности. Об этом свидетельствуют данные исследования русского журнала Forbes. Независимый рейтинг кардинально отличается от официальной статистики ГИБДД

Согласно статистике русского журнала Forbes, Приморский край — самый безопасный регион по количеству и тяжести последствий ДТП. В 2009 году на каждую тысячу автомобилей в Приморье приходилось 0,33 погибших. Далее в рейтинге следуют Мурманская область (0,39 погибших), Ямало-Ненецкий автономный округ (0,51), Москва и Московская область (0,51).

Самая высокая концентрация погибших в ДТП на тысячу авто зафиксирована в Туве (2,71). В первую десятку вошли практически все кавказские регионы: Карачаево-Черкесия (2,39), Ингушетия (2,21), Кабардино-Балкария (1,79), Чечня (1,65), Дагестан (1,58).

Пострадавших также меньше всего в Приморском крае — 4,78 человек на тысячу авто. Самая неблагополучная ситуация по этому показателю наблюдается в Мэрий-Эл (19,94) и Ивановской области (19,05).

Ивановская область и Мэрий-Эл, поменявшись местами, также являются лидерами 2009 года по числу аварий. 13,46 ДТП на 1 000 авто произошло в Иваново, 12,77 — в Мэрий-Эл. Далее идут Архангельская область (11,73), Новгородская область (11,68), Владимирская область (11,11).

Меньше всего ДТП произошло в минувшем году в Чечне (2,91) и, опять же, в Приморье (3,41). Согласно статистике ГИБДД, в которой количество ДТП считалось на 10 тысяч автомобилей, больше всего аварий в 2009 году было зафиксировано в Новгородской области — 89,6 ДТП на 10 тысяч авто, во Владимирской области (86,5) и в Туве (80,0). Меньше всего ДТП, по данным ГИБДД, произошло на Чукотке (26 на 10 тысяч авто) и в Чечне (26,5). Что касается Приморского края, то его показатели находятся в середине рейтинга аварийности ГИБДД.

Между тем в Приморье самая высокая по России концентрация автомобилей с правым рулем, которые некоторые считают небезопасными в стране с правосторонним движением. Примечательно, что край является лидером по количеству автомобилей на душу населения: 593 машины на 1 000 жителей.

3 июня 2010, 05:40 #2

Что требовалось доказать!

3 июня 2010, 09:44 #3

Интересно, японки конечно намного безопаснее многих российских авто, поэтому в случае аварий смертей меньше, как и отражено в рейтинге. НО шанс попасть в аварию на праворульной машине всё же несколько выше, потому, что руль справа) А вот аварий по причине тех же технических неисправностей или плохих дорожных условий наверняка меньше.

3 июня 2010, 10:55 #4

Ничего подобного - посмотри стату - 3,41 авария на 1000 машин!

http://gazeta.ru/auto/2010/06/01_a_3378441.shtml

3 июня 2010, 12:34 #5

Лёха, просто приписками и отписками в России занимались испокон веков! Так что на счет смертности могу согласиться, на счет количества нет!

3 июня 2010, 12:40 #6

Я вам одну вещь скажу, только Вы не обижайтесь!

По мне правый руль даёт некие приимущества! Когда в переди пробка, я что-бы заглянуть вперёд прижимаюсь к обочине, а на леворукой к середине, в правом повороте дорога пасматривается гораздо лучше.

Вот по прямой, приходится немного отстать, вылезти к центру, и после того как убедился обгонять.

Но самое главное!! когда я нажимаю на педаль тормоза (Вы не поверете) но машина тормозит!

3 июня 2010, 12:46 #7

На днях на фрунзе столкнулись два грузовика, один не уступил дорогу другому, если-бы вы видели, то не зачто не поверили, что в том месте где была кабина кто-то выжил, но придурок отделался переломом голени.

3 июня 2010, 15:23 #8

Это уже привычно!

3 июня 2010, 16:46 #9

может маленько не в тему , но статистика забавная )) из текста выше : "4,78 человек на тысячу авто" - это типа 4 человека , а остальное - ноги , руки, головы...

3 июня 2010, 18:47 #10

Что привычно? Вот ссылка http://www.forbesrussia.ru/node/49928, читай Приморский край-"Смертность в ДТП на 10 происшествий - 0,96".В одном из 10 дтп у вас гибнет человек. Для сравнения в нашей Коми республике где очень мало праворулек (в основном бюджетные ино и вазики) этот коэффициент 0,9.

