23 ноября 2015, 13:34 #37
Малой13, 23 ноября 2015, 12:41, #36
В идеале, помпа, поставленная без прокладки, должна задевать крыльчаткой за блок. Но свободно вращаться с поставленной прокладкой.
тогда что это если не помпа?
Евгений
23 ноября 2015, 13:38 #38
nike41504202mailru, 23 ноября 2015, 13:34, #37
тогда что это если не помпа?
ну если сам говоришь-крыльчатка низкая
23 ноября 2015, 14:55 #39
Малой13, 23 ноября 2015, 13:38, #38
ну если сам говоришь-крыльчатка низкая
то есть из за помпы будет греться?
Михаил
23 ноября 2015, 15:09 #40
nike41504202mailru, 23 ноября 2015, 12:16, #32
рано поздравили)) поехал вроде все норм а потом опять подул холодный воздух но когда газуешь дует теплый Что это помпа?
не парся была тоже такая засада! помогла замена прокладки гбц хотя при вскрытии явного признака прогара визуально не обнаружили в 8 глаз
23 ноября 2015, 16:25 #41
Есть одна таблетка на все машины, купите и установите дополнительную помпу, жара гарантирована, пох какая машина, сколько в ней дырок и какой радиатор, жара будет что окна открывать начнёте в -40, проверено на гнилой девятке с высокой панелью и алюминиевым радиатором.
Евгений
23 ноября 2015, 16:27 #42
доберман_54, 23 ноября 2015, 16:25, #41
Есть одна таблетка на все машины, купите и установите дополнительную помпу, жара гарантирована, пох какая машина, сколько в ней дырок и какой радиатор, жара будет что окна открывать начнёте в -40, проверено на гнилой девятке с высокой панелью и алюминиевым радиатором.
и пробок воздушных никогда не будет.
23 ноября 2015, 16:27 #43
vladislav1977, 22 ноября 2015, 10:51, #26
поменял тосол на антефриз на шеви нива,теперь машина греется и антифриз испоряется .не могу понять куда и вчем проблема
антифриз не испаряется, уходят воздушные пробки а их место заполняет антифриз, заполнит и будет жара и не будет "испаряться"
23 ноября 2015, 16:31 #44
Медная печь тоже будь здоров тепло от системы забирает и без доп помпы.
Евгений
23 ноября 2015, 16:33 #45
HeL, 23 ноября 2015, 16:31, #44
Медная печь тоже будь здоров тепло от системы забирает и без доп помпы.
без циркуляции даже медная печь бесполезна
23 ноября 2015, 16:42 #46
Малой13, 23 ноября 2015, 16:33, #45
без циркуляции даже медная печь бесполезна
Ну понятно дело . У меня просто мысль была летом заморочиться с доп помпой, но лень и отсутствие уже места на низкой панели под кнопку отговорили . Вобщем-то не жалею пока.
Евгений
23 ноября 2015, 16:51 #47
HeL, 23 ноября 2015, 16:42, #46
Ну понятно дело . У меня просто мысль была летом заморочиться с доп помпой, но лень и отсутствие уже места на низкой панели под кнопку отговорили . Вобщем-то не жалею пока.
на 8-ке у меня стояла,а с калиной просто лень было ставить в 8- её Ташкент был даже не смотря на то что 16-нарь зимой хер нагреешь,а калина-свежо так
23 ноября 2015, 16:58 #48
Малой13, 23 ноября 2015, 16:51, #47
на 8-ке у меня стояла,а с калиной просто лень было ставить в 8- её Ташкент был даже не смотря на то что 16-нарь зимой хер нагреешь,а калина-свежо так
А можно чуть подробней про 16-рь, почему хер нагреешь?
Евгений
23 ноября 2015, 17:10 #49
HeL, 23 ноября 2015, 16:58, #48
А можно чуть подробней про 16-рь, почему хер нагреешь?
особенность их такая.
24 ноября 2015, 12:19 #50
Блин ничего не пойму помпа стоит хорошая все вроде внорме
отчего тогда на холостых начинает дуть холодным то?
24 ноября 2015, 12:38 #51
Малой13, 23 ноября 2015, 17:10, #49
особенность их такая.
Блин ничего не пойму помпа стоит хорошая все вроде внорме
отчего тогда на холостых начинает дуть холодным то?
24 ноября 2015, 14:55 #52
nike41504202mailru, 24 ноября 2015, 12:38, #51
Блин ничего не пойму помпа стоит хорошая все вроде внорме отчего тогда на холостых начинает дуть холодным то?
Кипит?
14 октября 2019, 19:38 #53
У меня Лада Калина универсал 2010 г движок 1.6 Не знаю что делать 2 месяца мучаюсь Заводишь машину проедешь по городу 2 километра начинает подскакивать температура до 105 110 градусов Когда останавливаешься глушишь машину на 2 минуты потом заводишь температура опускается до 95 градусов По трассе можно проехать 50 кл машина не греется стоит заехать в город начинаются проблемы сразу температура подымается до 102 градусов хотя вентилятор работает а расширительный бочек холодный шланги надутые Я поменял термостат помпу расширительный бочек датчик температуры всеравно калина греется не один мастер не поймёт в чём причина многие говорят что прокладка как проверит не знаю уровень житкости в расширительном бачке постоянно разный крышку на расширительном бачке тоже менял
16 ноября 2019, 21:04 #54
nike41504202mailru
ПОМОГИТЕ!!! Ситуация такая Лада калина греется до 100 +5-10 , НО воздух дует сначала чуть тепленький прям секунд 3-6 а потом холодный .поменял помпу и термостат ничего не помогло. Вентилятор срабатывает но когда на температуре 93-95 а когда и на 100-105 что делать незнаю Говорят или прокладка или радиатор печки Кто может знает подскажите пожалуйста
У тебя система охлаждения зовоздушена (на термостате открути датчик указателя температуры для контроллера и в это отверстие залей антифриз или тосол (смотря чем твоя система заполнена) пока из этой дырдочки не потечет потом закрути обратно датчик и все проблема будет решена) у калин это хроническая болезнь. Лучше это делать когда мотор холодный или чуток теплый чтобы не обжечь руки)))
16 ноября 2019, 22:04 #55
печка отопителя...дует холодным периодически?:если дует...трещина в ГБЦ или прокладке .или в БЦ...
25 марта 2020, 12:03 #56
nike41504202mailru
ПОМОГИТЕ!!! Ситуация такая Лада калина греется до 100 +5-10 , НО воздух дует сначала чуть тепленький прям секунд 3-6 а потом холодный .поменял помпу и термостат ничего не помогло. Вентилятор срабатывает но когда на температуре 93-95 а когда и на 100-105 что делать незнаю Говорят или прокладка или радиатор печки Кто может знает подскажите пожалуйста
https://youtu.be/RXGSgffN4w8 я сделал и помогло. Только досмотри до конца там с бака тройник не нужен.
