УАЗ Патриот - куча проблем?

11 августа 2010, 20:53 #1357

Да прикольно! А вот кроме шуток! у родственника Валдай сдох за 100 км от города! пришлось на галстук брать! Сам удивился - машина прет. Ни разу понижайку не включал!!! А ведь Валдай с перегрузом сам был (4,5 т в кузове + сам 3,5 т + горы по М5 от Челябы до Уфы (точнее от Сима до Уфы). Горючки конечно мой пожрал.. ни дай бог ни кому, но сцепа!!! что удивительно!!! как новая!!! Сам до сих пор удивляюсь!

12 августа 2010, 04:42 #1358

Женя фото

,

у меня один знакомый предприниматель на своем Патрике (2010 г. в), дергал гусиничный трактор , результат сжег диск сцепления , ему работяги сами переставили диск, от волги, и все нормолек , говорит очень удобно менять диск, но пообещал что в жизни не кого не будет буксировать!

Поржал я над ним

12 августа 2010, 17:00 #1359

После долгого молчания хочу поделиться хорошим настроением от удовольствия, получаемого при эксплуатации своего (как в сердцах обозвал) "евроурода" и посему сменю, наверное, скоро фотографию. Спасибо принявшим участие в делах моих сердешных, а проблема была в форсунке.

Р&Р получается.(или "экспедиция называется"). Все таки дизель -это сила!

Во всем можно найти хорошшее, чего и Вам желаю!

12 августа 2010, 19:53 #1360

И тебе всего хорошего! И хорошо что проблему разрешил!

19 августа 2010, 15:22 #1361

Еще бы узнать причину выхода ее из строя ! Надеюсь , больше проблем не будет !!!

19 августа 2010, 18:48 #1362

20 августа 2010, 01:58 #1363

На УАЗе скоро появятся подушки безопасности и автоматическая трансмиссия http://www.carclub.ru/new_06_07_2010_UAZ_predstavil_novyijj_Patriot_Sport.html

20 августа 2010, 05:05 #1364

Олег а разве пять лет это скоро?

,

500 руб. за лимитед, на 100 руб. дешевле ,

интересно когда пойдут каратышки, длинные больше не будут выпускать, или будут идти и те, и другие?

20 августа 2010, 13:47 #1365

В масштабах вечности 5 лет просто миг!

21 августа 2010, 05:07 #1366

Да это будет прогресс для сов. автопрома: Уаз на коробке автомат

Просто за 5 лет этот дизайн может устореть, будет смотреться как первые Симбиры

21 августа 2010, 11:04 #1367

Там написано, что через пять лет будут не только эти нововведения. Но и пополнение семейства УАЗ! (Если это, конечно, не Буханка-спорт)

Только вот развитие УАЗа тормозит Соллерс, не давая денег для развития.

22 августа 2010, 06:14 #1368

Не пойму кто такие Соллерс? Это случайно не знаменитый завод на ДВ?

Какая связка между : Не дают денег для развития Уаза, и Соллерсом?

22 августа 2010, 08:32 #1369

Соллерс - владелец УАЗа !

22 августа 2010, 08:48 #1370

Интересное кино

Тогда надо затариваться : Мисс фикс, и юзать полироль!

Александр ! Ты пример: Купи Мисс Икс, и потом напишешь, как получилось

22 августа 2010, 09:04 #1371

Чтоб мои царапины замазать - пол ведра краски надо !!!

22 августа 2010, 09:39 #1372

Я тож склоняюсь к токому мнению: Через 4 года облить 4-х колесного друга , т. к. он в дальнейшем будет вторым авто .

Да и кстати если я лазию по тайге? То вожу с собой : Бензо -пилу : Штиль -180, чтобы резать толстые ветки, а когда нет-нет топориком, или сайгой простреливаю: Ощущение , медведи разбигаются, и на Патрике царапин практически ноль: 0

23 августа 2010, 11:02 #1373

Соллер очередная путлеровская шарашка, как-то так...

27 августа 2010, 20:51 #1374

Расскажите, пожалуйста, кто чего знает о дилерах УАЗ в Новосибирске. Интересует качество и сроки обслуживания, сервис, гарантийный ремонт, разрешают ли присутствовать при ТО и т. д. - короче, ВСЁ!

А то уговорил батю, наконец-то, сдать древний Москвич в утиль. Хочется взять Патриот, хотя и на Шниву поглядываю

27 августа 2010, 21:20 #1375

Это тебе к Горняку

28 августа 2010, 04:29 #1376

Если захочешь брать Патриота? Лично мое мнение ищи, или заказывай в автоцентре: Хилокский:

1. Конкретные и ответственные менеджеры,

2. Более или менее приличная предпродажная подготовка.

3. Не присутствует высокомерие над клиентами.