3 июня 2010, 18:56 #11

Первую колонку смотри. "Погибших в авариях". А смертность в ДТП, это уже и с участием пешеходов.

https://wroom.ru/index.php?id=club_japan_forumtopic&topic=1758

3 июня 2010, 19:09 #12

Первая колонка-количество погибших на 1000 автомобилей - 0,33."Погибших в авариях" я не нашёл. Приморье занимает первое место по количеству авто на 1000 человек-593 машины поэтому и такой маленький коэффициент 0,33.Да и если вычесть из этой 1000 человек всех детей, пенсионеров, больных, кривых и женщин с мужчинами у которых нет прав на вождение получается что половина из этих 593 машин стоит на рынке для продажи без движения но участвуя в статистике.

3 июня 2010, 19:18 #13

Ну возьми любые другие колонки сравни, (2,3, 4). При любом раскладе Владик стал самым безопасным регионом.

3 июня 2010, 19:22 #14

Или ещё пример: человек имеет 2 авто что в Приморье не редкость а эксплуатирует то он всегда одно (без разницы какое), ну не может 1 чел одновременно на двух авто ездить и получается та же петрушка-обе машины участвуют в статистике но одна всегда находится без движеня (без разницы какая).Надеюсь ход моих мыслей понятен

3 июня 2010, 19:29 #15

Да понятен конечно. А у вас в регионе такого нет разве? У каждого по одной машине? А если еще и служебный (транспорт предприятий) учесть. Так и рисуется статистика. Но все же она о чем то говорит. И пока эти цифры в пользу самого "праворульного" региона, с кем борятся наши власти, пытаясь доказать, что с "не правильным" рулем ездить опасно.

3 июня 2010, 19:37 #16

Так у вас в приморье все таки движение правостороннее или левостороннее?

С чем сравниваешь уважаемый?

У вас в основном в Приморье правый руль, процентов 95, леворуких машин очень мало , может 5 на 1000 . Поэтому у вас водители все в равных условиях: практически все праворукие, поэтому и аварий меньше, Владивосток вне конкуренции!

Если сравнивать то в средней России. например в Новосибирске, где примерно на половину и левых и правых!

А так скорее всего водители у вас стараются примерно ездить, чтобы показать всем пример, что правый руль безопаснее, и его не запретило государство, это для вас верный шаг

3 июня 2010, 19:44 #17

Обгон на праворукой более осторожен , соответственно скорость меньше! И погибших меньше. Ну и кнечно авто более безопасное.

3 июня 2010, 19:51 #18

В нашем регионе в основном по одной машине на семью да и то не все могут себе это позволить. Просто прослеживается зависимость: чем больше машин на 1000 человек тем меньше погибших, что вполне логично.

3 июня 2010, 22:55 #19

Северный Кавказ оказался самым «отмороженным» по статистике... Не приезжайте к нам в гости на машинах!

В общем то понятно почему. Культура вождения здесь … - ее нету ! Ну и машины в этих регионах преобладают наши марки… В которых безопасностью и не пахнет. В ДТП можно попасть с любым рулем, а вот остаться живым и невредимым, похоже что только с правильным рулем можно.

3 июня 2010, 23:04 #20

Бьются больше на ино, чем на наших, - управляя "буржуйским" авто, в людей вселяется уверенность в полную безопасность свою машину (или куда проще- самоуверенность) ... к тому же как приятно "притопить" газулю на мощной ино ...

3 июня 2010, 23:05 #21

БРЕД!!!

3 июня 2010, 23:16 #22

Алекс777 у Вас своя статистика? Откуда такие данные можно поинтересоваться? На Северном Кавказе притапливают, как раз таки на наших марках, потому что их тут большинство, живу я здесь Алекс, вижу на чем народ гоняет! И вот из-за таких водятлов и на этих тачках, с извращенским тюнингом с прямотоками и вырисовывается такая печальная статистика на Северном Кавказе!

3 июня 2010, 23:24 #23

ну это просто беда Кавказа ... ... у нас таких почти нет ... зато у нашей молодёжи "на вооружении" мощные спорт-кары типа Ауди ТТ, Ниссан: Z350, Скайлайн; Тоёта Селика, Митсубиши Лансер Эволюшен и подобные им, представляющие не меньшую опасность авто ара- тюнинга ... ...

4 июня 2010, 02:41 #24

Алексей, нет разницы на какой машине едешь, с правым или с левым рулем. Во всяком случае я этого не замечаю. Статистику делает не расположение руля в автомобиле, а тот раздолбай который сидит за этим рулем. Поищите еще такую статистику где про эти 0,33, 0,96 и т. д. еще и состояние алкогольного опьянение учитывается и безбашенный возраст, и поймете, что безопасность зависит не от руля

4 июня 2010, 02:47 #25

Ну да ни фига подобнного тут! На ино бьются меньше как раз таки, ибо управляемость на высоте, безопаснототь то же!