Volkswagen Caravelle или Hyundai Grand Starex

12 ноября 2015, 21:00 #1

Всем доброго времени суток, ребята и девчата, возникла потребность в покупке микробуса, остановился на этих двух, Старекс мне больше понравился и салон поинтересней, и коробка гидротрансформатор, и мотор цепной, и не сильно "надутый" турбиной и общее впечатление создает более основательного авто, но ОЧЕНЬ НЕ ХОЧЕТСЯ ЗАДНИЙ ПРИВОД!!!

12 ноября 2015, 21:18 #2

Так старексы есть и передне приводные. Я за старекс, пусть и заднеприводный. У него и комплектация хорошая.

12 ноября 2015, 21:40 #3

каравелла!сам бы себе купил.но т5 говлрят не ремонтопригодный.а для себя берешь или колыметь на ней?

13 ноября 2015, 04:38 #4

работать, надо возить от 3 до 6 человек и 300-400 кг груза, по унылым дорогам саратовской области

13 ноября 2015, 06:33 #5

Соболь-дешево и сердито!

13 ноября 2015, 08:29 #6

Просто сердито с его передней подвеской, заднем приводом, отсутствием кондиционера

13 ноября 2015, 09:05 #7

С рулевой соболя ,по Саратовским дорогам ездить каждый день .лучше застрелиться

13 ноября 2015, 18:03 #8

очень даже и ничего, на полном приводе, с гуром и кондишеном. да и салон не плох.ИМХО

13 ноября 2015, 18:36 #9

Соболь это кусок г.....на. лучше импорт. сам езжу на т4. Были газели и т д. Рухлядь и барахло

13 ноября 2015, 18:42 #10

О соболе вообще разговора не было Там выбор из фолькса или хидика И цена 2 ляма

13 ноября 2015, 18:46 #11

Ну кто то тут предложил как вариант. А я и говорю фиговый вариант-то

13 ноября 2015, 18:50 #12

Какого года т4?

13 ноября 2015, 18:52 #13

2003

13 ноября 2015, 18:57 #14

За шесть лет эксплуатации с соболем ничего катастрофичного не произойдёт. Все железки в лёгком доступе. Два соболя дешевле одного фольксвагена. А вот в ремонте фолькс "только под заказ". Для работы нах.

я за старекс.

13 ноября 2015, 19:06 #15

Не спорю есть плюсы и минусы. но все же...... наше есть наше.....

кардан,крестовины,зад. Мост. мерзкая передняя подвеска.рулевое,целая куча рулевых пальцев. А моторы! Не дай бог если какой нить уазовский. А по запчастям расходники не дорого. на мой. брольше я ничего и не покупал. На более свежие фог. Там детали на порядок дороже

13 ноября 2015, 19:13 #16

А против старекса я ничего против не имею.

13 ноября 2015, 19:31 #17

А для работы я тоже взял бы соболя С кондеем и гуром И еще почти полтора ляма бы осталось Денег то он будет столько же привозить сколько и спринтер А крестовины и шаровые это ваще мелочь - как два пальца ...об асфальт

13 ноября 2015, 19:44 #18

Шаровых там нет, а крестовины и мелочь я намеренно не упомянул, ибо они никогда не беспокоили. Плановый осмотр и замена по регламенту.

13 ноября 2015, 19:49 #19

лишь бы ехала да печка дула

13 ноября 2015, 19:55 #20

Катастрофического ничего, так по мелочи: поломанная рама, порванный по шву кузов над сдвижной дверью, постоянный сквозняк в задние распашные, летом с пылью, а зимой со снегом, постоянно раздолбанная передняя подвеска, а как на нем зимой ездить это вообще загадка, пустой даже на шипах в горку не трогается, а как его по льду на ровной дороге таскает это вообще беда

13 ноября 2015, 19:55 #21

И шуршики зарабатывала

13 ноября 2015, 20:03 #22

В полноприводном шаровых нет, но крестовин куча, а еще межосевого дифференциала тоже нет, а раздатка хлипкая, так что тронуться-то на полном приводе получится, а вот постоянно ездить с гребущем передком нельзя и бонусом у полноприводного соболя расход бензина просто огромный

13 ноября 2015, 20:08 #23

Ну если такой начитанный, то кули моск ипешь? Из двух шушлаек выбрать никак? Буквари читай.

13 ноября 2015, 20:09 #24

А форд транзит ? В маршрутках они по много бегают без особых проблем

13 ноября 2015, 20:37 #25

с ноября прошлого года по август этого водитель и я на Соболе 50 000 км проехали

13 ноября 2015, 20:43 #26

тоета вокси лучше будет всего хлама, чего тут перечисляли. Хоть и пруля, но хорошая, высокая. Рекомендую, простая машина и надёжная, комфортная.......................

Могу продать, есть у меня такая 2010года.

13 ноября 2015, 21:11 #27

Надо подумать