Седан Лада Веста запущен в серийное производство

25 сентября 2015, 13:08 #1

Сегодня, 25 сентября на Ижевском автозаводе официально стартовало серийное производство новой модели «Лада Веста». Продажи автомобиля начнутся через два месяца.

Седаны «Лада Веста» выпускаются в Ижевске на одном конвейере с моделями Nissan Sentra и Tiida. На предприятии ведется штамповка, сварка, окраска кузовов и окончательная сборка машин, а из Тольятти приходят некоторые кузовные детали и силовые агрегаты. До конца 2015 года планируется сделать 6000 седанов, а максимальная мощность производства — до 100 тысяч экземпляров модели в год.

Первое время «Лада Веста» будет оснащаться только двигателем ВАЗ-21129 объемом 1,6 литра и мощностью 106 л. с. в сочетании с «механикой» Renault (их выпуск локализован в Тольятти) или пятиступенчатой роботизированной коробкой АМТ собственной разработки.

В 2016 году автомобиль получит двигатель Nissan HR16 (1,6 литра, 114 л. с.), который ставится, например, на «Сентру». Более скромными восьмиклапанными моторами «Весту» оснащать не будут, а перспективный вазовский агрегат объемом 1,8 литра если и окажется под капотом, то не скоро.

Официальный старт продаж новинки намечен на 25 ноября, причем первое время автомобиль будут продавать только у дилеров в 20 крупнейших городах России. Цены объявят позднее, но прежде в качестве ориентира на АвтоВАЗе называли сумму 490 000 рублей за машину в базовой версии с подушкой безопасности и системой стабилизации.

Однако первое время в Ижевске будут делать машины в «средних» комплектациях с двумя подушками, кондиционером и аудиосистемой. А в списке опций будут, например, навигация, обогрев лобового стекла, климат-контроль, круиз-контроль, камера заднего вида. Кстати, «Веста» стала первым серийным автомобилем, оснащенным системой ЭРА-ГЛОНАСС: это автоматический передатчик, который в случае аварии посылает в службы спасения сигнал бедствия с указанием координат происшествия. Позднее такая система станет обязательной для всем машин, официально продающихся в России.

http://wroom.ru/news/4007

25 сентября 2015, 16:48 #2

А что, хорошая, красивая машина, мне нравится, только на фото колёса узковатые ей 205 минимум надо, и диаметр на пару дюймов побольше надо, 16 не меньше.

25 сентября 2015, 19:39 #3

Радует, что сборка будет в Ижевске, а не в Тольятти ( когда-то даже анекдот сложили типа что место проклятое, а не руки из ж..)

А ведь на самом деле, даже Москвичи 412-е собранные в Ижевске отличались по качеству таких же из АЗЛК в лучшую сторону. Может и тут чудо случится? Ну а в целом мне кажется наш автопром хоть и медленно, но начинает потихоньку выкарабкиваться из болота.

25 сентября 2015, 19:50 #4

Все в руках и кошельках автолюбителей,будут 20 диски с низким профилем ставить,и пружины пилить и колхозить всяко.

25 сентября 2015, 21:38 #5

но только не за такие деньги. дорого уж очень

27 сентября 2015, 17:32 #6

Да, дороговато, к сожалению...

27 сентября 2015, 21:16 #7

Мне одно не понятно: зачем такое разнообразие двигателей 1.6 ? Я так понимаю , выбор между шилом и мылом.

27 сентября 2015, 21:31 #8

Была версия, чтобы было пространство для маневра: цена отечественного двигателя не зависит от курса рубля, мотор Nissan 1.6 - более дорогая альтернатива

27 сентября 2015, 21:32 #9

Небольшой видео обзор Весты

youtube.com/watch?v=JlBg3fevQmI

27 сентября 2015, 21:45 #10

Недавно представители АвтоВАЗа уточнили, что стоимость Лада Веста будет напрямую зависеть от курса отечественной валюты, так как котировки привязаны к евро. Возможные расценки на базовые версии:

— 1 € = 38 руб. и менее — до 400 000 руб.;

— 1 € = 42 руб. — от 400 000 руб.;

— 1 € = 55 руб. — от 500 000 руб.;

— 1 € = 70 руб. и более — от 550 000 руб.

27 сентября 2015, 22:05 #11

ну и на кой хрен это ведро за 600 тыр нужно?

28 сентября 2015, 06:28 #12

Солярисы кому-то нужны

12 октября 2015, 23:47 #13

база логана второго

14 октября 2015, 17:18 #15

https://youtu.be/h_ULU8AxZ1M

14 октября 2015, 22:29 #16

лада седан баклажан

15 октября 2015, 11:18 #17

самое интересное что оно найдет своего покупателя

15 октября 2015, 18:43 #18

ну если на то пошло, то поло мало чем отличается

это далеко не Пассат

15 октября 2015, 19:10 #19

Ёпт.калины с приорами за пол ляма,берут.

15 октября 2015, 19:17 #20

15 октября 2015, 19:18 #21

Ноль пятый чего на форуме не появляется? В очереди стоит. Купит расскажет.

15 октября 2015, 19:21 #22

Вчера на трассе вживую видел эту Весту.Десять минут с ней в догонялки играл.На вид чуть побольше "десятки".Выштамповки по бокам-убожество(мое мнение).

В цену 500 рублей-не верю.Будет ,минимум, рублей 550-570.

16 октября 2015, 13:45 #23

не спорю.

23 октября 2015, 20:05 #24

http://www.youtube.com/watch?v=Gqs9voNgDUo

Свежий тест Весты.Без соплей и слюней парень рассказывает.