Одним словом приятные люди

По поводу Шнивы: Не надо сравнивать божую коровку с одуванчиком

На Шниве не украсть, не покараулить, а на Патриоте можно

По поводу пить кофе, шампанское, лазить на ТО с сервисменами, предпочитаю Алтайский край: Сносные цены, конкретные и ответственные ребята

Мой Патапыч до сих пор не ломается

Прохожу там ТО, потому-что дела у меня там! Мне сам бог дал этих сервисменов!

Бог дает, а мы распологаем

28 августа 2010, 05:06 #1377

Кстати, Горняк, не хочешь просветить народ про крепления стёкол Патрика, равно как термостата?

28 августа 2010, 05:13 #1378

Алексей, Алешинька, сынок: Меня это на Патрике не огорчало, я вообще не знаю о чем ты, можно по подробнее?

Да и я тебе не монагер, чтобы знать все косяки что творятся на свете с Патриками!

Меня не чего более не тревожит, после замены радиатора по гарантии, который кстати можно было и не менять: Проверил условия гарантии: Все работает на 100%

20 сентября 2010, 22:16 #1379

Задумка хорошое))) а исполнение просто не как

6 октября 2010, 09:25 #1380

Ребята прочитал обе темы и тутошние, и про аналоги и про дизайн...

Вот чего вы хотите??

4 с лихвой года за рулем патриота, да проблемы есть, да машина с характером, да Это УАЗ машина которая любит когда ей хозяин заглядывает в душу.

Да текут сальники, да рыскает по трассе, да комфортная скорость 90-110 км в час и еще можно найти кучу минусов..

УАЗ -это диагноз, а теперь подумайте сожмите вы заболеть этой болезнью? нет? берите лучше другую машину и хайте её

Патриот нормальная машина, если у прокладки между сиденьем и рулем есть, есть мозг и руки извините не из заднего места растут

если последнее условие выполняется не чего не где не болтается, все работает, не где не чего не течет и не что не куда не рыскает

в базовой комплектации у этой машины один аналог - дискавери. и все.

л 200 грейт вол. сидел, пробовал, знаю у первого кирпичная подвеска. ко второму точно подходит определение "сделано в китае"

6 октября 2010, 12:57 #1381

Вот это дикий пережиток прошлого, совка: "заглянуть в душу", "...руки не из заднего места".

Мы покупаем готовый продукт и платим за него деньги, и не малые, чтоб потом еще заниматься сборкой этого конструктора. Я считаю, что надо объявлять бойкот такой продукции. А такие рассуждения на руку нерадивым изготовителям нашемарок.

Я сам накрутился гаек с совковой классикой, хватит.

6 октября 2010, 14:51 #1382

Люди ся не уважают, если за свои деньги получают конструктор, который необходимо доделывать!

6 октября 2010, 16:27 #1383

Вот я о том же, Лёха! Хватит кормить криворуких алкашей! Не покупайте уже нашемарки. Я понимаю, дешевле и все такое, но так и геммора больше. На ремонах и доделках больше выйдет.

6 октября 2010, 18:16 #1384

И это говорит человек, который буквально вчера брызгал слюной про б. у. япов? А сегодня отстаивает японский автопром...

И при всем этом ездиет на авто, который собран в Россее, говено собран, но говорит, что счастлив от свой тачки и большего ему не надо и так хорошо...

Что это было? Может кратковрременная потеря памяти, стертая информация из мозга человека марсианами? Или просто - дурень, который не знает че писать?

8 октября 2010, 05:49 #1385

Снизошло озарение!

8 октября 2010, 15:37 #1386

Или крыша поехала !

8 октября 2010, 16:25 #1387

Ой, какие мы остроумные. Сразу на личности переходим? Да и х.р с вами.

Да, я езжу на спектре, которая по качеству далеко впереди уазов-тазов, а если кому и досталась неудачная, так это бывает, у меня проблем нет с ней. А АКПП ломаться стали, когда китайские стали ставить. Их меняют на корейские и без проблем. Машинки 2006 года сборки да сих пор без проблем бегают.

8 октября 2010, 16:32 #1388

Ты еще базуку с атомной бомбой сравни !!!

8 октября 2010, 17:14 #1389

Сегодня продал свою Нивку, вернее отдал в хорошие руки. И попалось объявление по Патриоту 2009 года с пробегом 12 тыщ. Отдал залог, не удержался. Так что в ближайшее время стану обладателем Патриота. Еще одним идиотом (т. е.патриотом) в России станет больше!

Вот этот.

8 октября 2010, 18:09 #1390

Ну дак это новый. Всего одна замена масла. Поэдравляю! Ни гвоздя ни жезла!

8 октября 2010, 18:16 #1391

Полировали "друга" видать не один день!