7 февраля 2016, 12:15 #1
Добрый день, Дмитрий подскажите пожалуйста, я хочу заменить у себя коллектив компонентную акустику без саба, так как у меня машина нестандартных размеров калонгу, очень сложно подобрать под обшивку, немного переделал колонки купил только на фронт, на хвост ещё не брал, меня мучает один вопрос колонки 210 wt какой мощности к ним нужен усь?
7 февраля 2016, 14:12 #2
Обо что вааще тема???
7 февраля 2016, 15:00 #3
Надо смотреть номинальную мощность . 210 ват это из области фантастики, там реальных думаю не больше 20 русских ват ))).
Если перед и зад будешь подключать, то необходим 4- канальный усилитель. По 100 ват на канал будет за глаза (опять же, настоящих ват, а не китайских).
7 февраля 2016, 16:08 #4
Жадинко, 7 февраля 2016, 15:00, #3
Надо смотреть номинальную мощность . 210 ват это из области фантастики, там реальных думаю не больше 20 русских ват ))). Если перед и зад будешь подключать, то необходим 4- канальный усилитель. По 100 ват на канал будет за глаза (опять же, настоящих ват, а не китайских).
Сто ватт настоящих из бортовой сети в 12 вольт даже теоретически не "выкачаешь". Были такие усилители как "Бриг", "Одиссей" и т.п. использовались в быту. У нас на заводе использовались для проверки АС с номинальной мощностью в 35 ватт. Усилители по 50 ватт. Блоки питания в усилителях двуполярные с плечом в 50 вольт. Вот такие колонки. 35 настоящих ватт.
7 февраля 2016, 17:33 #5
Если меня память не подводит то там от 20-210 ват,так какой же мощности надо усь?и как можно его проверить выдаёт он эту мощность или нет?
7 февраля 2016, 17:53 #6
я не разбираюсь в этом,но недавно на фокусе видел саб во весь багажник,к нему шли кабели,которые у меня на сварочнике.усилок не видел.
7 февраля 2016, 17:57 #7
Dusces, 7 февраля 2016, 17:53, #6
я не разбираюсь в этом,но недавно на фокусе видел саб во весь багажник,к нему шли кабели,которые у меня на сварочнике.усилок не видел.
Андрей, по большому счёту в большинстве случаев чушь всё это. Если есть покупашка, то всегда будет продовашка.
7 февраля 2016, 18:09 #8
Garik 2, 7 февраля 2016, 17:57, #7
Андрей, по большому счёту в большинстве случаев чушь всё это. Если есть покупашка, то всегда будет продовашка.
да согласен Игорь,я вообще чуть чуть слушаю в городе,на трассе погромче
7 февраля 2016, 22:13 #9
Спасибо за помощь,ваша тема по интересней!!!
7 февраля 2016, 23:23 #10
Stasyamba, 7 февраля 2016, 17:33, #5
Если меня память не подводит то там от 20-210 ват,так какой же мощности надо усь?и как можно его проверить выдаёт он эту мощность или нет?
Я ж написал. Самый дешевый усилок,например "Лада", со 100 ватами на канал за глаза. Если мощьнее возьмешь - еще лучше. Если 5-ти канальный усилок, то еще саб воткнешь. Но по хорошему саб лучше мостом воткнуть, это тогда 6-ти канальник нужен.
7 февраля 2016, 23:40 #11
Бортовая сеть...
8 февраля 2016, 00:03 #12
От души Жадинко,мне просто хотелось ещё умных людей по слушать,глядишь кто ещё что нибудь умное таланте
8 февраля 2016, 08:14 #13
Stasyamba, 8 февраля 2016, 00:03, #12
От души Жадинко,мне просто хотелось ещё умных людей по слушать,глядишь кто ещё что нибудь умное таланте
210 Ватт - мощность просто запредельная для автомобильного салона, если, конечно, вы не собираетесь участвовать в соревнованиях по автозвуку. У усилителя на 210 Вт будет немаленький радиатор, который просто так не спрятать.
